渦輪在汽車點火的時候就已經工作了，只是在怠速下感覺不出來，因為老百姓不是專業人士，不要信渦輪在2000轉的時候才工作，渦輪適合在城市開而不是高速。
1500-2000介入，扭矩在2000-4000達到最大。
一般情況下路況好，坡度不大，是沒問題的，？1.5的排量還算不錯了，但是這樣容易傷車，最好是多踩點油門最好讓渦輪介入動力強點，要是渦輪沒介入動力不足的情況，增加了發動機的負荷，時間長了對發動機影響還是很大的。
最少1200，設計的時候都三盡量提前介入，但是，畢竟介入的條件是排氣量； 如果你親自駕駛，可以感覺到介入的點，達到1200左右時，動力增加明顯。
發動機啟動，就一直工作1.5T的 不會關閉 至于有效壓氣，這種小排的，都是在1500~1600介入
速騰 1.4T渦輪發動機在渦輪沒有介入的情況下就是一臺普通1.4升排量的自然吸氣發動機，擋渦輪介入達到最大功率的時候，根據路況和駕乘環境不同相當于1.8到2.0升排量自然吸氣發動機的輸出功率，所以要比瑞虎5 1.5L動力
推薦瑞虎5 2.0L動力夠用，哈弗那個1.5T 渦輪沒介入前 軟綿無力。
汽車大小事，當然想快問！ H6 1.5T是沒有手動擋的，要深踩油門渦輪才能介入，瑞虎5 2.0自然吸氣 打算買輛車送貨和自用，瑞虎5能行嗎？
H6 1.5T是沒有手動擋的，要深踩油門渦輪才能介入，瑞虎5 2.0自然吸氣發動機手動擋動力足，自動擋配CVT變速箱也是很省油，外形的話，瑞虎5更霸氣，讓我選肯定選瑞虎5。
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榮威RX5的渦輪增壓系統在發動機轉速達到1500轉時自動介入，確保動力輸出穩定且滿足日常需求。這款1.5T發動機，代號15E4E，擁有169馬力和250牛·米的峰值扭矩，油耗控制在9到10升/百公里。其變排量油泵技術有效降低油耗，而廢氣渦輪增壓技術則通過利用排放廢氣推動渦輪，增加進氣量，提升發動機功...
捷達vs5的渦輪增壓系統通常在1500轉時開始介入，提供額外的動力。在市區擁堵路段，渦輪增壓可能不會發揮太大作用，因為頻繁的啟停使得渦輪難以持續工作。渦輪增壓的介入時間是廠家調校的結果，早期介入可以提升車輛的加速性能和燃油經濟性。當發動機轉速足夠高時，渦輪增壓器吸入的空氣量超過燃燒所需，使得混合氣更...
奇瑞瑞虎5x渦輪增壓在發動機轉速2000轉左右會介入，提高發動機進氣量，增加功率和扭矩，讓車子更有力。不同排量的發動機介入轉速會有所不同，一般在1250-2300之間啟動。機械增壓主要在低轉速、怠速時起作用，而渦輪增壓在增加動力的同時也提高了燃油經濟性和降低尾氣排放。值得注意的是，增壓轉速越高，對發...
天逸c5渦輪介入有聲音正常，這是渦輪壓力釋放。原理：冷車剛啟動時，需要對三元催化器進行迅速加熱，從而減少污染物排放。發動機轉速1100轉左右，持續約1分鐘。這是正常現象，行業內普遍采用的策略。渦輪：渦輪，是在汽車或飛機的引擎中的風扇，通過利用廢氣吹入引擎，以提高引擎的性能。渦輪是一種將流動工質的能量...
19款瑞虎5x汽車是由奇瑞汽車推出的一款緊湊型SUV，于2018年上市。作為奇瑞汽車T1XSUV平臺下的又一力作，瑞虎5x憑借其時尚的外觀設計、豐富的配置以及出色的性能，在市場上贏得了不少消費者的青睞。不同配置版本對比19款瑞虎5x提供了多種配置版本以滿足不同消費者的需求。其中，入門級的車型如1.5...
奇瑞瑞虎5x在動力系統方面提供了多樣化的選擇，兼顧了不同消費者的需求。其搭載的1.5升自然吸氣發動機，最大馬力達到116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發動機則更為強勁，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，0-100km/h加速時間僅需...
瑞虎5x在動力系統方面的表現頗為出色。其搭載了多樣化的發動機選擇，包括1.5T渦輪增壓發動機、1.5L自然吸氣發動機等，最大功率可達115千瓦，峰值扭矩可達230牛·米。在實際測試中，瑞虎5x的百公里加速時間為9.9秒，符合預期，尤其在后半程動力輸出強勁，優于同級競品如長安CS55。油耗方面，根據官...
瑞虎5x配備了1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，這兩款發動機均采用直列四缸結構，提供充足的家用動力。1.5L發動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，而1.5T發動機最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-100km/h加速僅需9.7秒。傳動系統方面，瑞虎5x提供了5速...
瑞虎5x在動力系統方面表現不俗。其搭載了多樣化的發動機選擇，包括1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機等，最大功率可達115千瓦，峰值扭矩可達230牛·米。匹配CVT無級變速箱后，動力輸出既充沛又響應迅速。實測百公里加速時間為9.9秒，動力輸出后半程強勁，優于同級長安CS55。在油耗方面，根...
瑞虎5x在動力系統方面展現出了令人滿意的性能。其搭載了1.5升自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機兩種選擇，以滿足不同消費者的需求。1.5升自然吸氣發動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，動力輸出平順穩定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發動機則更為強勁，最大功率達到115k...
瑞虎5x在動力系統方面的表現頗為出色。它搭載了多樣化的發動機選擇，包括1.5T渦輪增壓發動機和1.5L自然吸氣發動機，動力充沛。以1.5T發動機為例，其最大功率可達147馬力，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是愛信6速手動變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。在實際測試中，瑞虎5x的百公里加速時間為9....
瑞虎5x在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率可達147馬力，峰值扭矩為210牛米，與之匹配的是愛信6速手動變速箱和格特拉克6速雙離合變速箱。在實際測試中，瑞虎5x的百公里加速時間為9.9秒，動力輸出后半程強勁，優于同級車型如長安CS55。油耗方面，根據官方數據，綜合百公里...
奇瑞瑞虎5x在動力系統方面提供了多種選擇，其中包括1.5升自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。1.5升自然吸氣發動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順穩定，非常適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發動機則表現更為出色，最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，從0-...
瑞虎9作為奇瑞汽車旗下的中型SUV，憑借其出色的性能與豐富的配置，在市場上贏得了廣泛的關注。以下是瑞虎9的主要參數配置：車型：提供2.0TGDIDCT兩驅/四驅多種版本，包括舒享版、豪享版、尊享版、臻享版及旗艦版等，座位數可選5座或7座。動力：搭載鯤鵬2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率1...
動力系統表現凱迪拉克XT5的動力系統表現相當出色。它搭載的2.0T發動機，最大能達269馬力，扭矩峰值350牛·米，渦輪介入早，提速快，推背感強烈，無論是城市道路起步還是高速超車都游刃有余。部分車型還配備了48V輕混系統，使得車輛啟動和低速時電機助力，起步輕快，同時有效降低了油耗。其配備的9速手自一...
1.動力系統表現瑞虎5x在動力系統方面提供了多樣化的選擇，以滿足不同駕駛者的需求。其搭載的1.5升自然吸氣發動機最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，輸出平順且穩定，適合城市低速起步和日常駕駛。而1.5T渦輪增壓發動機則表現出更為強勁的動力，最大功率達到108KW，峰值扭矩為210Nm，0-10...
1.動力系統表現瑞虎5x在動力系統方面表現出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發動機最大功率達到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，僅需1750轉即可達到峰值扭矩，這使得瑞虎5x在加速方面表現出色，0-100公里/小時加速時間僅為9.7秒。在日常駕駛中，無論是城市低速起步還是高速超車，瑞虎5x都能提供充沛的...
1.動力系統表現凱迪拉克XT5搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力可達237匹，峰值扭矩為350牛米。這款發動機渦輪介入早，提速快，推背感強烈，無論是城市道路起步還是高速超車，都能輕松應對。配合9速手自一體變速箱，換擋清晰平順，傳動比寬泛，動力響應迅速，換擋邏輯也十分合理。此外，全系配備的48V輕...
凡爾賽C5X的動力系統表現出色，搭載了1.6T四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率達到175馬力，峰值扭矩為250Nm。這款發動機渦輪介入早，前半段提速迅猛，城市駕駛中能輕松應對各種路況。輕踩油門即可獲得迅速的加速反應，深踩油門時變速箱能迅速降擋，提供充足動力。零百加速時間為8.9秒，優于許多同級車型。...
1.動力系統表現五菱征程提供多種動力版本，其中1.5T渦輪增壓發動機表現尤為突出。該發動機最大功率達到147馬力，峰值扭矩為250牛·米，動力充沛，起步平穩有力，渦輪介入后推背感明顯。在城市日常通勤場景中，五菱征程動力響應及時，加速流暢，超車時合理降檔能獲得不錯的加速效果。高速行駛時，動力儲備充足，...
