改不了，自己私自改裝發動機是驗不了車的
您好，如果總成4s店大概兩萬左右，普通店1萬左右。 非常高興替您解答，您的支持是58車前進的動力。58車
費這勁兒干啥，喜歡轉子直接買臺馬自達算了唄，二手的rx那么便宜，你改裝轉子的費用都夠了，brz裝個渦輪足夠了，原裝發動機就不錯，水平對置，重心低，轉子萬一放不進去咋整
來自斯巴魯的水平對置發動機，都加入了豐田的直噴技術，BRZ是200馬力，有用給好評 謝謝。
您好.關于您問的GT尾翼3200-5000之間（BRZ碳纖維尾翼還是壓尾比較好看）引擎蓋2300-4000之間。 寬體只能定做要看商家報價多少。底盤加燈300足夠。四出排氣3000左右直排回壓的。大品牌的更貴。至于年審
您好.關于您問的GT尾翼3200-5000之間（BRZ碳纖維尾翼還是壓尾比較好看）引擎蓋2300-4000之間。 寬體只能定做要看商家報價多少。底盤加燈300足夠。四出排氣3000左右直排回壓的。大品牌的更貴。至于年審全
LZ選擇這三款 就是典型的操控優先買家，因為我只開過新86，而且是賽道駕駛，另外兩款不太清楚，我給你說說86吧。86其實開起來給你的感覺 他就是一臺典型的FR車，底盤非常扎實，它在彎道的回饋力很足，車身剛性也很不錯啦，循
豐田86更合適一些 因為兩者相差不大，而豐田售后相對更好，所以豐田更合適
現在的汽車服務都可以在網上下單再到店服務了，我家的車長期在這家保養的你去新干線商城看看,如果你是在廣州的話，建議你去廣州新干線，海珠區：金碧店、江南西店；番禺區：海印又一城店、洛溪店；荔灣區：周門店、南岸店；越秀區：五羊
日前，斯巴魯全新一代BRZ官圖亮相，帶來多項升級。新車基于現款平臺，內外設計、動力和車體剛性均有所調整。外觀更飽滿，配備空氣動力套件和18寸輪圈，車尾造型類似NSX，中置倒車燈延續經典。內飾質感提升，中控臺層次分明，搭載液晶儀表和支持AppleCarPlay的Starlink多媒體系統，科技感十足。...
斯巴魯brz與豐田86的發動機是相似的，這兩款車基本都使用的是代號為fa20的水平對置自然吸氣四缸發動機。這款發動機的排量是2.0升，這是斯巴魯研發的發動機。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發動機的最大功率是147kw，最大扭矩為205牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為6400到6600轉...
標題：豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡單的改裝，可以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率？Cusco水冷式油冷是否值得一試？根據文章內容，我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對豐田86和斯巴魯BRZ進行改裝，以改善發動機散熱問題，提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
你好！最近在了解如何盡可能簡單地改裝汽車，以改善發動機散熱問題，提高耐用度和降低故障率。在網上看到一篇關于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章，提到可以利用原廠的油冷裝置進行改裝，既不影響年檢，又能有效提高發動機散熱效果。下面我將對這篇文章進行一個150字的總結。文章指出，斯巴魯BRZ的FA20發動機機...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號為FA20的2.0升水平對置自然吸氣四缸發動機，這款由斯巴魯研發的發動機，最大功率147kW，最大扭矩205牛米，轉速區間為6400-6600轉/分鐘和7000轉/分鐘。FA20發動機采用了豐田的混合噴射技術，優化了燃油效率和動力輸出。水平對置設計降低了車輛重心，提升...
斯巴魯BRZ和豐田86配備的發動機基本相同，都采用了水平對置自然吸氣四缸發動機，擁有相近的最大功率和扭矩輸出。除了發動機配置，兩款車在懸掛設計上也有所不同，分別采用了雙橫臂獨立懸架和多連桿式獨立懸掛。這些設計的差異使得兩款車在操控性能上各有側重，為消費者提供了更多選擇。通過本文的介紹，可以更加深入了...
斯巴魯BRZ與豐田86的發動機相同嗎？這兩款車都使用了水平對置自然吸氣四缸發動機，代號為fa20,排量為2.0升。最大功率為147kw,最大扭矩為205牛米，最大扭矩轉速為6400到6600轉每分鐘，最大功率轉速為7000轉每分鐘。這款發動機搭載了豐田的混合噴射技術，可以在不同工況下選擇不同的燃油噴...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然外觀相似，但它們的發動機和懸架系統存在一些差異。兩款車都搭載了斯巴魯開發的代號為FA20的水平對置自然吸氣四缸發動機，排量為2.0升，最大功率147kw，最大扭矩205Nm。這臺發動機采用了豐田的混合噴射技術，可以在不同工況下選擇不同的噴油方式，提高發動機效率和功率。水平對...
豐田86和斯巴魯BRZ都搭載了代號為FA20的水平對置自然吸氣四缸發動機，排量為2.0升。這款發動機采用了豐田的混合噴射技術，能夠在不同工況下選擇最合適的燃油噴射方式，從而提高發動機的效率和動力。豐田86的外觀設計由TOYOTA位于法國尼斯的歐洲設計中心ED2完成，靈感來源于2007年發布的FTHS...
斯巴魯森林人選擇FB20發動機而非FA20發動機，主要是出于技術成本和使用場景的考量。FA20發動機雖然性能優異，但開發成本高，技術要求嚴格，且更適合高性能車型如BRZ。而森林人作為城市SUV，更看重低速通過性和脫困能力，FB20發動機的低扭更強勁，更適合其使用場景。此外，更換發動機可能帶來的成本上...
豐田86和斯巴魯BRZ是兩款備受歡迎的跑車，它們在很多方面都有相似之處。首先，這兩款車都使用了代號為FA24的2.4升水平對置發動機，這款發動機的最大功率為220馬力，最大扭矩為240牛米。此外，豐田86和斯巴魯BRZ都是在同一個平臺上制造的，價格也非常接近。豐田86的官方售價為27.78-28.7...
斯巴魯BRZ搭載2.0升自然吸氣發動機FA20，最大馬力200匹，最大功率147千瓦，最大扭矩205牛米。作為進口硬頂跑車，BRZ車身尺寸為4240×1775×1285毫米，軸距2570毫米，采用前置后輪驅動布局，前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉式懸掛設計。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車...
斯巴魯BRZ和豐田86搭載了相同的FA202.0L自然吸氣四缸水平對置發動機，最大馬力200ps，最大扭矩205Nm。發動機工作原理是將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能。為保證發動機性能，需定期進行以下保養：更換機油和濾芯、保持曲軸箱通風、清洗曲軸箱、保養水箱、清洗燃油系統。以上內容由58汽車提供。如...
11月18日，斯巴魯第二代BRZ在美國加州正式發布，預計2021年登陸美國市場。這款與豐田86聯合研發的平民跑車，以其超低重心和精準操控而聞名。新款BRZ延續了前代設計，搭載2.4升自然吸氣水平對置發動機，動力提升約15%，匹配6速手動變速箱，可選自動變速箱。底盤由斯巴魯研發，軸距2575mm，重量...
2022款斯巴魯BRZ以其輕量化設計、后輪驅動架構和親民價格延續了前代車型的吸引力。新款車型搭載2.4升四缸發動機，提供228馬力和184磅英尺的扭矩，相較于舊款有顯著提升。操控性能得益于夏季輪胎和底盤調整而得到增強。BRZ還引入了EyeSight輔助系統，提升了駕駛體驗。這款BRZ以其高性價比和卓...
在新能源車盛行的時代，性能車似乎被邊緣化，但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發動機和8速MSteptronic變速箱，展現了卓越的加速性能和操控穩定性。保時捷911GT3以其輕量化設計和4.0L自然吸氣水平對置六缸發動機，成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
文章中作者表達了自己對斯巴魯翼豹STI和BRZ兩款車型操控性的主觀與客觀感受。主觀上，BRZ的方向盤力度、坐姿和路感被認為特別出色。但客觀上，作者認為STI在彎道速度和直線性能上可能更勝一籌。文章還提到了BRZ的硬件如發動機、懸掛等存在一些不足，但依然是一輛玩樂性高的車。綜合來看，兩款車各有優劣，最...
內容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車，因其Boxer水平對置發動機和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似，但駕駛感受有所不同，BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級，但車內配置相對較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個性和駕駛樂趣的年輕人。然而，由于品牌小眾、售后貴等...
