座位 ----------------------------- 感覺A柱還可以。不怎么擋視線。坐姿高，感覺像SUV， 人性化的設備還挺多。有杯架，有空調出風口。 第二排590毫米的座椅寬度應該是同級別中數據最好的， 第
一、優點 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進，而且底盤與FKS、VOLVO S40相同，高速過彎側傾小，高速并線讓人信心十足，操控方面在同級車中只有FKS能略強于馬3。高速我最快開到
請問是在什么情況下抖動？踩殺車時，還是怠速時
磨一次剎車盤就可以了 根本不用換剎車盤
應該不是這樣的，我不知道這個車是否有這個“功能”，但這樣回答是不對的
座位 ----------------------------- 感覺A柱還可以。不怎么擋視線。坐姿高，感覺像SUV， 人性化的設備還挺多。有杯架，有空調出風口。 第二排590毫米的座椅寬度應該是同級別中數據最好
這種情況應該是剎車盤磨得不平了，所以在剎車時剎車片和剎車盤摩擦不順暢所以車身和方向盤會抖動。解決方法：1、叫修理工給你把兩個剎車盤打磨平整（不太好磨）2 、直接換兩個剎車盤！
大概在四千轉
馬自達MX-5動力性能評測1.動力系統表現馬自達MX-5搭載了2.0升Skyactiv-G四缸自然吸氣發動機，最大功率可達181馬力加持下，展現出了出色的加速性能，0-100km/h加速成績約為7.43秒，G值起伏平穩，為駕駛員帶來了強烈的駕駛快感。油耗方面，馬自達MX-5的綜合平均油耗大致在8-1...
10款宏光1.2標準型，行駛59000公里，改氣后每公里油耗約0.15元。車況良好，僅更換過近光燈、保險、電瓶等小部件。轉向燈開關修過，電子鑰匙失靈，怠速抖動。對比宏光S1，1.2排量更省油，高速噪音略大，但性價比更高。宏光S1雖外觀更新，但性能提升有限，變速箱問題也存在。老宏光8座滿員動力不足，但...
經過上述內容整理，對馬自達CX-8的總結如下：CX-8具有高回頭率，因其出色的設計與性能常被誤認為是高價車型。其自吸引擎帶來的省心與耐用度是其長期吸引消費者的關鍵。四驅版本在市區與高速的穩定性備受贊譽。在山路與市區的駕駛中，CX-8均表現出色。油耗方面，經過磨合期后表現令人滿意，城市內9L-11L/...
索納塔2.0自然吸氣發動機油耗表現與索八相近，市區走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導致燃油浪費。馬自達創馳藍天技術通過改變空燃比和點火正時，實現少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現在新技術的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
馬自達CX-8以其中大型SUV的定位，憑借其簡潔的前臉設計、平和的車側線條和對稱式中控臺內飾，贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，搭載2.5LL4發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。用戶反饋顯示，CX-8...
試駕了幾款新能源車，分享下個人感受。北汽EX360起步和制動都偏軟，D檔3加速依舊不給力。相比之下，奔奔EV360起步提速和制動表現更佳，但方向盤抖動問題讓人擔憂。長安CS15操控性略遜于奔奔，但優于北汽。奇瑞EQ外觀和空間都不太滿意。內飾方面，這幾款車型都不盡人意，操控性也一般。高速行駛時，續航均...
大馬力車并非一定昂貴，選擇速度快價格又低的車可考慮二手車市場或特定新車如馬自達MX-5Miata、豐田86。歷史上，日產300ZX、三菱3000GTVR4、雪佛蘭科爾維特C4ZR1及奧迪S8D3均提供高性能且價格相對親民的選擇。福克斯RS、高爾夫R等小鋼炮也是不錯的選擇，新或二手，視個人實力和需求而...
瑞虎82019新款在加速性能上有了顯著提升，百公里加速時間從11秒多縮短至9秒左右，尤其在高速超車時信心更足。日常駕駛中，動力輸出平順，市區游走輕快，運動模式下動力響應更直接。7速雙離合變速箱平順性良好，低速時抖動控制得當，換擋動作在低擋位間較為明顯。整體而言，瑞虎82019新款在動力和駕駛體驗上都...
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馬自達CX-8以其干練的設計風格和出色的性能備受消費者青睞。這款中大型SUV在沈陽于洪區的經銷商處有充足的現車供應，并正在進行促銷活動，最高優惠可達1萬元。車輛尺寸為4955/1842/1733mm，軸距2930mm，車側設計年輕且充滿運動感。內飾簡潔，銀色金屬飾條增添清爽感。搭載2.5LL4發動機...
馬自達阿特茲高速油耗7.1，相對于平均油耗處于中等水平。該車動力表現不錯，基于創馳藍天技術。國道、省道油耗6.1L/100km，市區不堵車8L，堵車10L。高速開空調時油耗6.5-7.5L。影響油耗因素多，需具體分析。根據提供數據，阿特茲高速油耗7.1在平均水平以上，表現不錯。這輛車是馬自達的阿特茲...
馬自達3昂克賽拉以其干練的設計風格和討喜的外觀受到消費者青睞。車身尺寸適中，車側線條簡潔耐看。內飾樸素，中控臺銀色飾條修飾，簡潔大方。搭載1.5L發動機，最大功率117馬力，工信部綜合油耗5.8L/100km。市場口碑良好，后排空間有所提升，油耗表現在同排量車型中較為省油。駕駛體驗舒適，彎道表現穩定...
奕澤搭載的M20A發動機，以其卓越的性能和高效能而聞名。這款2.0L進口發動機，最大功率達到171馬力，最大扭矩203牛·米，采用高速燃燒技術、VVT-iE、可變冷卻系統和D-4S雙噴射系統，實現了40%的熱效率，接近全球最高水平。與8代凱美瑞的2.5L發動機同屬DynamicForce系列，兩者熱...
福克斯Active的空間表現令人滿意，車身尺寸為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，為駕駛者和乘客提供了充足的頭部和腿部空間。后備箱容量可觀，能容納三個不同尺寸的行李箱，且后排座椅支持放倒，增加了空間的靈活性。動力方面，1.5T三缸發動機搭配8速手自一體變速箱，提供了174馬力和24...
日產奇駿配置齊全、空間大、油耗低，但高速時變速箱存在抖動頓挫和排氣問題。瑞虎8作為奇瑞新推車型，價格實惠，動力表現不錯，但質量待市場驗證。建議消費者根據個人需求和預算，考慮車輛性能、價格及品牌信譽，權衡選擇。日產奇駿是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.2...
馬自達3車主分享了自己的駕駛經驗，他的星騁是MT,市區油耗7個多點，冬天差不多8個。動力夠用，不用刻意拉高轉也可以在紅綠燈起步秒車。而他的經典是AT,開的也最多，這個和星騁1.6AT差不多。高速110巡航，油耗6.2,就是這么低，這車是以日本的高速限速標準調教的，跑110正好3000轉多點，第一個扭...
【百度58汽車上海優惠促銷頻道】上海通銳馬自達CX-30，以其靈動的外觀設計和出色的燃油經濟性，吸引了眾多消費者的關注。店內現車充足，平價銷售，點擊“獲取底價”即可享受更多優惠。CX-30的車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，車側線條流暢，內飾設計炫酷，銀色飾條增添個性。搭...
馬自達cx4的實際油耗約為8-8.5。馬自達cx4真實油耗測試:2.5排量低配，無動力，相對省油，綜合油耗8.5左右。等速油耗:等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。國產汽車說明書上標明的百公里...
三缸發動機低速扭矩表現佳，但四缸發動機動力更強大，平衡性更好，使用壽命長，油門響應快，高速動力持續性強。四缸發動機廣泛應用于汽車和摩托車中，經典車型如沃爾沃V60Polestar、本田雅閣混動版等搭載的四缸發動機表現優異。三缸發動機車型包括寶馬i8、領克系列等，但三缸發動機因缸數不平衡導致的抖動問題...
榮放馬自達CX-5奇駿和柯迪亞克選擇哪款？RAV4榮放的改變讓它更時尚，配置更合理，2.0L車型也升級了。馬自達CX-5動力性更強，油耗更低，安全配置齊全，性價比高。日產奇駿空間大，油耗低，但存在高速變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題。柯迪亞克外觀、性能和空間方面都很突出，質量比較穩定。本文介紹了榮放馬...
