你好，這種情況多是時間久了，油封硬化，變形產生漏油，建議更換，58車
汽車發動機曲軸后油封漏油，可能的原因：1、曲軸油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑導致發動機使用一段時間后油封松動甚至脫落（例如有些發動機生產廠家為降低制造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。2、后油封壓裝面
你好！說明減震器漏油所以發硬，希望我的回答能夠對你有所幫助58車
你好 變速箱油液加入過多造成的希望能到你 滿意請采納 謝謝
呵呵 這是不可能發生的事情 在正常模式下車身不會自動升降 在高車身模式下車速超過30以后會自動還原成正常高度 最近不是說普拉多后懸支架會在4萬公里左右時候漏油嗎還是上陸巡把
車大概60萬左右吧！ 長/寬/高(mm)： 4850/1875/1865 發動機： 4.0L 243馬力 V6 上市時間： 2004年 最高車速(km/h)： 175 0―100Km/h加速時間(
一般是油封滲油，沒事的
你應該換到的不是正宗原廠貨，我的普拉多4000VX, 07年買的到現在沒有換過避震器，連漏油的跡象都沒有，也是每天走山路。
加滿油后，車行駛，油泵泵油與油摩擦，產生熱量膨脹，有壓力，油箱通氣孔，估計是從那溢出的，油箱油少后就不會出現了！
(備注:帕杰羅是進口版V93和V97) 毛病排名(從多到少):切諾基-牧馬人-普拉多-帕杰羅。。行內有句話，修不好的切諾基，開不壞的帕杰羅。普拉多國產的毛病和帕杰羅(進口版v93和V97)差不多。至于牧馬人，自燃、漏油
寶駿730機油加注口漏油通常是由于密封圈老化或損壞導致的。這種情況下，更換密封圈是必要的，建議到4S店進行更換。機油加注口的標識很明顯，通常位于發動機附近，蓋子上會有一個油壺的圖案。機油在汽車中扮演著多重角色，包括潤滑減少磨損、冷卻發動機、清洗發動機內部、防止泄漏、防銹防腐蝕以及減震緩沖。這些功能共...
變速箱漏油可能是由于油封老化變形、箱體接合面損傷或螺絲松動，以及潤滑油使用不當導致泡沫產生液面升高。處理時，若螺絲松動，需擰緊螺母；油封老化則更換；軸頸漏油則修復或更換部件。變速箱油負責潤滑、清潔、降溫、防銹和密封，漏油會導致潤滑不足，加速齒輪磨損，甚至使變速箱報廢。因此，一旦發現變速箱漏油，應立即...
合資車減震器漏油現象并不罕見，與國產車或進口車一樣，減震器在行駛約8萬公里后可能出現漏油。合資車除了核心部件如發動機和變速器外，許多零件如鈑金、輪胎等均由國內工廠生產。減震器通過液體流動產生阻尼，減少車身沖擊振動。常見故障包括內部漏油、密封圈老化等，導致車身劇烈抖動。檢查減震器是否漏油、變形或防塵套...
豐田普拉多怠速抖動可能是由積碳、點火系統或油壓不穩引起的。積碳過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，需要清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統問題，如火花塞積碳或工作不良，也會導致怠速抖動，應檢查并更換火花塞。如果積碳和點火系統都正常，可能是油壓不穩，需要檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件。豐田普...
摩托車化油器管子漏油可能是由于浮子針閥密封不良、浮子損壞或移位、鐵片變形等原因造成的。汽油中的雜質、浮子針閥磨損、浮子損壞或變形都可能導致漏油。定期檢查和維護化油器，及時清洗或更換有問題的部件，可以有效預防和解決漏油問題。摩托車化油器下面的管子漏油與浮子針閥上升不到位、浮子室浮子移位和破損等原因有關...
內容豐田卡羅拉確實存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見，通常出現在曲軸位置傳感器上。解決此問題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個例，但一旦發現需及時更換，否則可能帶來安全隱患。減震器漏油會影響車輛承載力，對傳動軸、輪輞等造成傷害。無標題、總結字樣及...
文章內容本文描述了一輛寶駿630汽車在PDI檢測時發現大量自動變速器油液漏出的情況。經過清洗和試車，懷疑為自動變速器油液添加過量導致內部壓力增大，從通風孔處漏出。通過檢查變速器油位，確認油液過多后放出多余油液，試車后未發現漏油現象，故障得以排除。總結：寶駿630汽車在PDI檢測時發現自動變速器漏油，...
哈弗H6減震器漏油通常是由于密封圈的損壞或老化導致的。減震器的主要功能是減少彈簧吸收震動后的反彈和路面沖擊，以提升汽車行駛的平穩性。在不平路面行駛時，盡管彈簧可以吸收震動，但減震器的作用是控制彈簧的往復運動。減震器的阻尼力在不同行駛狀態下有所變化：在壓縮行程中，阻尼力較小，以便彈簧充分發揮作用，減輕...
本文介紹了變壓器滲漏油的原因及相應的解決措施。變壓器滲漏油可能由于溫度影響、設計結構、振動頻率、密封結構及密封件問題、焊縫與焊接質量等多種因素導致。解決措施包括焊接、粘堵、更換密封件等方法。預防手段包括嚴把材料關、安裝工藝關以及及時發現并處理問題。保持變壓器良好運行，需定期巡檢、加強管理并嚴格按規章...
液壓式離合器系統漏油問題通常與幾個關鍵部件的損壞或老化有關。分泵和總泵的漏油可能導致油壓不足，影響離合器踏板復位和分離軸承的分離效果，進而導致過早磨損。液壓式離合器操縱方式包括踏板、主缸、工作缸、分離叉、分離軸承和液壓管路等部件，其漏油原因可能包括外部橡膠密封件磨損、殼體裂紋、活塞或推桿損壞。分泵漏...
發動機漏油可能是機油濾芯、氣門室蓋、發動機正時蓋、油底殼或曲軸油封等部件問題導致。針對機油濾芯需更換新的；氣門室蓋墊老化需更換；發動機正時蓋處可重新打膠；油底殼密封墊老化需更換并打膠；曲軸油封漏油可更換，滲油則可視情況決定是否修理。發動機漏油和滲油漏油是指由于發動機的某些零部件受損、變形或裝配問題導...
汽油標號不足或發動機脫擋可能導致豐田普拉多凸輪軸A正時滯后。凸輪軸是控制氣門開閉的關鍵部件，其主體為圓柱形棒體，上面套有多個凸輪。進氣和排氣凸輪軸通過鏈條或皮帶驅動。維護凸輪軸時，需檢查軸頸磨損、軸頸與座孔配合間隙以及凸輪升程。若磨損或間隙超出允許范圍，或升程測量值過大，應更換凸輪軸。豐田普拉多凸輪...
氣門室蓋漏油可能不僅僅是密封件老化，更可能是曲軸箱強制通風系統故障。當通風閥卡滯，曲軸箱壓力升高，導致油封失效和機油泄漏。同時，機油液位下降可能引起發動機潤滑不足。在處理氣門室蓋漏油時，除了更換氣門室蓋墊，還應檢查并更換氣門油封，以防止機油進入燃燒室，影響發動機性能。馬勒售后提供全面的密封部件維修套...
廢氣渦輪增壓器是利用發動機排氣氣流的動能來推動渦輪和壓氣機高速旋轉，從而對進入的空氣進行壓縮和提高壓力，以增加氣缸的進氣量和提升發動機的輸出功率。漏油問題通常發生在壓氣機端，原因包括密封不良、潤滑油進口壓力過高、回油不暢、安裝不正確和密封環損壞。漏油會導致排氣管堵塞，影響渦輪轉速和增壓能力，進而降低...
渦輪增壓器漏油是常見的故障，主要表現為機油缺失、發動機機油壓力降低、增壓器軸承磨損、發動機冒煙、積碳、怠速不穩等。例如，一輛奧迪A61.8T轎車在長途行駛后出現怠速抖動、熄火和動力不足，檢查發現是由于渦輪增壓器油封損壞導致漏油，機油進入燃燒室形成膠質，粘附在三元催化轉化器內，造成動力不足。漏油還可能...
文章詳細介紹了軒逸汽車離合器分泵總泵漏油的可能原因。當使用液壓式離合器操縱方式時，如果總泵或分泵出現漏油，會導致離合器踏板操作不暢。原因可能包括橡膠密封件老化、磨損，總泵殼體裂紋，主缸內活塞、推桿損壞等。此外，分泵漏油還可能與防塵罩破裂、管路內存在空氣等有關。文章建議及時更換相關零部件，避免影響離合...
制動效果差時，可能是副缸或主缸漏油導致油壓不足，或空氣滲入制動管。檢查制動踏板行程、軟硬感覺和穩定性，可判斷故障原因。制動偏差多由制動器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動抖動則可能是制動盤擺度超限或鉗變形所致，需專業修復。汽車制動系統故障診斷與修復，關鍵在于識別故障現象，如制動效果差、偏差、抖動...
polo汽車底盤漏油的原因包括油封損壞、油箱密封圈老化、汽車零部件裝配不達標、機油量過多以及曲軸前后油封損壞等。發動機漏油則常見于上下缸體缸蓋墊燒穿串氣、油底殼與缸體之間打膠不均勻、缸體和油底殼沙眼或開裂等。處理時需觀察滲出位置，重新打膠或更換密封墊。底盤漏油多數因密封件老化或損壞造成，需及時更換老...
新寶來變速箱漏油原因主要是工作條件苛刻、負荷變化大及油溫過高。多數因油溫過高、裝配工藝或油封質量問題。處理方法視情況而定，輕微滲油可暫不理會，嚴重漏油需打密封膠或更換密封件。定期換油保養變速箱，避免長期使用導致油溫過熱、潤滑不良。頻繁高速運轉或急加速也會增加漏油概率。新寶來變速箱漏油問題需判斷滲漏程...
一輛行駛13萬km的長安沃爾沃S40轎車停放后發現漏油，經過檢修發現是變速箱漏油的問題。經過更換變速箱輸入軸油封和離合器輸入軸限位塊后，問題得到解決。修理人員指出，原車配件已經改進，使得密封效果更佳，材質更耐磨。修理過程中，技師口語化解釋問題產生原因和解決方案，邏輯清晰，清晰易懂。文章內容優質，結合...
