首先建議你不要放太久，車輛放久了沒有好處 如果要放很久，不放車庫的話，要套上質(zhì)量好的車衣，不要停放于樹下和積水路面，下雪結(jié)冰樹上會有冰凌掉落傷害車漆，積水路面應(yīng)急開車時車會傷害車胎。冬天啟動時不要忘了熱車！ 1、電瓶線
肯定不正常啊，應(yīng)該是剎車磨損嚴重的體現(xiàn)，這跟駕駛者的駕駛習慣有關(guān)，喜歡急剎車的朋友會對剎車造成損傷，應(yīng)該經(jīng)常在保養(yǎng)時要求檢查剎車
現(xiàn)在貌似已經(jīng)沒有補助了，價格高配35000，中配32000，低配29000，建議中配，有ABS,EBD,轉(zhuǎn)向助力。有熟人會更便宜。 我買的F0，主要考慮的是外觀，油耗在6個字以內(nèi)，開空調(diào)會多一些。 現(xiàn)在來說沒什么事兒
比亞迪F0是比亞迪公司經(jīng)多年準備推出的一款精品小車。比亞迪F0外觀時尚，搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動機，排量為1.0L，排放達到國4標準，百公里油耗僅4.2L，安全配置上，F(xiàn)0的雙安全氣囊、ABS、
優(yōu)點:前排空間嚴重照顧了司機的感受，足夠大，大胖子坐上去開車都不會有絲毫的憋屈。可以前后滑動來調(diào)節(jié)座椅很方便。主駕駛的位置設(shè)計很到位。除了司機位呢，副駕駛位蠻好的。 缺點:車小跑高速不太穩(wěn)，還有就是噪音太大了。車內(nèi)隔音很
跑高速可以沖掉積碳，可以利用氣流對氣道的沖刷，沖掉一部分積碳。還可以使用合格的燃油清洗劑，也能比汽油更好地清除燃油室、噴油嘴、排氣管的積碳。拆機清洗當然洗得更干凈，但有利有弊，發(fā)動機打開過以后，難免會有漏氣等后遺癥。
我買的F0，主要考慮的是外觀，油耗在6個字以內(nèi)，開空調(diào)會多一些。 現(xiàn)在來說沒什么事兒，發(fā)動機聲音確實是有，但畢竟是3缸發(fā)動機的，也省油，不過大也沒大到那么夸張。 總的來說整車還是不錯的，還有一個重點就是，汽車的前30
F0濃縮了世界級小車精華，大量運用源自歐洲最時尚的小車元素，是為新年輕人量身打造的一款精品小車，突出了時尚、健康、環(huán)保的氣息。U酷設(shè)計完美體現(xiàn)了“JUSTCOOL”的風格理念，加上流暢的側(cè)面線條、動感的尾部設(shè)計，大方而實用、前后呼應(yīng)、相得益彰。空間方面，F(xiàn)0將空間的利用率提到了最高。從A柱開始向上延...
比亞迪宋Pro車型整體表現(xiàn)不錯，外觀吸引眼球，內(nèi)飾簡潔大方。車身尺寸適中，內(nèi)部空間舒適性不錯。LED車燈照明效果優(yōu)秀，提升行車安全性。NFC車鑰匙功能便捷實用，具備動態(tài)密鑰雙向認證功能。1.5T4缸渦輪增壓發(fā)動機性能穩(wěn)定，符合國六排放標準。駕駛員的駕駛習慣和駕駛環(huán)境對油耗有一定影響，實測油耗與官方數(shù)...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預(yù)算有限消費者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
短途出行時，如果純電動續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車時可切換至純電或降低SOC值，路況好時再切換回混動模式。中途旅行時，保持SOC值最小化，使用混動模式，堵車時可切換純電。比亞迪秦dmi的實際油耗...
拔下點火線圈線束插頭，拆下固定螺栓，檢查火花塞端子、絕緣體和電極。使用合適工具拆卸火花塞，清潔氣缸火花塞孔。對準點火線圈，安裝火花塞，測量間隙。檢查新火花塞外觀，用專用套筒擰緊，啟動車輛排除故障。比亞迪宋火花塞使用壽命受駕駛習慣影響，一般4-5萬公里更換一次，型號為rc6zwhpb銥火花塞，材料越好...
比亞迪宋PLUS-DMI以其動感時尚的外觀和出色的動力性能受到市場歡迎。前臉的大尺寸中網(wǎng)和車身的飄逸線條設(shè)計，展現(xiàn)了其獨特的造型。車身尺寸為4705㎜×1890㎜×1680mm，軸距2765mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面，搭載1.5L發(fā)動機，最大功率110馬力，最大扭矩135nm，配合刀片電池...
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計風格和簡潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡潔實用。后排空間表現(xiàn)不錯，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動機，最大功率167馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗10.6L...
比亞迪F3以其簡潔的前臉設(shè)計和清爽的車側(cè)線條，展現(xiàn)出一種明快的設(shè)計風格。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾簡樸而符合整體格調(diào)。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋顯示，市區(qū)油耗表現(xiàn)...
比亞迪F3在茂名萬順石化4S店暫無優(yōu)惠，但可試乘試駕。該車外觀雅致簡潔，車身長寬高為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。內(nèi)飾精簡符合格調(diào)，搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，綜合油耗5.9L/100km。網(wǎng)友評價方向盤輕底盤穩(wěn)，油耗表現(xiàn)與個人駕駛習慣有關(guān)，市區(qū)6-7個油，高速...
比亞迪速銳油耗突然增高可能與駕駛習慣、路況、輪胎狀況、車輪異常及發(fā)動機等多個因素有關(guān)。駕駛習慣不良、路況擁擠、胎壓不足、輪胎磨損嚴重、車輪轉(zhuǎn)動異常等都會增加油耗。此外，發(fā)動機排量、氣候、機油質(zhì)量、區(qū)域位置、油品質(zhì)量、車輛保養(yǎng)等客觀因素也會影響油耗。可能和你的駕駛習慣有關(guān)。每個人的駕駛習慣不一樣，不良...
全新一代比亞迪唐EV車型提供了兩種里程顯示模式：標準里程顯示和動態(tài)里程顯示，以適應(yīng)不同用戶的需求。標準里程顯示基于NEDC工況測試結(jié)果，續(xù)航里程線性變化，不會自主修正。而動態(tài)里程顯示則根據(jù)電池可用電量和當前平均能耗來計算，因此續(xù)航里程會根據(jù)駕駛習慣、駕駛模式、空調(diào)設(shè)置和環(huán)境溫度等因素動態(tài)變化。在SO...
比亞迪漢EV實際續(xù)航受多種因素影響，包括溫度、駕駛習慣、路況和空調(diào)使用等。根據(jù)用戶實測，在適宜條件下續(xù)航可達450km左右，冬季或惡劣天氣續(xù)航會有所下降。此外，升級dTCS后車輛操控性能大幅提升，駕駛感受更加穩(wěn)定。持續(xù)更新。。。(更新都在最后，最新數(shù)據(jù)：夏天跑了400km還有17%的電)漢550。最...
隨著汽車保有量的增加，微型車因其小巧和易操作而受到青睞。寶駿E100、比亞迪F0等車型廣受歡迎，尤其是老年人。河北一位年輕人駕駛的微型車外觀與老年代步車相似，卻因車標而引人注目。這輛車是阿斯頓馬丁Cygnet，價格高達35萬，專為阿斯頓馬丁用戶設(shè)計，需擁有該品牌跑車才可購買。微型車如奔馳smart雖...
一輛比亞迪秦PLUSDM-i車輛行駛13722KM時，客戶發(fā)現(xiàn)空調(diào)溫度設(shè)置到最高，主駕駛沒有暖風，而副駕駛正常。經(jīng)過排查，可能的原因包括輔助加熱系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、空調(diào)冷暖電機及電機連桿故障和相關(guān)線路故障。在車輛進店掃描系統(tǒng)無故障碼后，通過升級左域和右域，故障依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕出風...
你是否曾夢想著馳騁在川藏線上，感受大自然的壯麗與神秘？這條路，被譽為中國的“天路”，它不僅連接了成都和拉薩，更承載著無數(shù)人的夢想與挑戰(zhàn)。然而，川藏線的路況復(fù)雜多變，對于駕駛者的技術(shù)與心理素質(zhì)都有著極高的要求。那么，你是否真的準備好迎接這場冒險之旅了呢？首先，你需要一輛適合的座駕。雖然五菱宏光、比亞迪...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪元plus在動能回收時，即使調(diào)整至不同級別，剎車燈均不會亮起，因為其與制動系統(tǒng)獨立。為減少因減速明顯可能引起的追尾風險，可調(diào)低動力回收設(shè)置。正常駕駛時，保持安全車距，前方車輛減速后方車輛通常能及時反應(yīng)。若有特別擔憂，可適時輕踩剎車提示后車。部分車主反饋，動能回收設(shè)置過高易導(dǎo)致暈車，因...
比亞迪元EV535作為一款小型純電動SUV，搭載53.22kwh電池，工信部給定續(xù)航里程為410km。實際市區(qū)行駛受車重、風阻、氣溫、路況和駕駛習慣等多因素影響。科學駕駛可接近400km續(xù)航，而追求駕駛樂趣時約300km。總體而言，元EV535市區(qū)滿電行駛里程受多種因素影響，實際里程需根據(jù)具體情況而...
比亞迪漢的駕駛輔助功能在高速上表現(xiàn)出色，讓車主能夠放開雙手，跟隨地標線自動行駛。市區(qū)內(nèi)，車速需達到60公里/小時以上才能啟用，但需注意識別限制。官方的DiPilot系統(tǒng)能學習駕駛員習慣，優(yōu)化行駛品質(zhì)，提升安全性和智能化。盡管比亞迪漢的自動駕駛級別為L2，能在合適路況下自動駕駛，但仍需駕駛員隨時準備接...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，可以得知作者對于H6這款車有著良好的駕駛體驗和評價。對于比亞迪S7和長安CS75兩款車型，雖然S7在空間和電子配置方面有優(yōu)勢，但選擇哪款車還需考慮個人需求和駕駛習慣。文中提到的車輛油耗、性能穩(wěn)定性和動力表現(xiàn)是選擇車輛時的重要考慮因素。總體來說，選擇哪款車取決于個人對車輛空間、配置、...
