別克昂科拉實測最小離地間隙：154mm，和官方公布的160mm還是有差距的。經有關人員專業測試，昂科拉的車身最低點就是前保險杠的最下端（橡膠軟墊），實測高度為154mm。如果考慮到軟墊的形變量，實際最小離地間隙可能會再加
這個現象應該是變速箱的換擋沖擊，所有自動擋車輛都存在這個現象，如果出現輕微沖擊則屬于正常現象，這是變速器內部正常換擋的沖擊。 如果換擋沖擊過大，主要檢查變速箱油液位和質量是否正常，變速箱油液位過低或油壓異常會導致這個現象
上海通用別克昂科拉的自動變速箱是S6手自一體變速箱，自動變速箱換擋時它是由它的控制模塊控制的，我的車也是這樣，剎車減到20碼左右，松開的時候就會往前走一下，還有就是剎住了，還是感覺要往前走。這是正常的，因為你的剎車踏板集
1、你是不是有時掛入倒檔時，顯示屏上沒有顯示，只是黑乎乎的咯？如果你的攝像頭取電是從倒車燈上取電的話，應該就是倒車時電壓不足引起的。2、我的倒車影像原來也有這個問題，我仔細測試后發現是汽車掛入倒檔后，我用萬用表量了下倒車
有感覺，換擋會有頓挫感。昂科拉裝備的是通用第二代S6變速箱，平順性較第一代產品有了一定的提升，但是頓挫感依然是有的，尤其是低檔位的時候，高檔位時就不明顯了，很難察覺。雖然平順性好些了，但是換擋反應慢、換擋邏輯差的毛病依然
毋庸置疑，肯定是離合器的問題，離合器分離不徹底在換擋的時候就會有換擋沖擊，檢查離合器三件套的使用情況，包括離合器片、離合器壓盤和分離軸承。
一是看車速，15至20之間即可換檔。另外一種是聽發動機的聲音，當聽到發動機的聲音明顯變大時就可換檔了
昂科拉的價格在14.99-19.69，標配ESP，還有AWD四驅，緊湊級SUV中價格絕對有優勢；國外上市的歐寶MOKKA其實和Encore就是一個車，在國外MOKKA是和X1和Q3競爭的，想必實力不俗，這樣的價格還是很讓
別克昂科拉在同級別車中質量中上，大問題較少，但部分車存在變速箱問題，如漏油、異響或換擋失靈等。漏油因素包括密封問題、油封損壞、過多齒輪油、通氣孔堵塞等。潤滑油使用不當也可能導致漏油。應根據具體情況修復，如更換損壞油封或端蓋上的O型橡膠密封圈，使用汽油清洗漏油部位后用AB膠修復。整體而言，對變速箱進行...
P099F故障碼指的是換檔電磁閥H控制電路高，這個故障碼適用于所有汽車制造商。換檔電磁閥負責控制變速器離合器的液壓，實現換檔。故障原因可能包括變速器液面太低、液太臟、電磁閥機械故障或電路問題。排除故障后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦失去記錄或功...
