你好!節氣門臟了,清洗干凈節氣門,更換怠速馬達!希望能幫到你
現代 悅動: 一般般 凱越穩定怠速轉速750轉左右。 凱越不推薦買,油耗高。美國車油耗都高。用起來你就知道了。 悅動家用還行。 推薦大眾,同悅動價格差不錯的有新寶來、朗逸等。
檢查水溫傳感器,電噴車通過水溫判斷噴油量(是電腦計算噴油量的依據之一),低溫時油濃,高溫時油稀。假如傳感損壞,一直給電腦輸送低溫信號,那么混合氣就一直是濃的,就會無力、費油,檢查一下火花塞中心絕緣瓷部分往往發黑(發磚紅色
電噴發動機怠速正常加不了速的原因有很多種,但從你的述說中應該是電動燃油泵與燃油格的故障。建議你去4S店拆檢汽油格看看,如果臟了就換掉,同時量一下油壓,加大油門時油壓應該提高才正常,如不正常也要更換。但時節氣門也應該保持干
您好,車主!您換的節氣門體是在普通維修店還是4s店呢,建議使用好的配件!!
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
早期的電噴發動機怠速設定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發動機每個氣缸工作一個周期是二轉,每一轉有二個氣缸噴油);近幾年性能先進的發動機怠速降低到600rpm左右,轉速下降了25%,相應的噴
建議你查看一下節氣門是否需要清洗,如節氣門干凈得用4S店廠家配備的電腦診斷儀進行診斷。
這是通俗的說法,因為油耗通常是以升每百公里來計算的,怠速時,分母等于零,因此油耗是無窮大,勻速行駛時,自然是正常油耗。如果計算相同時間內的油耗,當然還是勻速行駛時的油耗大。
節氣門臟了,該洗洗了!火花塞壽命也差不多了,該換了! 4S店里用電腦沒檢測出故障?如果你節氣門也洗過了,那么有可能是水溫感應,或者進氣溫度信號不正常所導致的。
據了解,神行的新車在冷啟動時,怠速一般在1100左右,熱啟動時在900左右,磨合期則在750-850左右。50的偏差被認為是正常的。而怠速抖動往往是由發動機故障引起的。建議及時到維修店全面檢查,因為積碳可能導致發動機抖動,進一步影響發動機輸出力、增加油耗、冷啟動困難等問題。此外,出現節流閥故障也可能...
濰柴發動機間歇性怠速熄火可能是由于怠速馬達或線路損壞、制動真空助力器問題、進氣歧管漏氣或發動機控制單元故障引起的。癥狀包括沒有怠速或間隙性怠速熄火,這種故障難以查找,可能存在多種原因導致,需要仔細檢查各零部件和線路情況。解決怠速熄火問題需要對發動機相關部件進行系統檢查和維護,確保發動機正常運轉。以上...
別克君越低速熄火可能由多種原因引起,包括發動機內部磨損、缸壓不足、積碳過多、維護不當等。此外,發動機內部件或外部件損壞、水溫過高、散熱電子扇異常、底盤系統問題等也可能導致熄火。間隙性怠速熄火原因復雜,可能涉及怠速馬達、電線、空氣孔、傳感器、轉速傳感器或電子控制單元等。以下是相關介紹:1、間隙性怠速熄...
凱美瑞偶爾怠速熄火可能是由多種原因引起的。首先,如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,可能是怠速馬達或其線路損壞,制動真空助力器的真空管破漏或薄膜破損,進氣歧管漏氣,或者發動機電子控制單元中的怠速控制模塊有問題。2、如果發動機在怠速時有時候會熄火,而且重新啟動后又正常了,我們稱之為“間隙性怠速熄火”,這...
汽車空調開啟后發動機熄火,可能是由多種原因引起的。首先,如果發動機在怠速時突然熄火,可能是由于怠速馬達或其線路損壞,或者發動機系統存在漏氣問題。此外,發動機電子控制單元中的怠速控制模塊故障也可能導致這一問題。其次,如果發動機在怠速時偶爾熄火,但重新啟動后又恢復正常,這可能是“間隙性怠速熄火”。其原因...
怠速馬達是控制發動機怠速的關鍵部件,其工作狀態直接影響著油耗。當怠速馬達出現故障時,會導致發動機進氣量不穩定,進而增加油耗。此外,怠速馬達損壞還可能引發怠速熄火、制動性能下降等一系列問題,嚴重影響行車安全。正常情況下,怠速馬達的壽命與汽車相當,無需頻繁更換。但在日常使用中,應定期對怠速馬達進行清洗和...
帕薩特領馭自動熄火可能由多種原因引起。如果發動機一進入怠速就熄火,稱為“沒有怠速”,可能原因包括怠速馬達或線路損壞、制動真空助力器問題、進氣歧管漏氣或ECU中的怠速控制模塊故障。若發動機在怠速時偶爾熄火但重啟后正常,稱為“間隙性怠速熄火”,原因需進一步分析。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
保時捷718低速熄火可能是由于發動機怠速馬達或線路損壞、制動真空助力器故障、進氣歧管漏氣、ECU中的怠速控制模塊問題等引起的。若是間隙性怠速熄火,則可能是因為怠速馬達卡滯、傳感器問題、空氣孔臟等原因。解決這些問題需要檢查和修復相關部件,確保發動機正常運轉,避免怠速熄火情況發生。以上內容由58汽車提供...
開車起步老是熄火的原因:1、首先要分析怠速熄火的癥狀,如果發動機一進入怠速運轉就會熄火,稱之為“沒有怠速”,引起這種故障的原因一般有:發動機怠速馬達或者怠速馬達線路損壞;2、制動真空助力器真空管破漏,制動真空助力器薄膜破損,進氣歧管漏氣,發動機電子控制單元中怠速控制模塊有問題;3、如果發動機在怠速時...