這個(gè)肯定是q5的音響要好一點(diǎn)奧迪。車(chē)系的音響效果都還不錯(cuò)。58車(chē)
哈慢是美國(guó)一家音響設(shè)計(jì)公司，哈慢卡頓是其旗下一個(gè)品牌，而吉利博瑞的音響是infinity的，也是哈慢公司旗下的一個(gè)牌子，都是世界頂級(jí)音響品牌，和阿爾派、bose、丹麥等等都是一個(gè)平臺(tái)的。只是瑞博價(jià)格偏低給制造商提供的資金
博瑞的靜音表現(xiàn),一致好評(píng),比起雪鐵龍現(xiàn)代名圖索九邁銳寶等合資車(chē)低了近十分貝,博瑞的音響對(duì)中高音的還原都很好，低音的力度中等。聽(tīng)來(lái)音色很清晰，適合人聲、輕音樂(lè)或者樂(lè)器演奏。就開(kāi)車(chē)時(shí)最常聽(tīng)的是流行音樂(lè)來(lái)說(shuō)，博瑞的表現(xiàn)令人滿意
吉利博瑞GC9車(chē)型2.4L標(biāo)準(zhǔn)款的音響系統(tǒng)是吉利汽車(chē)與美國(guó)哈曼公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的G-Center多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)，內(nèi)置的導(dǎo)航軟件是高德地圖， 1.3揚(yáng)聲器音響環(huán)繞系統(tǒng)出自美國(guó)哈曼公司之手。
動(dòng)力： 1，紳寶D70 2.3T 0-100km/h加速實(shí)測(cè)7.78秒，官方最高車(chē)速240km/h 2，博瑞GC9 3.5V 0-100km/h加速實(shí)測(cè)8.71秒，官方最高車(chē)速235km/h 3，紳寶D70 2.0T(起
一般來(lái)說(shuō)，達(dá)到5米以上的車(chē)就屬于中大型車(chē)了，這個(gè)級(jí)別的車(chē)不論是配置還是動(dòng)力都要比中型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)提高不少，吉利目前并沒(méi)有很成功的中型車(chē)，博瑞正是為此誕生的，而逼近5米的車(chē)長(zhǎng)在中型車(chē)級(jí)別中占有不少優(yōu)勢(shì)。車(chē)企造車(chē)也是一步步來(lái)的，
不是 沒(méi)記錯(cuò)的話中配以上才是哈曼的音響
不是的 中配以上才是哈曼音響
3000~5000應(yīng)該可以略略高一點(diǎn)。8000開(kāi)始完爆，當(dāng)然我說(shuō)的是在某一個(gè)領(lǐng)域，音響這東西個(gè)人愛(ài)好來(lái)衡量音質(zhì)，人聲 流行 搖滾 dj 電子 交響樂(lè) 喜歡聽(tīng)那種就選哪個(gè)特長(zhǎng)的。
吉利博瑞的綜合性?xún)r(jià)比及檔次更高些，屬于中級(jí)車(chē)。希望我的回答對(duì)您有幫助，祝您用車(chē)愉快！
正時(shí)部件更換后，底盤(pán)在爛路上行駛時(shí)發(fā)出咣啷聲，尤其是在下地庫(kù)時(shí)。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問(wèn)題依舊。方向機(jī)尚未更換，4S店認(rèn)為調(diào)整內(nèi)六角螺母存在風(fēng)險(xiǎn)�？赡苁欠较驒C(jī)內(nèi)部零件磨損，調(diào)整螺母只能暫時(shí)緩解問(wèn)題。若確定是方向機(jī)問(wèn)題，可以考慮更換，淘寶上價(jià)格在五六百元左右。...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動(dòng)馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過(guò)提升車(chē)輛并聽(tīng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位的聲音來(lái)判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動(dòng)馬達(dá)，如果沒(méi)有，拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問(wèn)題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：在提車(chē)過(guò)程中，除了關(guān)注車(chē)輛的生產(chǎn)日期、外觀、內(nèi)飾以及車(chē)載設(shè)備外，還需特別注意音響系統(tǒng)。提車(chē)時(shí)，應(yīng)先檢查生產(chǎn)日期，確保非庫(kù)存車(chē)。接著，檢查車(chē)身車(chē)漆有無(wú)剮蹭，內(nèi)飾有無(wú)破損。啟動(dòng)車(chē)輛后，除了查看其他車(chē)載設(shè)備外，還需測(cè)試音響系統(tǒng)是否正常工作，有無(wú)故障聲音。試駕時(shí)，可以測(cè)試音響效果。同時(shí)，注意查看出...
如果你的17款HSE電尾門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題，可能是感應(yīng)尾門(mén)故障。按住鑰匙上的鎖車(chē)鍵5秒以上可以升窗，開(kāi)鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤(pán)和油門(mén)踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車(chē)。HSE沒(méi)有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)建議拉手剎松剎車(chē)...
博瑞GE以其出色的外觀設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾贏得了車(chē)主的青睞。前臉立體感強(qiáng)，車(chē)頂和C柱溜背設(shè)計(jì)讓人愛(ài)不釋手。儀表盤(pán)、中控屏、副駕臺(tái)三者合一，科技感十足。2870mm的軸距保證了寬敞的乘坐空間，比同級(jí)別車(chē)型更勝一籌。L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能提升了安全性，而博瑞GE的隔音效果也讓人印象深刻。外觀大氣，車(chē)燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，...
萊蕪東駿汽車(chē)音響要告訴大家，揚(yáng)聲器并沒(méi)有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致相位不一致，多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會(huì)影響音響效果。所以，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒(méi)有正負(fù)極...
音樂(lè)愛(ài)好者和追求極簡(jiǎn)風(fēng)格的家庭在選擇音響系統(tǒng)時(shí)，往往傾向于吸頂音響，以節(jié)省空間并保持家居美觀。音質(zhì)要求高的用戶會(huì)在多媒體音響、智能藍(lán)牙音響和吸頂音響中做出選擇，追求音質(zhì)、音樂(lè)均勻分布和聲音清晰度。原本多用于商業(yè)場(chǎng)景的吸頂音響，現(xiàn)在越來(lái)越多地被家庭采用。家庭安裝吸頂音響時(shí)，需要考慮點(diǎn)位設(shè)計(jì)、吊頂高度和...
CDX音響是否出現(xiàn)異響及有共性解決方法嗎CDX音響出現(xiàn)異響，可通過(guò)兩種方式解決：一是到改裝店做隔音處理；二是調(diào)整功放為高通濾波器，它的用途是使高于截止頻率的信號(hào)全部通過(guò)，而對(duì)低于此頻率的成分予以衰減；，車(chē)門(mén)上的6.5寸喇叭截止頻率一般都在50Hz以上，如果低于50Hz以下的頻率加入到喇叭，那么這些聲...
2.總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)音響擴(kuò)聲系統(tǒng)出現(xiàn)低音過(guò)重、聲音發(fā)悶渾濁的問(wèn)題時(shí)，可能是電子分頻器或激勵(lì)器調(diào)整不當(dāng)，或是調(diào)音臺(tái)均衡低頻段提升過(guò)高�？烧{(diào)低相應(yīng)旋鈕解決。部分音箱本身問(wèn)題也可通過(guò)類(lèi)似方式調(diào)整。若存在擴(kuò)聲設(shè)備連接不合理，如低頻信號(hào)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)低音音箱而中高頻信號(hào)未用，需重新分配信號(hào)，確保中、高頻分頻信號(hào)送往全頻...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿車(chē)型在駕駛過(guò)程中常出現(xiàn)變速箱拖檔問(wèn)題。當(dāng)車(chē)輛在D檔模式下以時(shí)速60-80公里行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1400轉(zhuǎn)，若此時(shí)需上坡或增加負(fù)荷，緩踩油門(mén)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出突突聲，表現(xiàn)為高檔低速、動(dòng)力不足的現(xiàn)象。車(chē)內(nèi)乘客可聽(tīng)到不悅耳的聲音。盡管可通過(guò)深踩油門(mén)或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動(dòng)...
汽車(chē)音響低音時(shí)呲啦響的原因與處理：汽車(chē)音響低音時(shí)出現(xiàn)呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問(wèn)題等。而汽車(chē)音響低音的嗡嗡響也可能由汽車(chē)待命過(guò)程中的低頻噪聲引起。為解決這些問(wèn)題，需采取相應(yīng)措施如減少箱體平行面、增加箱內(nèi)加強(qiáng)筋以減小箱振等。此外，車(chē)內(nèi)裝飾板和易引起振動(dòng)的部位也要進(jìn)行阻尼吸音處理。...
改近光為氙氣大燈，保留遠(yuǎn)光鹵素大燈的問(wèn)題也是一個(gè)比較麻煩的事情。根據(jù)現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定，大燈總成外觀的修改是無(wú)法通過(guò)車(chē)輛驗(yàn)車(chē)的，即使是更換同車(chē)系高配車(chē)型的大燈總成也不行。更換HID燈涉及加包問(wèn)題，而原車(chē)的大燈總成通常沒(méi)有預(yù)留加包位置，因此安裝包需要在大燈總成的殼體上找到位置固定，不推薦這種改裝方式。此外，...
大眾途銳汽車(chē)音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強(qiáng)線路屏蔽性、避開(kāi)干擾源；功放設(shè)備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門(mén)增大可能是接地問(wèn)題，需要進(jìn)行功放接地處理。解決問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝告訴你大眾途銳汽車(chē)音響有滋滋的聲音...
標(biāo)題：博瑞1.8換變速箱油和正時(shí)皮帶問(wèn)題？原文內(nèi)容：文章主要講述了手機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷程，以及消費(fèi)者對(duì)于不同品牌的偏好和信仰。同時(shí)，文章也提到了桑塔納捷達(dá)等大眾車(chē)型的受歡迎程度，并探討了其背后的原因。本文主要介紹了手機(jī)行業(yè)的發(fā)展歷史和消費(fèi)者對(duì)于不同品牌的偏好，同時(shí)也探討了大眾車(chē)型的受歡迎程度及其原因。通...
當(dāng)使用手機(jī)藍(lán)牙連接轎車(chē)音響時(shí)，若沒(méi)有聲音，可按以下步驟排查：1.確認(rèn)媒體音量是否已開(kāi)啟，在車(chē)載導(dǎo)航儀和手機(jī)中進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。2.確保手機(jī)與車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備已建立配對(duì)關(guān)系，且均已開(kāi)啟并設(shè)為可被發(fā)現(xiàn)。3.配對(duì)過(guò)程中如需輸入密碼，通常為0000或1234、8888。4.成功連接后，可在車(chē)載藍(lán)牙上欣賞音樂(lè)，如仍無(wú)...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車(chē)主們頭疼不已。當(dāng)車(chē)速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車(chē)應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)主們紛紛尋求專(zhuān)業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車(chē)音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
總結(jié)內(nèi)容：本田思鉑睿的故障燈包括安全帶、車(chē)門(mén)、機(jī)油、燃油量、ABS、手剎、水溫、剎車(chē)盤(pán)、安全氣囊和電池等指示燈。它們各自有著不同的作用，如顯示安全帶是否系好、車(chē)輛各門(mén)是否關(guān)閉、機(jī)油壓力是否正常、燃油量是否充足等。當(dāng)相應(yīng)指示燈亮起時(shí)，表示車(chē)輛出現(xiàn)相應(yīng)問(wèn)題，需要及時(shí)檢修。正確理解這些指示燈的含義，對(duì)于保...
高音赤耳是什么原因？低音不夠！節(jié)奏上不來(lái)、不給力是什么原因？低音不夠！中音渾濁不通透是什么原因？還是低音不夠！汽車(chē)音響調(diào)音師每發(fā)現(xiàn)高音赤耳問(wèn)題，就在高音上找原因。其實(shí)，大多是中低音不夠造成的，很多人忽略了這個(gè)因素。中低頻渾濁不通透就一而再再而三的降低低音炮的音量，最后發(fā)現(xiàn)低音炮的音量已經(jīng)關(guān)到最小聲，...
吉利博瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLH-3G15TD，為自主研發(fā)但與沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力180匹，最大扭矩265N·m，雖為三缸機(jī)，抖動(dòng)問(wèn)題存在，但駕駛平穩(wěn)舒適。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力更出色，最大扭矩300N·m，但傳動(dòng)效率不如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩...
