你好，我想問一下你的車是手動擋的嗎？蹦的響聲應(yīng)該是你拉手剎時間長了，你放手剎后輪還沒松開，就會有這個聲音，它有這個通病的
您好，像這種情況最好到修理廠檢查剎車片是否抱死了，一般生銹了58車
放的時間太久，尤其是早上起車時，手剎一直拉著，致使后輪一直剎車，當松手剎時，后輪分泵突然松開，發(fā)出咔嚓聲音
根據(jù)車型的不同，設(shè)計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉(zhuǎn)向機構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨損、
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這響聲是不是在駕駛室內(nèi)呢？如是多半是離合踏板機構(gòu)（找到響的地方弄點黃油就可以了）還有就是離合總泵響，這就要修或換
本來這一款車的質(zhì)量也不怎么樣，裝配工藝不嚴謹，有異響也就理所當然的事了。
障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱
中華v3 2560的軸距還是可以的，后排大，后備箱較小，起步的話，離合行程高，提速一般，17的輪子可以、窗子都關(guān)閉以后，幾乎聽不到怠速聲，指向精準，提速不快，深踩油門還是有動力的，追求動力的你可能要失望了，反正家用是足夠
我家也是中華V3，1.5T都市型也有20多天了，動力還是很強進，起步也不慢還有，其他很好
中華V3搭載的變速箱型號為AW55-51SN，采用的是韓國現(xiàn)代5速變速箱，另有AMT變速箱版本。1.5T發(fā)動機匹配的是韓國HPT公司的5AT變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。駕駛體驗中，中華V3的油門響應(yīng)靈敏，低轉(zhuǎn)速下需深踩油門以實現(xiàn)順暢起步。當轉(zhuǎn)速提升至2200rpm時，渦輪增壓效果顯著，動力輸出線性，無突兀...
2016款1.5L手動精英型中華V3底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@mb49258079表示：“這個小三的動力跑下來就是友們輕，油走得不快，踩油門轉(zhuǎn)速在160的時候還會有很強的推背感，感覺很是有勁。”而網(wǎng)友@shunzhulin則認為：“但是我感覺開起來起步并不是很油，而且我把速度開起...
油耗高是中華V3的主要劣勢，這直接影響了其在家用經(jīng)濟性方面的競爭力。舒適性方面，由于采用的懸掛系統(tǒng)，后排乘客在通過不平坦路面時會感到明顯的顛簸。動力方面，1.5L發(fā)動機起步較為遲緩，盡管日常使用足夠。產(chǎn)品質(zhì)量上，老款車型存在機油乳化和發(fā)動機啟動問題，盡管2017款尚未出現(xiàn)這些問題。此外，車主對輪胎噪...
華晨中華V3和江淮瑞風S3都是小型SUV市場的熱門選擇。中華V3外觀設(shè)計年輕化，前臉造型成功，內(nèi)飾設(shè)計年輕，配備多功能方向盤和炮筒式儀表盤。瑞風S3外觀時尚活力，內(nèi)飾運動質(zhì)感，配備真皮多功能方向盤。動力上，中華V3提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動機，瑞風S3搭載1.5L發(fā)動機，動力充沛。中華V3軸距更...
新款中華V3在動力性能上有所提升，1.5T發(fā)動機匹配5AT變速箱，加速感不錯。場地試駕中，方向盤指向準確，懸架支撐足夠，繼承了運動性格。剎車踏板偏硬，需要適應(yīng)。高速試駕中，NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，風噪和胎噪控制良好。5AT變速箱平順性不錯，但反應(yīng)稍慢。起步階段油門踏板空位較大，動力響應(yīng)不快。懸掛性能有待提升...
中華V3沖水后發(fā)動機故障燈亮，可能是高壓線火花塞被水打濕、少量水進入發(fā)動機或水進入排水系統(tǒng)。高壓線火花塞被水打濕會導致高壓漏電，火花塞跳不起來，發(fā)動機抖動。建議吹干水，去維修店用解碼器清除故障碼。少量水進入發(fā)動機，與機油混合，機油變差，增加發(fā)動機零部件磨損，車輛行駛后發(fā)動機噪音和振動可能增大。水可排...
逃離“仙境”，尋找彩云之南，中華V3與瑞風S3誰會是你更青睞的逃霾坐騎?中華V3對比瑞風S3-兩款逃霾方舟，一個彎道王，一個銷售王，看文藝青年怎么選。Round1:價格誘惑中華V3：指導價：6.57-11.77萬;瑞風S3：指導價：6.58萬-9.58萬從網(wǎng)上的指導價看，中華V3的起步價更實惠一些。...
剛剛開始學習開車，我們一般都會選擇使用手動擋的車輛來進行練習，可能此時我們面對的最大挑戰(zhàn)就是起步時滅車和起步時抖動，也就是油離配合不好。但是當自動變速器產(chǎn)生后，這個問題就迎刃而解了。可今天我們要看的故障也是個起步抖動的問題，卻恰恰發(fā)生在自動擋的車型上。問題發(fā)生在一輛2004年生產(chǎn)的自動擋中華轎車，在...
