根據車型的不同，設計的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉向機構部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨損、
本來這一款車的質量也不怎么樣，裝配工藝不嚴謹，有異響也就理所當然的事了。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
障：變速箱頓挫 在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速箱
V3豪華型 四萬八千九 H230舒適型 五萬兩千九 都有氣囊 這兩個車誰的缺點和毛病多？ V3據說發動機很老，面包車上用的，燃油泵進水和離合器震動， H230據說起步沒力，還什么剎車盤即當剎車又承重， 兩個車異
這兩個車比較起來H230優勢還是很明顯的。 首先H230車型比較新，發動機也是華晨新開發的，比V3的老發動機不論是功率還是質量上都要好很多。 外觀上H230也更有時尚感，配置上都差不多。 至于剎車盤承重根本是無稽之
比較而言： 旗云三首先不考慮了，因為奇瑞E5已上市，此外旗云3外觀、內飾、動力都明顯差于其他兩款。 騰翼C30：外觀大氣，空間大；車安全性能好，CNAP為5星級，車門為一體成型，車門和車子前后部有防撞梁；鈑金、內飾細
中華V3(查成交價參配優惠政策)的車主反映，他們的車輛在行駛過程中出現了變速箱異響的問題。這種問題可能是由多種原因引起的，包括使用劣質的變速箱油、自動變速器進水、長時間不更換自動變速器油等。當換擋時出現異響時，多半是操作不當造成的。為了避免這種情況的發生，建議車主注意以下幾點：1.選擇正品的自動變速...
