你好，離合器沒有踩到底換擋，偶爾幾次不會有問題，倒是經常這樣操作的話會造成變速箱齒輪嚴重磨損，嚴重的話會導致掛不上擋或者行駛中變速箱有異響等現象，建議還是養成良好的駕駛習慣比較好，祝您用車愉快【汽車有問題，問58車。4
建議看看吉利遠景suv，寶駿560，7--8萬的售價得到了很多車主的歡迎，從開局上萬的訂單就可以看到其受到歡迎的程度。誠然：560在售價、很大的空間、內部一些人性化的設計等方面都表現的很好，正如像顏宇鵬測評說的有很多亮點
您好。手動檔的車倒檔齒沒有同步器，是有一點聲音，是正常的。謝謝58車
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
你好，這個是3年6萬的質保期。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好，他們的變速箱是一個型號的，一樣的，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
發動機是五菱1.8自然吸氣發動機+5MT變速箱的組合性價比高配置豐富綜合油耗百公里7.5升保養實惠在這個價位是一款不可多得的SUV希望能幫到您噢
560只有手動檔，愛信變速箱挺不錯的，隨風手動是啥不太清楚，但是手動箱沒啥技術含量都差不多，自己去感受下手感就好。
寶駿560和寶駿730變速箱用的是一致的
寶駿560作為一款中型SUV，其質量在同級別車型中處于中等水平。然而，安全性能方面存在一些隱患。車輛的前防撞鋼梁設計存在缺陷，兩個螺絲孔影響了鋼梁的剛性，對車輛安全構成威脅。底盤缺乏橫向加強鋼梁，水箱支架由多塊鋼板拼接而成，對發動機艙的保護不足。此外，寶駿560的防撞梁剛性不足，缺少吸能盒，發動機艙...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題，雖然召回并非專門針對此問題，但涉及到的車型數量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問題由于供應商制造原因，導致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進行召回處理，但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
一輛行駛約7萬公里的2017年上汽寶駿560，用戶反映空調不制冷。檢查發現鼓風機工作正常，但空調出風口吹出熱風。通過診斷儀檢查，發動機控制單元和空調控制單元均無故障碼。進一步分析空調系統控制策略，發現空調控制面板通過LIN線傳遞空調開啟信號給空調控制單元，再傳遞給發動機控制單元，同時需要通過空調高低...
寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中DCT雙離合變速箱的采用滿足了消費者對自動擋車型的需求。DCT變速箱通過兩套離合系統實現快速換擋，動力銜接直接，響應迅速，且傳動損失小，能兼顧強勁動力和低油耗的優點。寶駿560有5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱源自日本愛信，而DCT變速箱則是通用公司技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
寶駿560變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用公司的技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱存在安全隱患，曾在...
寶駿730半自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括液壓油油面不當、離合器或制動器磨損、油泵磨損或油路泄漏等。此外，變速箱脫擋問題可能與齒輪磨損或鎖定彈簧損壞有關。寶駿730作為一款家用MPV，其變速箱的維護和故障排除對于保持車輛性能至關重要。了解這些常見故障原因有助于車主及時診斷并采取相應措施，確保...
根據所給信息，對于乘坐空間和舒適性而言，寶駿560表現較好，尤其是對于體型較大的人來說。若不考慮七座需求，寶駿730也是一個不錯的選擇。帝豪GS雖價格較低但配置可能較低。一汽兩款車型的乘坐空間和舒適性一般，但售后便宜。對于中控和科技配置，可通過后期改裝提升。若考慮貸款購車，需關注是否有免息活動以減輕...
總結內容：在7月20日的上汽集團臨時股東大會上，陳虹披露了關于寶駿560因變速箱問題進行的召回情況。雖然存在維修操作不規范的問題，但公司已采取措施如開設專屬熱線進行服務，并發布額外延保政策。同時，上汽集團表示將有大量新車在2020下半年上市。此外，針對與神州租車的交易終止，公司也進行了說明。簡而言之...
寶駿560dct變速箱故障全面爆發，你想知道原因嗎？本文將為你詳細解答。寶駿560是一款緊湊型SUV,搭載1.5T直系4缸渦輪增壓發動機，最大馬力是150PS,最大扭矩是230NM,最大功率是110KW。車身尺寸長4620mm、寬1810mm、高1765mm,軸距為2750mm,離地最小間隙為220...
寶駿560在行駛過程中出現跑偏現象，可能是由多種因素引起的。首先，即使進行了四輪定位，由于方向盤設計時存在5%的自由行程，輕微的偏差屬于正常現象。如果方向盤沒有回正，車輛在轉彎后自然會偏向一側。其次，如果車輛確實出現跑偏或無法回正，應檢查輪胎氣壓是否一致以及輪胎磨損程度是否需要更換。同時，還需檢查方...
寶駿560發動機和變速箱出現異響問題，需仔細排查。對于發動機異響，應通過單缸斷火法確定與缸位及工作循環的關系，逐步提高轉速觀察異響變化。異響可能與溫度、負荷、工作循環和轉速有關。變速箱異響可能因軸承磨損、變速元件磨損或配合間隙大、潤滑不良、外殼螺栓松動等造成。為避免影響行車安全，應盡快查明原因并排除...
總結內容：寶駿560的AMT變速箱是一種電子機械式自動變速器，它基于干式離合器和齒輪傳動進行工作。通過微機控制的自動傳動系統，該變速器能根據車速、油門及駕駛員指令，自動選擇最佳檔位并完成離合器操作、換擋及油門同步調節等動作。該系統是在原有機械變速箱基礎上增加自動控制系統改造而成，核心技術是微機控制，...
寶駿560的變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用汽車的技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其高扭矩承受能力而著稱，但也曾因安全隱患被召回。2016年和2017年，上汽通用五菱分別因傳感器線束接...
上汽通用五菱召回19680輛寶駿560自動擋汽車，因ECU軟件問題可能導致變速器故障，極端情況下車輛動力中斷。車主可通過車輛識別代號查詢是否召回，公司也將主動通知并免費升級ECU及更換變速器模塊。近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》...
寶駿560搭載的DCT雙離合變速箱由上汽集團自主研發，集成了全球先進技術，擁有完全自主知識產權。這款變速器不僅性能強勁、精準度高，還實現了低油耗，為駕駛者提供了卓越的駕駛體驗。其可承受的扭矩高達360Nm，遠超發動機的最大扭矩，確保了車輛的強勁動力。寶駿在追求高性價比的同時，注重產品的可靠性，選擇了...
寶駿560dct變速箱，作為上汽集團的得意之作，其濕式DCT雙離合自動變速器在手動變速箱的基礎上，通過雙離合和自動換擋機構的巧妙結合，實現了快速而直接的動力傳遞。這種設計不僅讓動力響應變得迅速靈敏，而且減少了傳動過程中的能量損失，從而在保證動力輸出的同時，也優化了燃油經濟性。經過3萬小時和600萬公...
寶駿560搭載的DCT變速箱是上汽集團自主研發的濕式雙離合變速器，擁有全球領先技術和完全自主知識產權。這款6速DCT變速器不僅提供了強勁的動力輸出，還確保了精準的換擋和低油耗，為駕駛者帶來了卓越的駕駛體驗。其可承受的最大扭矩高達360Nm，遠超560發動機的230Nm最大扭矩，顯示出變速箱的卓越性能...
寶駿560dct變速箱，上汽集團的創新之作，采用濕式雙離合技術，為駕駛者帶來強勁動力與精準操控的雙重享受。其獨特的雙離合器設計，通過兩個離合器與兩根輸入軸的協同工作，實現了無縫換擋，減少了動力中斷，提升了換擋效率。智能預嚙合技術的應用，使得換擋過程更加迅速，幾乎與手動變速器相媲美。此外，寶駿560D...
