正常的，那是排氣管熱漲冷縮發出的聲音，希望可以幫到你58車
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
異響是因前輪的兩個支架和方向機出現問題導致的，去4S店檢查減震器!據說2011年前的所有風云2的避震都有問題，可以要求4s更換，11年改款的說換KYB的了。。。你可以要求改換KYB減震器或自己改，可以去淘寶找參考價格
是啊。。。多看說明書
排氣管響熱脹冷縮。這次停車以后聽到的嘈雜聲音可能是電磁扇工作散熱發出的聲音，因為電磁扇是受溫度控制的，在停車的時候水溫還沒有下來，所以風扇工作，會聽到呼呼的聲音。機蓋熱也是正常的，你可以加一塊隔熱棉來保護機蓋漆。
方向盤轉90度上鎖，不用刻意去鎖方向盤，熄火后你也轉不動它。現在所有汽車都有轉向助力，風云2是液壓助力，打方向時不要長時間打死。
自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
呵呵，看來樓主過于細心了，發動機水溫到90多度的時候，如果完全涼下來需要5-6個小時的時間，你才一個小時就去摸，當然是燙手了 ，車這個東西不要太放在心上，只要按照正常保養來做，養成良好的駕駛習慣，多看儀表盤上的指示燈，一
正常的，那個是冷凝水，其實和家里的空調是一樣的，空氣中的也就是車內水蒸氣結露 后排出
風云2搭載的是AMT變速箱，AMT就是手自一體，也叫半自動，其實跟自動檔沒什么區別。就是手動加減檔，行使的時候踩剎車，將檔掛到加號的位置，然后松剎車。車就走了，然后給油門然后再順加號往上推一下就掛到2檔了，再給油再推一下
停車開空調兩個小時有問題嗎？——長時間怠速運轉車輛會造成資源浪費和車內人員一氧化碳中毒。建議不要讓車輛處于長時間怠速狀態，避免有害氣體在車內積累。文章內容文章介紹了停車開空調兩個小時是否會對車輛造成影響，以及長時間怠速運轉車輛的危害。建議不要讓車輛處于長時間怠速狀態，避免有害氣體在車內積累。針對搜索...
1.油底殼問題，只需更換墊子并重新打膠即可輕松解決。2.內球籠漏油，并非防塵套問題，而是半軸油封密封失效，更換油封成本低廉。3.行駛顛簸路面異響，應先檢查底盤部件是否氧化腐朽，特別是轉向拉桿球頭和下肢臂球頭，確認無問題后再考慮減震和平面軸承。4.中控臺異響，可嘗試使用皮塞條填充前擋風玻璃與中控臺間的...
奇瑞風云2的氣門調整涉及專業技術，需專業人員操作。至于油門有時無法增加的問題，可能與油門踏板位置、油門拉線或電子油門系統有關。建議先檢查油門踏板連接及位置設置，若使用電子油門，需檢查傳感器及ECU信號是否正常。如問題依舊，建議到專業維修店檢修。首先卸下油門踏板的插頭，取下油門踏板，然后松開四個螺絲順...
打火開空調不走是可以的。車輛啟動后，發動機進入怠速運轉狀態，空調系統可以正常運行。但怠速狀態下開空調會導致發動機轉速提升，油耗增加，發動機聲音增大。停車開空調兩個小時，會對發動機造成影響，如燃料燃燒不充分，增加節氣門積碳幾率，甚至噴油嘴堵塞，縮短發動機養護周期。長時間怠速運轉車輛不僅浪費資源，還可能...
北京二環外停車問題一直困擾著很多車主，尤其是外地車輛。根據欣欣警官的解答，限行規定只針對二環主路，輔路并不在限行范圍內。這意味著外地車輛在避開早晚高峰和尾號限行時段后，可以在二環輔路正常通行。此外，本地人也很少開車去故宮等熱門景點，因為停車確實比較困難。對于停車問題，車主們可以嘗試以下幾種方法：1....
2月10日，比亞迪王朝重磅發布：秦、宋、元三大“國民神車”IP集體上新，全面搭載天神之眼C–高階智駕三目版，全車高達29枚傳感器，真正實現“眼觀六路、耳聽八方”，讓新手秒變老司機。對于新手司機最頭疼的“停車難”問題，元UP智駕版貼心地配備了全場景智能泊車系統。無論是擁擠小區、商場窄位、或是各種“奇葩...
P1263故障碼指的是噴油器電路，氣缸3-電路開路/短路到接地的問題。噴油器負責將燃油霧化以適應燃燒需求，其工作原理是電磁線圈通電產生吸力，使針閥打開噴孔，燃油噴出形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時間間隔來控制噴油量。排除故障后，清除故障代碼應遵循車型規定的清除方法，不可隨意拆除電池負極搭電...
P20AE故障碼指的是還原劑計量設備溫度傳感器電路低，這是一個適用于所有汽車制造商的通用故障碼。在處理這個故障碼時，需要按照指定車型的故障代碼清除方法進行，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或導致一些功能失效。正確的故障碼清除方法可以避免性能下降或故障代碼重新出現。推薦車型包括...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責在發動機啟動前預熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監測發動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據這些信號調整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
P1761故障碼指的是馬自達自動變速器換擋電磁閥3的性能問題。這個故障碼可能由多種原因引起，包括變速器液位過低、油液過臟、電磁閥機械故障或電路問題。解決這一問題時，應遵循車輛手冊中的指導，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的“經驗記憶”或造成其他功能丟失。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能至關重...
一輛2008年產奇瑞風云2轎車，出現了遙控器只能解鎖車門，無法閉鎖的故障。經過檢測，發現問題不在鑰匙行程開關上，而是鑰匙行程開關通往BCM的線束連接器進水導致輕微短路。通過吹干進水的線束連接器，故障得以排除。在處理2008年產奇瑞風云2轎車遙控器無法閉鎖車門的問題時，我們首先排除了鑰匙行程開關的故障...
P1521故障碼指的是薩博中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序對音響系統進行解密，才能恢復音響系統的正常工作。車型推薦：瑞...
P011A故障碼指的是發動機冷卻液溫度中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等于撿了芝麻丟了西瓜了。車型推薦：X80F3D...
P2160故障碼指的是車速傳感器中發動機運行數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。車型推薦：全新勝達XT...
U0198故障碼指的是與遠程信息處理控制模塊通訊丟失的問題。解決這一問題時，應避免直接拆除蓄電池負極搭電線，因為這可能導致控制電腦失去歷史記錄和部分功能丟失。正確的做法是按照特定車型的規定方法清除故障碼。推薦車型包括風云2T80、福睿斯、朗逸、悅納等。在處理故障碼時，保持車輛性能和功能的正常是非常重...
P06C1故障碼指的是氣缸9電熱塞電路范圍/性能問題，這個故障碼適用于所有汽車制造商。電熱塞通過電熱線圈加熱柴油機燃燒室壓縮氣體，幫助柴油機在寒冷天氣下容易啟動。如果ECU檢測到氣缸9電熱塞電路故障，就會觸發這個故障碼。清除故障碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免丟失控...
P2136故障碼指的是節氣門/油門踏板位置傳感器/開關A/C電壓相關性問題，它在電子節氣門控制中發動機運行的經驗數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子...
奇瑞風云2加玻璃水的位置在發動機艙內白色水壺處，標有車窗雨刮標志。添加時打開引擎蓋，找到藍色或黑色小蓋子即玻璃水箱蓋，加入玻璃水至剛看到液面，勿加太滿，加完后蓋嚴蓋子。冬季應使用冰點較低的專用玻璃水，避免結冰損壞儲存罐，盡量不要用水代替玻璃水，以免噴嘴堵塞，同時選擇質量好的玻璃水以減緩雨刷老化。奇瑞...
P120F故障碼指的是剎車伺服真空泵電路低的問題，常見于迷你車型。剎車助力器依賴發動機進氣系統或專用真空泵產生的真空來輔助制動。排除故障后，清除故障代碼時，應遵循車型指定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免丟失控制電腦的歷史記錄或導致其他功能失效。推薦車型包括K3馭勝BX5Q25蔚領eQ1H53...
