離合器片被你燒了，看看是操作不當，還是質量問題，去店里檢查下。。。。
變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根
掛檔起步走的時候抖動的原因是離合器壓盤的毛病，換離合器壓盤，離合器片，離合器分離軸承三件套就好了，拆變速箱費勁，要是還想多開幾年的話就3個一起換，
新手經常發生狀況的就是熄火，艾瑞澤7的離合器踏板結合點很清晰，就算是新手，只要稍微適應下也能很快上手，建議樓主可以去約個試駕試試~
市面常見的車子都是離合器和剎車泵共用的剎車油，這種首先把剎車油壺里加滿油，然后在變速箱上找到離合油泵，在油泵上有一個11或者10個大小的螺絲，用扳手擰松后，叫其他人在里面踩離合器，一腳一腳的踩到底，每踩一腳就會擠壓出里面
如果是電子離合器就不能調整，否則可以去4S店調整。
手動擋的車離合控制不好有頓挫感很正常的！
新手經常發生狀況的就是熄火，艾瑞澤7的離合器踏板結合點很清晰，就算是新手只要稍微適應下也能很快上手。
奇瑞艾瑞澤7時間怎么調整(瑞虎7儀表時間怎么調)如何調整奇瑞艾瑞澤7和瑞虎7的儀表時間？在中控屏幕上設置即可。首先打開中控屏幕，點擊主頁圖標，再點擊設置功能，選擇車輛信息功能，最后通過儀器時間滑動數字進行調整。另外，方向盤右側儀表顯示屏上有翻頁按鈕，按住進入時間調整時間，進入開始閃爍時鐘，可以單調連...
每周事兒不少，只挑重點聊。本周上市的重點新車基本上都是升級改款版本，并沒有真正全新或者垂直換代的車型，例如2026款零跑C16、新款別克E5以及奇瑞艾瑞澤8PRO系列。另外，本周奧迪和吉利也有大動作，全新A5L開啟了預售，新一代Q3全球首發，這些都是奧迪的明星產品；而吉利銀河A7的正式發布也意味著這...
艾瑞澤5GT搭載了奇瑞汽車引以為傲的1.6TGDI鯤鵬動力，匹配7速濕式雙離合變速器，這套動力總成在GTBOOST模式下展現出了驚人的加速性能，零百加速時間可達6秒，這一成績在同級別車型中堪稱翹楚。實際測試中，艾瑞澤5GT的加速過程平順而迅猛，發動機在中高轉速區間動力輸出充沛，給人強烈的推背感。油耗...
1.動力系統表現艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。它搭載了鯤鵬動力2.0TGDI發動機，最大功率可達187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績優秀，達到7秒級別。這款發動機為車輛提供了充沛的動力儲備，無論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來強烈的推背感和信心。同時，艾...
艾瑞澤8在動力系統方面表現出色。其搭載的1.6T渦輪增壓發動機最大功率可達197馬力，峰值扭矩為290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，在城市道路行駛時，起步輕快，加速響應迅速，無論是日常通勤還是在擁堵路況下頻繁啟停，都能輕松應對。而在高速行駛時，動力儲備也十分充足，超車過程一氣呵成。若追求更強動力...
1.動力系統表現艾瑞澤5GT在動力系統方面展現出了令人滿意的性能。它搭載了1.6T渦輪增壓發動機，擁有197Ps的強勁馬力和290N·m的峰值扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，這樣的配置使得艾瑞澤5GT在加速時表現出色，尤其是在中段加速時，伴隨著明顯的推背感，能夠迅速響應駕駛者的需求。最高車速可達22...
艾瑞澤5GT的動力系統表現令人印象深刻。它搭載了1.6TGDI鯤鵬動力發動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力組合在GTBOOST專屬模式下，動力輸出強勁且響應迅速，加速時能明顯感受到推背感，無論是城市道路的起步超車還是高速公路的持續加速，都能游刃有...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績，在10萬級家用轎車中表現出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發動機，不僅動力強勁，還兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗，而精心調校的轉向和底盤，使得艾瑞澤8在駕駛過程中表現出色，無論是變道還是轉彎都能提供穩定...
艾瑞澤8以其全優顏值美學設計和凌波鉆切前格柵，展現出動感十足的車頭造型。車身側面線條流暢，鯊魚鰭和小鴨尾設計增強運動感。車身尺寸和軸距在同級別中表現優異。車內智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯屏設計和AI系統提升科技感。空間表現同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
奇瑞新款艾瑞澤7和7e即將在7月26日晚上市，其中艾瑞澤7為中期改款車型，提供1.6L和1.5T兩種排量，價格預計與現款相近，配置有所提升。艾瑞澤7e作為插電混動版，疑似價格不到20萬，享有政策補貼。新款艾瑞澤7在外觀上進行了細節調整，配置上標配多項智能安全功能，而艾瑞澤7e則搭載插電式混動系統，最...
10萬元內性價比高的轎車推薦逸動plus、吉利帝豪和艾瑞澤GX。逸動plus有長安藍鯨發動機，配置豐富。吉利帝豪外觀大方，保有量大，維修保養便宜。艾瑞澤GX動力不錯，平順性好，油耗經濟。相比之下，合資品牌車型在此價格區間內性價比不高，因此不做推薦。10萬元內性價比高的車型，如果你是顏值派首選可以選逸...
在眾多車型中，寶駿630和奇瑞E3無疑是市場上備受關注的兩款中級轎車。寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車，而奇瑞E3則是繼艾瑞澤7之后，奇瑞全新品牌形象下針對A0級市場打造的全新車型。這兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？首先，從外觀方面來看，寶駿630保持了一貫大氣俊...
艾瑞澤7的內飾設計簡潔而不失優雅，皮質方向盤和7英寸中控屏提升了車內的檔次感。車輛配備了上坡輔助、無鑰匙啟動、倒車影像等實用功能，增強了駕駛便利性。單天窗設計有效提升了車內通透性，而仿皮座椅則受到消費者喜愛。網友評價顯示，艾瑞澤7在舒適性、隔音和空間方面表現尚可，雖有不足，但整體競爭力在同級別車型中...
奇瑞推出了艾瑞澤5GT，采用了運動化處理，包括1.6T四缸發動機、固定式雙活塞剎車卡鉗以及外觀內飾的調整。車輛外觀兇狠大嘴式進氣格柵、黑化處理的中網和尾燈、熏黑輪圈和熏黑排氣管造型都增強了運動感。車身尺寸稍微增大，內飾采用紅色元素點綴，配備全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏。動力方面搭載1.6T渦輪增壓...
艾瑞澤5GT以其GT設計語言和運動特性，預計將在9月8日上市，成為高品質運動轎車市場的新寵。外觀上，其“X”字形格柵和戰機造型的空氣動力學組件，營造出低趴且充滿張力的視覺效果。車內，10.25吋雙聯屏和GT運動座椅，不僅提升了豪華感，也增強了駕駛樂趣。搭載1.6T渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱，最...
奇瑞艾瑞澤5GT以其卓越的性能和運動化設計，有望成為同級別同價位車型中的標桿。這款新車搭載了1.6T發動機和7速濕式雙離合變速箱，提供了強勁的動力輸出，零百加速僅需6秒。車身尺寸適中，軸距為2670毫米，既保證了空間的實用性，又為性能提供了基礎。外觀上，艾瑞澤5GT采用了空氣動力學套件和運動化設計元...
艾瑞澤7以其簡潔明快的車頭設計和質樸耐看的車尾造型，給人留下深刻印象。內飾文雅，視覺效果耐看。搭載1.5TL4發動機，最大功率152馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗7L/100km，匹配無級變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供良好的操控性。標配無鑰匙啟動、全車車窗一鍵升降...
奇瑞全新艾瑞澤8即將在5月亮相，其動力系統升級至2.0T發動機，預計將與長安UNI-V和吉利星瑞等車型競爭。新車在外觀上進行了調整，前臉采用發散式進氣格柵，尾部則為雙邊四出排氣口，增強了運動感。內飾方面，與1.6T車型相似，配備了24.6英寸雙聯屏，同時增加了無線充電、疲勞監測和360全景影像等實用...
奇瑞艾瑞澤8以其4780mm的車長和全系1.6T發動機，搭配終身質保政策，成為市場上的有力競爭者。這款車不僅在外觀設計上展現出年輕運動的風格，更在內飾和配置上體現了奇瑞對技術的重視和對市場的深刻理解。艾瑞澤8的內飾設計簡約而不失豪華，雙聯大屏和木紋飾板的運用，以及L2.5級智能駕駛輔助功能等高科技配...
