你好，你的情況建議清洗節氣門，檢查火花塞，再檢查一下發動機的支架膠套是否老化。58車
我是1月21在省會鄭州買的，白色，1.6手動精英型，跑了680公里，基本在縣城，過年路上車比較多，比較堵車，油耗表顯示在7.6個。如果跑高速，油耗估計在6—7個之間。當時找的銷售經理（我爸一個朋友），他給我們說不推薦買自
1、動力：C3-XR使用的是PSA（標致雪鐵龍集團）與BMW寶馬合作研發的1.6THP渦輪增壓發動機，技術先進，成熟可靠，動力強勁。在這一方面，要遠遠優于長城自主研發的渦輪增壓發動機。2、變速箱：哈弗H6目前僅提供四速手
關于內飾：個人比較喜歡C3-XR這樣以簡約務實為目標的內飾，比較收斂！但中控功能按鍵并不多（可能會苦了一些追求科技感的同學），但至少是走在主流小型SUV車型之上。內飾座椅材質和配色是我最喜歡的，看著跟高檔：低配時尚型采用
比較一般，參數和實際動力油耗處于現在的中下水平。而且配置4at變速箱，是psa自產，性能和愛信的4at都有差距。實際油耗城市里會開出11個油
雪鐵龍是法國車法國車一直以來的優勢就是地盤結構好視野好安全性好性能穩定。這個c3xr我坐過 可以 。十萬左右肯定法國車首選 再有錢就考慮德國車。日本車不要考慮現在是越來越垃圾 還有國產的有差不多的比如紅旗 長城。其實還有
雪鐵龍偏運動，標致偏舒適，其他都差不多
個人推薦前者 優點： 主、副駕駛車門把手上有突出來的兩條杠，關門后用手觸摸一下就鎖了，擁有導航、倒車影像、定速巡航、智能導航、娛樂、安防、遠程車輛診斷、藍牙連接車輛還可以播放音樂等等功能。 缺點： 綠燈后啟動
這兩款設備的性能都非常不錯，它們的基本功能可以滿足一般人的需求。但是關鍵還是要看產品的特點是否符合您的需求，建議認真衡量以后，適合自己的才是最重要的當然性價比方面，個人覺得前者更好！如果您對我的回答有不滿意的地方，還請您
雪鐵龍C3-XR在2015年作為雪鐵龍旗下唯一一款小型SUV推向市場，如今雪鐵龍的小型SUV已經有了云逸，而C3-XR并沒有退出市場而是又進行了換代，外觀內飾升級的同時也換裝了全新的動力總成，這次我們就來一起體驗一下全新雪鐵龍C3-XR230THP百年臻享版。一．外觀內飾升級本次是試駕的是雪鐵龍C3...
本文介紹了兩款省油的小型合資SUV，雪鐵龍C3-XR和斯柯達Yeti。C3-XR搭載1.2T發動機，通過技術優化實現較低油耗，但三缸發動機在怠速時略有抖動。斯柯達Yeti雖保養質量較高，但采用直噴技術優化良好，油耗較低，但部分車型需加95號汽油。兩款車型各有優劣，選擇需根據個人需求和預算考慮。內容無...
合資品牌SUV中，雪鐵龍C3-XR一直是比較接地氣的一款，但現款車型在外觀內飾方面有些過于樸實，在眾多光鮮亮麗的自主品牌SUV車型中自然就黯然失色了。不過這種情況馬上就要成為過去時了，今天我們要試駕就是2019款的雪鐵龍C3-XR，作為中期改款車型，調整了外觀設計，內飾更是煥然一新，除此之外還有諸多...
被駕校虐百遍，新手上路還要被挑釁？有證齡無駕齡，“本本族”上路就蒙圈？停車老“碰瓷”，上路被“加塞”，變道變成軟腳蟹……嘿，自由派！是時候奪回你的專屬“肆”駕權了！以新人身份，大膽挑戰王者頭銜；束縛甩在身后，自由才是方向。現在起，用駕趣為自己開道！加入新人王養成記，“菜鳥”變“車神”，和C3-XR一...
【汽車點評·導購·原創】其實點評君身邊不少朋友在考慮買車事宜的時候，需求總是多種多樣的，可是在這亂七八糟的需求里面最難滿足的兩項需求也是最矛盾的兩項需求就是想買輛SUV車身又不能太大，因為家里的小區停車位比較緊張。但是車內空間又不能接受太局促的，會讓人感覺很小氣，不夠實用。這兩項需求聽起來貌似有些背...
我是一名節油黨省錢本領強我要把那新車子開得更閃亮停完紅燈走綠燈哎呀我的均油耗原來這么棒引領“城市SUV新風范”的東風雪鐵龍C3-XR，憑借微混新能源STT技術，練就了一身讓對手羨慕的省錢的本領！STT技術能使車輛在怠速狀態時發動機不會空轉，而是臨時停止運轉，同時不影響車內空調、音響等設備的使用。當遇...
