一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
發動機噪音大如果是最近出現的,要去4S店檢查;轉向時的聲音如果發生在低速,可能是平衡桿連接件或者軸承防塵罩的聲音,前者需要更換,后者是正常的。去4S店確認并維修
像這種情況一般和分離軸承,變速箱有關系,一般和變速箱的關系很大。原因是你踩下離合器后,就等于發動機動力切斷,不能帶動變速箱內部一些齒輪,所以當你踩下離合器時,問題消失。
江淮瑞風S2搭載1.5L自然吸氣發動機,這款發動機曾獲得中國心十佳發動機,最大功率和峰值扭矩分別為113馬力和146牛·米,與之搭配的變速箱有5MT和CVT,這個動力足夠日常使用了。前兩天看到58車評測,那編輯說S2動
s3空間更大一些,但同價位的S2配置更豐富。兩車基礎配置是一樣的,因此如果對空間要求不大,建議s2,如果對空間有一定需求,那就只能s3嘍。
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
江淮瑞風S2汽車銷量很大,穩定性好,迄今沒有什么負面新聞。總體來說還是不錯的,性價比高!
同樣是定位小型SUV,在尺寸方面S2比S3要小,當然外觀也不一樣,S2比S3要年輕時尚,S2:4100*1780*1580,軸距2490,S3:4325*1765*1625,軸距2560,動力同樣是1.5L113馬力的
新車需在行駛3個月或3000公里(兩者以先到達為準)之內進行首次保養,在首次保養之后,瑞風S2機油、機濾按照行駛5000公里或6個月的周期進行更換;空氣濾清器、空調濾清器以及燃油濾清器為每15000公里更換一次;正常情況
你好,瑞風S2高配外觀時尚,空間做工不錯,配置齊全,有導航,7寸屏幕,藍牙,車載語音,后視鏡加熱,胎壓監測,定速巡航系統等配置比較豐富,家用代步合適。
瑞風s2過減速帶底盤異響可能由減震器漏油彎曲、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承問題導致。解決異響需檢查減震器是否漏油,聽行駛中是否有沉悶異響,并用手壓車輪懸掛部分判斷減震器硬度。減震器故障只能更換無法修復。瑞風s2的減震異響:一、可能的原因:1、減震器本身漏油或彎曲等導致的,直接更換就可以了...
瑞風S2底盤異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從以下幾個方面進行詳細分析:1.異響可能的原因:減震器漏油、彎曲、阻尼承壓軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異常。2.檢查減震器故障的方法:觀察減震器是否漏油,低速行駛時傾聽異響,按壓車輪懸掛部分判斷減震器是否漏油。3.減震器故障的處理:如果減震器損壞...
瑞風S2中控異響可能源于塑料模具偏差或安裝位移,通過找到異響位置并墊上橡膠等緩沖物解決。若異響持續,需檢查中控內部是否松動或改裝不到位,特別是音響改裝后螺絲緊固及隔音板縫隙處理。此外,出風口夾子松動也可能是異響源,可用泡沫雙面膠固定。解決中控異響需細心檢查并逐一排除可能原因。瑞風S2s2中控臺異響的...
瑞風S2內飾設計時尚,視覺效果淡雅耐看,功能配置齊全。方向盤、中控屏質感不錯,座椅透氣實用。雖然后排空間一般,但滿足日常出行需求。車主對內飾評價褒貶不一,有人認為內飾配色新穎,用料講究;中控布局合理但材質硬易異響;也有人指出隔音不佳、風噪影響駕駛感覺。綜合來看,這款車型整體表現良好,性價比較高,適合...