沒有必要裝這個。 手動的，沒有必要。手自一體的，切換成手動模式低檔位上坡就可以了，不要使用自動模式。所以根本沒有必要裝這個玩意。
你好，不可以加裝的，更換零件太多，成本過于高昂58車
車主你好這款車沒有坡道輔助功能，所以會下滑。有坡道輔助功能的自動檔汽車，就是掛上D檔以后，手剎松掉后，變速箱會保持三秒鐘不會溜車，這就是坡道輔助功能。而經典款科魯茲沒有這個功能，所以坡道起步時需要借助手剎完成起步防止車輛
科魯茲定位高于科沃茲的。不過15款科魯茲經典款的配置確實有些低。相比科沃茲配置比較豐富了。如果追求實用性，性價比高，就選科沃茲。
都知道自動檔平路掛到d檔即使不踩油門也是會自己往前走動的，但是這個力度是恒定的，當你上坡的時候這個力度不夠爬坡傾斜度的時候，往前的推理小于斜坡往下的重心吸引力時肯定就是往下溜咯。自動檔斜邊起步除非有上坡輔助那種，很明顯小
帝豪GS的坡道輔助系統與ABS系統存在關聯。該車型尺寸為4440mm×1833mm×1573mm，軸距2700mm，配備5門5座SUV車身和6擋手動變速箱，最高時速可達185km/h。ABS故障燈亮起通常指示系統問題，可能由潮濕環境或清洗時接口潮濕導致。ABS系統根據車速和駕駛距離自動調節剎車，通常...
近日，斯柯達柯珞克配置曝光并開始預售，價格區間為14-19萬元。新車標配車頂行李架、全景天窗等實用配置。外觀精致且犀利，內飾時尚舒適。安全配置豐富，包括電子穩定系統、坡道輔助系統等。動力方面搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。旗艦版配置更加豪華，包括智能多道路全LED大燈、自動泊車輔助系統等。該車...
科魯茲2011款1.8LSX自動外部配置如何呢？讓我們來看看車主們的看法吧。一位網友表示，總體來說可以接受，唯一不足的是缺少雷達。另一位網友表示，預算十二萬以內落地，分期六萬塊的首付，科魯茲各項都能滿足他，自動擋，帶天窗，感覺十分合算。還有一位網友提到了配置方面，手自一體變速箱、帶有天窗、中控7英寸...
別克君威未標配自動駐車功能，該功能能自動為駕駛員拉手剎，適合城市擁堵路況，減少操作，尤其對新手司機和坡道起步有益。雖無此功能不影響基本駕駛，但對特定駕駛場景和新手司機來說，它是一項實用的輔助。別克君威全系都沒有標配自動駐車功能，可能還有一些朋友將君威的電子手剎當做自動駐車了，實際上電子手剎只是代替了...
自動擋車在坡道前進擋時溜車，若坡度大，短期內對車輛影響有限。但長期如此，會加劇離合器片磨損、液力變矩器過熱或CVT鏈帶打滑等問題，影響相關部件壽命。應適時制動停車，重新起步，避免長時間加大油門抗衡下滑力。利用上坡輔助功能可減少此類情況發生。自動擋車子掛前進擋的時候，因為坡度太大，導致溜車，對車子有沒...
哈弗H2上坡推薦使用2擋。上坡停車時，上坡輔助功能非常重要，可防止起步時溜車和熄火。有上坡輔助時，可輕松離開剎車，保持車距，啟動時程序自然消失，汽車正常前進。高速時上坡輔助自動啟動，若指示燈未亮，需檢查是否安裝成功或有故障。上坡停車：大多數情況能在上坡停車的肯定是非常的堵車，在這期間汽車不管是有沒有...
