需要去修理廠檢查下是渦輪泄壓閥聲音還是尾氣破了導致的（兩者聲音有點像）58車
試駕了一下，感覺DS5的渦輪說是1400轉開始發力，不過感覺還是有點軟，到了3K左右才有明顯好轉。可能是車上坐了5個人也有關系。總體感覺此車動力夠用。不過對PAS的渦輪不太了解。不知道后期問題怎么樣，燒油應該不太會，這漏
新車自然吸氣不正常，說明汽油霧化不好，燃燒不充分。渦輪增壓的正常。國內的汽油一般，這主要是汽油問題，沒辦法。
推薦新思域，該車全系標配ESP車身穩定控制系統，超控配置和安全配置豐富，渦輪增壓發動機，動力強，采用CVT無極變速，節油性出色，空間大，超控性和舒適性非常好，DS5這款車保有量小，性價比不高，希望回答可以幫到你。
兩輛都不是一個級別的DS5只是個休旅車，斯巴魯BRZ則是個跑車啊DS5是渦輪增壓 163匹，BRZ是自然吸氣 200匹
汽車管家為你解答1、空間：DS5與天籟不是一個級別的車子，DS5是比較大的緊湊級車，而天籟是B級車。空間上天籟有著毋庸置疑的優勢。2、動力：DS5的1.6渦輪增壓發動機是與寶馬合作開發，這款發動機的性能一直居于該級別發動
樓上同學說了那么多，我就不CTRL C CTRL V了 途觀的TSI是普通單渦輪增壓+缸內直噴技術 DS5是雙渦管單渦輪增壓+缸內直噴 從技術角度來說DS5的1.6L渦輪直噴引擎要比途觀的TSI先進，雙渦管技術能讓
渦輪增壓技術讓柴油機在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環境下工作，需要正確使用和保養。以下是維護渦輪增壓器的關鍵點：1.啟動前確保潤滑系統充滿機油，避免急加速，怠速運轉5分鐘以上，讓機油充分潤滑軸承。2.發動機高速運轉后，應怠速運轉3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環境下工作，需注意以下幾點：首先，使用清潔機油并定期更換機油濾清器，以保護增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應怠速運轉5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運轉。第三，高速運轉后應怠速運轉幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
這輛DS5最近啟動困難，車主以為是天氣太冷的原因，連續一個星期都啟動困難，今天發動機故障燈亮了，到修理廠檢查。買這輛車的人我猜大都是被它的外觀所吸引，而且女車主比較多。DS國產后起了個中文名字諦艾仕，名字太拗口不太好記。DS保有量低，我想不只是我們這里路上極少見到，原DS的4S店連續虧損，將店面出租...
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據文章內容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
經過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區。小排量渦輪增壓直噴發動機易現機油問題，需車企優化發動機控制程序。CR-V設計前衛，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
雙增壓發動機結合了機械增壓和渦輪增壓的優勢，旨在克服單一技術的限制。機械增壓在低轉速時提供轉矩，而渦輪增壓在高轉速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發動機自2005年起就采用了雙增壓技術，通過在進氣系統上安裝機械增壓器和在排氣系統上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現高電壓問題。該問題出現在所有汽車制造商的車型中。當此故障發生時，汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負極搭鐵線，以避免對汽車控制系統及功能造成損害。正確處理后，汽車將恢復正常運行。P2581故障碼關聯渦輪增壓器速度...
渦輪分子泵是高或超高真空泵，由轉子和定子組成，通過多個泵級實現高壓縮比。選擇合適的前級泵和排氣管道尺寸對性能至關重要。渦輪分子泵的維護包括保護轉子、烘烤、排氣、防止磁場和輻射影響，以及適應特定工藝過程。正確的安裝、操作和維護可以延長泵的使用壽命，提高效率。渦輪分子泵的前級真空壓力應控制在適當范圍內，...
文章內容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等。總體而言，文章內容豐富...
近年來，渦輪增壓車型因其小排量大動力的特點而廣受歡迎，但渦輪遲滯現象也常被用戶所詬病。渦輪遲滯主要受以下因素影響：首先，廢氣量不足導致渦輪增壓器無法立即響應，需要發動機轉速達到一定水平后才能提供足夠的廢氣驅動渦輪。其次，渦輪本身具有慣性，需要時間加速到工作轉速。此外，廢氣旁通閥的開閉也會影響渦輪的響...
自然吸氣車補充少量同品牌、粘度接近的機油，即使是合成機油，問題不大。因為補充量少，發動機耐操，只要不斷油斷水，基本無大礙。但渦輪增壓發動機，渦輪主轉動軸的潤滑和散熱依賴機油，混加可能造成潤滑不良、散熱不足，高溫下損壞油封，導致漏油、燒機油或渦輪軸承損壞。渦輪最怕高溫和機油、空氣中的雜質，建議使用正品...
文章討論了雪佛蘭科沃茲三缸渦輪增壓車型的抖動問題以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者通過自身經驗和網絡知識，提出三缸機并不一定抖動嚴重，實際體驗可能并不明顯。同時，文章也提到實際體驗抖動應去4S店親身體驗。與四缸自然吸氣相比，三缸渦輪增壓和四缸自吸各有優劣，選擇哪個更值得入手取決于個人喜好和需...
P0299增壓不足問題可能由多種原因引起。例如，1.6T車型在急加速時可能感覺無力，轉速上不去，松油時還可能發出“咔嚓”聲。檢查后發現渦輪葉片磨損，更換渦輪機芯后，又出現加速到120再減速再加速時提示請速檢修車輛。用電腦檢測出故障碼P0299增壓不足。網上關于這個問題的原因眾說紛紜，包括泄氣閥、電子...
汽車渦輪增壓器位置概述：汽車渦輪增壓器通常位于靠近排氣歧管處，具體位置會因車型和設計而異。打開發動機蓋，可以觀察到排氣歧管的位置，從而找到渦輪增壓器的位置。渦輪增壓器哨聲問題簡述：渦輪增壓器由進氣渦輪和排氣渦輪組成，當發動機達到一定轉速時，排氣能量推動排氣渦輪旋轉，進而帶動進氣渦輪壓縮空氣進入汽缸。...
總結：P0234錯誤代碼表示渦輪增壓器A過增壓，可能由多種原因引起，包括失火、爆震傳感器故障、燃油泵繼電器問題、變速器油溫異常或增壓器壓力調節閥故障。渦輪增壓器通過發動機廢氣驅動渦輪，增加進氣量以提升性能。其包含泵輪、渦輪及控制元件。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
根據文章內容可知，渦輪增壓進氣管滲油問題不算大，通常是由于增壓器油封密封不嚴導致。渦輪增壓器原理是利用排氣推動渦輪扇葉旋轉，在壓縮側的扇葉帶動壓縮器對新鮮空氣進行壓縮加速，形成正壓優化進氣歧管填充率。機械增壓系統裝置安裝在發動機上由皮帶與曲軸相連接，動力輸出流暢但消耗部分動力，增壓效果一般。綜上所述...
渦輪增壓泄壓閥漏氣，究竟會帶來哪些問題？1、首先，泄壓閥在渦輪增壓系統中扮演著至關重要的角色。它正式的名稱是“旁通閥”，分為進氣和排氣兩種。進氣泄壓閥的作用是在節氣門關閉時，將進氣管路中多余的空氣排出，防止空氣倒流與高速旋轉的進氣葉片發生沖突，從而避免葉片損壞。2、排氣泄壓閥則主要負責保護渦輪增壓器...
奔馳R320渦輪增壓不工作可能由多種原因導致，包括渦輪本體壽命到期、進氣系統破損、發動機缸體破損以及冷卻系統故障。為保證發動機正常工作和延長使用壽命，選擇高品質機油尤為重要，尤其是對于帶渦輪增壓器的發動機，因其工作溫度較高，對機油要求更高。1.渦輪增壓不工作原因多樣，如渦輪壽命到期、進氣系統破損、缸...
