德國車一般是4年小改款，8年一換代；寶馬X5是08年的，應該在2011～2012年進行中期改款
目前估計為今年年底之前就會發布，最近新X5已經披著重度偽裝開始在國內路試了，相信離國內上市已經不遠了
7年換一次代，3年左右中期改款。大改款是發動機和變速箱的改變，2017大改款。其他外觀內飾什么的都是中短期改款。 這一代的最早是2011年的3.0T N55引擎和ZF8變速箱，一直用到現在的。X5是寶馬品牌的第一款四輪驅
一般都是有固定換代周期的，大概5年還是6年
2014年的事兒現在上哪知道去啊 寶馬的銷售也不可能知道的啊 = = 況且還要2012了 還有啊兄弟 2.0T帶個X5得多費勁啊 還有2年呢 努力賺錢等2014年的時候買V8 吧~
這個恐怕是不能了，X5從設計之初的目的就是比較側重公路性能，本質上不能算是硬派越野，嚴格點定義它就是一個城市SUV。寶馬公司既使想開發硬派越野，也不大可能在X5身上動手，因為畢竟X5的品牌效應都已經出去了，再對X5進行改
已經改了，小該款，8擋手自一體，還增加了倒車時的俯視影像（四周的攝像頭合成的）等高科技功能。整體的樣子變化不大，30i變成35i，48i變成50i了。應該是班戈（設計者）的最后作品了。
2020款寶馬4系預計將在10月左右正式上市，預售價格區間為36.5-46萬元，相較于2019款的起步價35.98萬元略有上漲。新車在外觀上延續了寶馬的家族設計，擁有辨識度極高的中網和天使眼，以及運動感十足的尾燈和雙排氣管設計。內飾方面，采用了寶馬家族式設計，大量使用真皮材質，配備了12.3英寸全液...
近日，我們從相關渠道獲悉，備受期待的全新寶馬3系將于6月22日正式上市。新車基于寶馬CLAR平臺打造，提供長軸版和標準軸版供消費者選擇。值得一提的是，這款車將是中國市場首款搭載“寶馬智能私人助理”的汽車。外觀方面，全新寶馬3系延續了寶馬經典的雙腎造型，中網面積有所增加，底部保險杠區域的進氣格柵面積有...
寶馬X5混動2019款于2019年3月正式發布。新車在外觀上與普通版基本一致，車身尺寸為4857/1933/1776mm，軸距2933mm。前臉的雙腎型前格柵和犀利大燈展現出運動氣息，霧燈位置有所調整。側面的xDrive40e標識和藍色前格柵是其獨特之處。內飾方面，2019款寶馬X5采用了精選真皮和...
寶馬3系全新換代車型即將上市，預計10月正式發布。新增功能配置和大眾化元素，內飾可個性化定制，提升整體高檔感。外觀未變，維持標志性雙腎進氣格柵，搭配天使大燈，展現高級時尚運動感。車身顏色多樣，不同運動套件可選擇，滿足不同氛圍需求。駕駛艙無大改變，但支持針對顏色和材質的個性化定制，提高舒適度。側面輪轂...
寶馬5系在2017年進行了換代，預計下一次換代將在2024年之后。2020款為中期改款，動力系統包括2.0T和3.0T兩款，搭配8擋手自一體變速箱，最大功率分別為185kW和250kW，滿足國六B排放標準。配置上，全系刪減CD播放功能，530iM運動版減配5DN增強泊車輔助功能，增配5AV-acti...
19款寶馬X5車型于2018年12月7日上市，為消費者提供了兩款選擇。新車型基于寶馬最新的CLAR架構，展現出更年輕、運動的設計風格。2019款寶馬X5Drive40i專屬M運動套裝和2019款寶馬X5Drive40iM運動套裝的官方指導價分別為84.99萬和75.99萬。兩款車均配備3.0T排量和...
寶馬3系已經完成換代并上市。新款車型引入了BMW智能個人助理，成為國內首款搭載該技術的車型。軸距達到2961毫米，為同級別最長，并提供中國專屬的舒適座椅。此外，新3系搭載了iDrive-7.0系統，傳統手剎被電子手剎取代。12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控中央控制顯示器和全彩平視顯示系統實...
根據文章內容，在2017年寶馬5系進行了換代，下一次的換代最少是在2024后。2020款寶馬5系進行了中期改款，外觀變化不大，新增個性化定制顏色和530iM運動特別版。配置方面，全系刪減了CD播放功能，530iM運動版減配了泊車輔助功能但增加了主動防護功能，而530iM運動特別版則增配了舒適座椅。以...
寶馬五系作為一款高檔轎車，其換代周期一般為7至8年。根據歷史規律，2017年換代后的下一次換代預計將在2024年之后。寶馬五系融合了動感與典雅，既體現了寶馬的傳統精神，又展示了其未來進取的態度。作為一款集美觀與功能于一體的商用轎車，寶馬五系不斷追求卓越，將經典與創新完美結合，持續引領汽車界的發展潮流...
寶馬新X5于2022年實現國產。新款X5采用全新設計，包括加粗加寬的雙腎格柵、LED大燈、Y字型日行燈和大尺寸輪圈，車身尺寸全面提升。軸距增加42毫米，達到2975毫米。內飾方面，配備12.3英寸組合儀表和控制顯示屏，搭載BMW-iDrive7.0人機交互系統。此外，還有星空全景天窗、智能感應氛圍燈...
2019款寶馬X5于2018年12月7日上市，提供2款車型選擇。新車基于寶馬CLAR架構，搭載3.0T發動機，配備8擋手自一體變速箱。尊享型M運動套裝售價84.99萬，M運動套裝售價75.99萬。最大功率250kW，最大馬力340PS，最大扭矩450N·m。外觀方面，19款寶馬X5采用全新設計風格，...
寶馬X5混動2019款于2019年3月發布，外觀與標準版X5相似，但增加了混動標識和藍色元素。內飾豪華，配備真皮座椅和金屬裝飾。該車型搭載2.0T發動機和電動機，最大功率230KW，峰值扭矩450nm，官方數據顯示百公里加速僅需6.8秒，綜合油耗為3.8L/100km。一箱油可行駛近900公里，展現...
國產寶馬X5新款車型于2022年3月31日正式在國內上市。國產寶馬X5有4款車型，分別為xDrive-30Li-M運動套裝/尊享型M運動套裝、xDrive-40Li-M運動套裝/尊享型M運動套裝，還有20英寸、21英寸、22英寸三種尺寸共5種樣式的輪輞供選擇。在尺寸方面，新款國產寶馬X5長寬高分別為...
寶馬X5M作為第二個M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動防傾桿兼顧運動與舒適。S63發動機動力強勁，但油耗高且存在燒機油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動需謹慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機油消耗問...
在預算充足的情況下，寶馬X5以其最新的設計語言、精致的內飾、高保值率和優秀的操控性成為首選。若預算約50萬，沃爾沃XC90以其突出的空間、高安全系數和優質的內飾材料成為理想選擇，盡管維修成本較高。奧迪Q7則以其穩定的產品質量、適中的維修價格和較高的市場份額吸引消費者，盡管內飾不夠精致且即將更新換代。...
新一代寶馬X5以其大膽的設計革新亮相，摒棄了傳統的“L”型尾燈，轉而采用了獨特的煙熏妝設計，讓人聯想到福特銳界和保時泰的風格。這種變化雖然讓一些人感到不適應，但寶馬X5的大膽變革正是其魅力所在。新一代X5將在巴黎車展上展示其全新的“X因素”，讓人期待其將帶來的視覺沖擊。這種設計上的大膽嘗試，無疑為寶...
寶馬家族的中大型SUV——X6自2008年進入中國市場以來，已經走過了11個年頭。隨著X3、X5的更新換代，以及X1的中期改款和X7的上市，寶馬X6也將迎來全新一代車型，預計11月上市，并計劃在2020年進入國內市場。新X6的前臉采用了家族式的大尺寸雙腎進氣格柵，配備氛圍燈，增強了夜間行車安全。車身...
在70萬預算內，寶馬X5和奔馳GLE都是不錯的選擇。X5以其2.0T四缸發動機和出色的公路駕駛體驗著稱，但越野能力較弱。GLE320則提供了6缸增壓發動機和9AT變速箱，動力強勁，同時兼顧公路和越野性能。內飾略顯陳舊，但即將換代。如果不考慮越野需求，X5是個不錯的選擇。加預算可考慮3.0T的35i版...
