有很多這樣的現象!因為油門踏板連接只有支架和電位器，不應該有振動的。應該是其它位置的振動傳遞過來的。建議查一下吧。
這個不見到車檢查是無法判斷的，只能從你的字面上判斷分析，你說的是12款的cvt豪華版嗎。 首先你所說的是油門共振，這點上可以分析兩個原因，一是變速箱問題；二是油門踏板卡住和車身或發動機接觸面增大造成。然后你又提到按喇叭也
車輛掛上4驅模式后，確實會感覺到比兩驅行駛時稍重一些，如果是這種感覺應是正常的。低速方向盤抖動還建議您到店內檢查一下，這也有可能是掛上四驅后，發動機負荷較大產生共振，也有可能是其他方面造成抖動，為了確認現象，還建議您到附
新奇駿最低配價格是:20.78萬,您隨時過來本專營店都可以參加試駕,而且在新車上市活動期間,凡試駕新奇駿都可獲得一份精美禮品.新奇駿與CR-V都是緊湊型SUV，不過與這兩名對手的圓潤與柔和相比，奇駿顯然更具雄性特征、更大
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機腳并進行人工維修，花費4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計劃出售2.0車型，轉而購買3.5排量的雅閣，認為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由于積碳過多導致火花塞或氣門堵塞。如果加速能力下降且抖動持續，建議進行發動機清洗。供油系統故障，如油壓不穩，也會引起抖動和怠速不穩，應檢查并更換汽油濾清器，必要時檢查油泵。發動機機腳墊老化同樣會導致抖動，但不影響動力。缺缸缺火是常見原因，需檢查點火線圈和火花塞。車輛養護包...
奇駿時速60公里共振是正常現象，每輛車都有共振點。產生共振的原因包括：1.汽車使用年限久，發動機機爪墊橡膠老化；2.發動機缺缸；3.發動機護板變形或安裝不當；4.怠速控制系統問題。共振時車速越高，車質量越好。奇駿時速60公里共振屬于正常現象，每輛車都有共振點。產生共振的原因有：1.發動機機爪墊橡膠老...
一輛車在60km/h的速度下出現共振現象是正常現象，每輛車都有一個共振點，而這個共振點的速度是不同的。通常情況下，共振時的速度越高，說明汽車的質量越好。如果車輛在行駛過程中打開車窗，可能會感覺到車輛有晃動的感覺，但這并不是共振，而是發動機動力不足所導致的。發動機共振的原因有很多，首先需要了解共振和異...
【汽車點評·導購·原創】新奇駿于近期上市，使得本就火熱的城市SUV市場關注度更高，與已經成為標桿的東風本田CR-V、風格更加年輕的一汽豐田RAV4，以及后起之秀的長安馬自達CX-5相比，各方面表現是否合格，簡單對比為您購車做個參考。四款車型都是日系緊湊型城市SUV定位，售價均在20萬左右。我們選取各...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
燕子尾排氣管以其獨特的設計和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉速扭力，聲音低沉，但高轉速時共振聲明顯。內回壓排氣管則適用于多種車型，提升中低轉速扭力，聲音不吵，無共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過三次回壓降低聲音，提升中低轉速扭力。直排排氣管則專注于提升高轉速馬力，聲音較大。Y...
crv開空調時出現抖動，可能是由于火花塞積碳、節氣門積碳或風扇問題引起的。火花塞積碳會導致發動機輸出扭矩減小，開空調時抖動明顯。節氣門積碳會在空調開啟后，因發動機負荷增加而放大問題，導致進氣量受阻，發動機動力下降，從而引發抖動。風扇變形或螺絲脫落也可能導致空調開啟后出現共振或震動。解決這些問題，可以...
奔馳GLA的隔音效果在同級別車型中表現不錯。汽車噪音主要來源于道路、輪胎、風噪、發動機和共振。道路噪聲由風切入和底盤振動產生，輪胎噪聲與路面摩擦相關，風噪隨車速增加而增大，發動機噪聲隨轉速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風噪和胎噪較為明顯，車門和輪胎是隔音關鍵部位。四門和輪板條的隔音效...
發動機下護板安裝在發動機支架上，并不會妨礙發動機下沉。在碰撞時，護板與支架一同下落，確保發動機安全。它位于發動機正下方，能在行駛中保護發動機免受拖底損害，避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時，護板能緩沖沖擊力，保護油底殼；嚴重拖底時，護板作用有限。此外，護板還能防止沙石損傷發動機和變速箱。安裝后，車...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
根據文章內容，三菱歐藍德雖然價格便宜，但已經多年未換代，技術落后，動力性能和剎車性能均不佳，且在舒適性、內飾設計等方面表現不佳。日產奇駿同樣存在車型過時的問題，需要換代。相比之下，豐田RAV4更均衡，沒有明顯短板，各項性能表現優秀。因此，如果在這三款車中做選擇，RAV4是更佳之選。文章主要對比了三款...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
發動機油路堵塞是導致2019款日產奇駿變數箱頓挫的常見原因之一。當發動機的進氣量降低、點火變弱或噴油量減少時，動力不足便會產生頓挫感。此外，自動擋汽車在起步或急加速時，由于自動變速箱的擋位變化，也會出現頓挫現象，尤其是在擋位較少的車型上更為明顯。為了減少頓挫感，建議在平穩行駛時輕踩油門，讓變速器自動...
日產2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測試結果顯示，怠速時噪音為43.7分貝，60km/h時為64.5分貝，80km/h時為66.2分貝，而120km/h時達到70.6分貝。怠速時發動機噪音較為明顯，表明發動機隔音有待提升。隨著速度增加，胎噪逐漸顯現，但風噪控制較好。為了降低發動機噪音，可以通...
總結內容：豐田威蘭達原車隔音較差，經過北京黑桃K的隔音升級后，效果顯著。升級清單包括引擎蓋、U型槽、四門、前腳踏位和前葉子板的雙層隔音處理。處理后，車主明顯感受到共振和風噪減弱，噪音基本消失，車廂安靜了許多。詳細描述：豐田威蘭達經過專業隔音升級后，其隔音效果顯著提升。針對引擎蓋、U型槽、門板、腳踏位...
今日在天津塘沽4S店經歷分享：面對共振問題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養中，我的車經師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發動機蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊。現行駛五十公里內仍有微弱感覺，需持續觀察。此經驗供參考，希望對其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問題，取...
