轉向燈壞了換個led轉向燈就可以！不需要換總成
你好，外邊的轉向燈亮，儀表不亮是儀表的問題，第一查看保險絲，第二查看儀表的燈泡是否壞了！希望能幫到你！
你好，這個是需要通過寶馬工程師進行升級，編程，然后可以有的
右邊是調整保養歸零的 下面是定速巡航
一般是轉向燈問題. 如果是前面的燈泡問題那就要自費換了. 如果你是LED的尾燈的話.那就要換尾燈總成了.要是你的車沒有過保的話可以去4S點檢查.更換應該不收取費用的.
查看一下保險盒，或者看看電路。
有很多不同的。 1、首先五系更大些，更寬更長。 2、五系和三系的車頭有明顯區別，特別是車燈，三系是改版后的，車燈跟進氣格柵是連在一起的，而五系目前還沒改版，未連著。 3、側面五系葉子板上有轉向燈，就是前門前邊的板子
---------這是刷隱藏列表，實際可刷的得看你車配置 1：上鎖解鎖聲音確認(防止無線干擾，轉向燈確認不方便時增加聲音確認鎖車) 2：行車中可以操作導航菜單包括看DVD（需CIC和NBT主機） 3：顯示發動機輸出功率和
⑴.插入點火鑰匙，不要踩制動踏板，按下點火鑰匙左邊的START/STOPENGINE按鈕。 ⑵.按住儀表左上方的歸零按鈕，約8s后松開，儀表左上方液晶顯示屏顯示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制動液
應該是燈泡接觸不好，接觸虛，去4S店檢查一下，不是什么大問題。呵呵，不要被4S店黑了你啊
寶馬3系轉向燈亮起3次可能是由于轉向燈未完全按下，導致自動復位。轉向燈是車輛轉向時的重要指示燈，采用氙氣燈管和單片機控制電路，實現頻閃不間斷工作。轉向燈主要分為阻絲式、電容式和電子式三種，其中阻絲式包括熱絲式和翼片式，電子式則分為混合式和全電子式。彈跳式閃光器利用電流熱效應原理，通過熱脹冷縮實現觸點...
三個月前，我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型，以其旗艦地位和較高價格，并未成為直接競爭的領袖。在國內排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰者。今天，我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機的Q502.0t，它在性能和價格...
寶馬3系與特斯拉ModelY各有千秋。ModelY電車經濟、空間寬敞、外形個性，但動能回收不可調、方向盤重、長途駕駛不便、車機死機風險等問題讓駕駛體驗欠佳。寶馬3系則均衡無短板，顏值出眾，炭黑+火山紅內飾亮眼，轉向撥桿需優化，剎車點頭和低速頓挫可適應。最終選擇325li，適合小家庭第一輛車。前段時間...
寶馬3系以其精細的設計風格和高級感吸引著消費者的目光。前臉設計層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內飾精美且時尚。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統為前雙球節彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合。配置豐富...
2017款與2018款寶馬3系在配置上存在差異。兩款車型均搭載2.0T高功率動力系統，匹配8速手自一體變速箱，安全配置相似。輔助與操控配置上，17款有更多可選項目如全景攝像頭、自適應巡航等，而18款無此配置。外部配置方面，17款有自動轉向大燈、自動防眩目后視鏡及隱私玻璃等特色，而18款在行李廂方面有...
二手寶馬325li運動曜夜版，你會選擇哪一代？F底盤的上一代3系以運動操控著稱，轉向精準，支撐出色。而新款G底盤3系則在舒適度和科技感上更勝一籌，但轉向支撐稍軟，精準度略遜。F系列標配HUD和哈曼卡頓音響，但非全景天窗，氛圍燈為雙色或需后期改裝。G系列二手價在25-35萬，F系列在20-25萬之間，...
寶馬3系第七代車型，去年經過重新設計，成為中型豪華運動型轎車市場的熱門選擇。國內寶馬3系全系搭載2.0T直列四缸渦輪發動機，提供320Li、325Li、330Li三種動力選項。長軸距版最高階330LixDriveM運動曜夜版，官方指導價40.99萬起。這款330Li雖為四缸發動機，但動力強勁，最大輸...
關閉點火開關，熄火后，按住轉向燈撥桿頂端的“OK”鍵。接著，在不踩剎車的情況下輕點一次點火開關，然后長按點火開關。等待儀表盤上黃色嘆號指示燈閃爍三次后，松開“OK”鍵及點火開關，復位即完成。沃爾沃V40以其時尚元素和高端緊湊級五門掀背車型定位，成為寶馬1系、奧迪A3和新款奔馳A級的競爭對手。V40融...
全新寶馬M3諜照曝光，后輪轉向技術成焦點。寶馬M3以其卓越的性能和操控性著稱，而新一代M3首次引入后輪轉向系統，引發熱議。后輪轉向系統在高速行駛時能保持前后輪角度一致，減少重心偏移，可能影響漂移性能。然而，這一技術在高端車型中已逐漸普及，如寶馬7系、奧迪Q7等，通過主動式后輪轉向系統，實現更小轉彎半...
寶馬3系以其精細的設計風格和高貴的內飾贏得了消費者的青睞。2016款328Li豪華設計套裝搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱，前后懸架分別為雙球節彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控性良好，轉向精...
寶馬3系(進口)以其高貴內飾風格和豐富配置受到消費者青睞。皮質方向盤、GPS導航系統、藍牙/車載電話等標配提升了駕駛便利性。盡管缺少中控液晶屏，但其他配置如剎車輔助、前排頭部氣囊等表現不錯。單天窗設計增強了車內采光和通風，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則方便了清潔和保養。此外，寶馬3系還配備了可變轉...
本文詳細介紹了寶馬3系方向盤及氣囊的拆卸步驟。首先需松開方向盤固定撥桿，將方向盤拉到最外。隨后，從轉向柱蓋板處開始，逐步拆下上蓋和下蓋。拆下蓋板后，可以看到氣囊鉤子，用T20撥動后略拉即可拆下氣囊。最后用適當工具拆下方向盤。整個過程需注意巧勁和正確工具的使用，同時保持良好的坐姿和方向感是安全駕駛的基...
寶馬3系以其豪華的外觀設計和出色的操控性能著稱。2014款328ixDrive運動設計套裝搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前雙球節彈簧減震支柱前橋和后五連桿獨立懸架的組合，確保了車輛在各種路況下的穩定性和舒適性。此外，寶馬3系...
1.標題添加：全新一代寶馬3系：外觀奧秘揭秘，更多驚喜待續...？2.內容全新一代寶馬3系作為家族重磅中型車，采用全新家族式設計語言，具備高辨識度。車輛尺寸適中，配備前后駐車距離報警器和循跡倒車功能。全系標配LED大燈和隨動轉向功能。緊急牽引口方便使用，加油口位于車輛右側。頂配車型采用防爆胎，其他車...
寶馬3系(進口)以其精致的內飾和豐富的配置受到消費者的青睞。皮質方向盤、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網等配置提升了駕駛便利性。GPS導航系統、可變轉向比、疲勞駕駛提示等配置進一步增強了駕駛體驗。單天窗設計提升了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了乘坐舒適度。此外，寶馬3系(進口)...
寶馬3系的起步停車技巧至關重要。起步時，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合”的順序。停車時，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關閉電源，然后下車。起步時，保持平穩，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時間放在離合器上，起步時松開駐車制動桿，確保機油...
寶馬3系前后保險杠是車身的安全裝置，保養至關重要。保險杠的保養包括切除毛刺、清洗污垢、修補脫漆處、填補膩子、預防磕碰等方法。為了減少保險杠損壞，安裝角膠是個不錯的選擇，可以有效保護保險杠的拐角，降低損壞程度。另外，如果角膠損壞了可以更換新的，甚至可以噴漆與車身整體搭配。保養寶馬3系前后保險杠不僅可以...
寶馬320的保養燈歸零步驟如下：首先關閉車輛點火開關，然后按下儀表盤左下角的按鈕。接著打開點火開關，但不要啟動車輛。按住按鈕5秒，直到儀表盤顯示“OILSERVICE”或“INSPECTION”與“RESET”。松開按鈕后，再次按住5秒，直到“RESET”開始閃爍。然后松開按鈕，再次按住，直到新的保...
標題：寶馬3系330iM自動泊車的問題怎么解決？文章內容：寶馬3系是很多車主夢寐以求的車型，而其搭載的自動泊車功能更是備受關注。然而，在使用過程中，有些車主可能會遇到一些問題，比如無法泊車、泊車失敗等。那么如何解決這些問題呢？本文將為大家詳細介紹。首先，我們需要明確的是，寶馬3系的自動泊車功能并不是...
寶馬3系作為豪華品牌中的佼佼者，其保養工作同樣不容忽視。以下是一些關鍵的保養要點，幫助您確保愛車始終處于最佳狀態。1.發動機保養：定期進行三清三濾作業，確保發動機啟動順暢、運轉平穩，尾氣排放達標，水溫和機油壓力正常，無異響和泄漏現象。2.轉向系統：檢查方向自由行程和前束，確保轉向輕便、靈活、可靠，行...
