好不好我不知道，事實(shí)是他的銷量很差，日產(chǎn)的托別罵人。銷量最好的是本田CRV，最有競(jìng)爭(zhēng)力的是現(xiàn)在豐田RAV4。
逍客最初由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)完成，這種集轎車、SUV優(yōu)點(diǎn)為一體的垮界設(shè)計(jì)理念已在許多國(guó)家風(fēng)靡；逍客歐洲版稱Qashqai，日本版稱Dualis；特別是在歐洲銷量較大。尤其值得一提的是逍客在最為嚴(yán)格的歐洲E-NCAP獲得
還不錯(cuò)，屬于城市SUV類型，接近角19度。車鼻子下方與地面平行（這類叫城市SUV，比如途觀等）而不是上翹（標(biāo)準(zhǔn)SUV)，不如奇駿的30度。這樣在越野時(shí)候，過(guò)陡的坡度如果寬度不足以斜著上下的時(shí)候，容易拖底；離去角差不多30
1.2T銷量一般都不會(huì)多，逍客主打是2.0車型，如果資金比較緊張又喜歡逍客的話，建議貸款買2.0的
歐洲設(shè)計(jì)，不同于以往日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)的任何車型， 底盤很扎實(shí)，懸掛調(diào)教硬朗，而且前后獨(dú)立懸掛， 比軒逸，tiida那些好多了。 四驅(qū)能力在這電子限制的級(jí)別里面很不錯(cuò)，操控也很好 缺點(diǎn)就是歐洲現(xiàn)在流行緊湊，所以空間一般，容易頂頭，
2.0低配價(jià)格在13.98萬(wàn)，高配19.98萬(wàn)，據(jù)說(shuō)會(huì)出排量1.6的. 逍客2.0又分為六個(gè)版本：逍客 20S MT 2WD（13.98W）； 逍客20S CVT 2WD逍客 20S CVT 2WD運(yùn)動(dòng)版； 逍客 20X
坐過(guò)途觀兩驅(qū)新車一次，短途，很顛，不知道是不是輪胎氣壓太高，反正沒(méi)逍客舒服。內(nèi)飾全硬塑料，我摸了摸也沒(méi)說(shuō)話，空間的確大。至于操控，我基本可以肯定國(guó)產(chǎn)途觀拉長(zhǎng)的80毫米軸距，肯定比進(jìn)口版要損失些操控性。過(guò)去幾年逍客在歐洲位
2012年，逍客全球銷售344,045臺(tái)。
屬于城市SUV，不屬于真正的越野車，2016版的暫時(shí)還沒(méi)有上市，目前真的無(wú)法確切的說(shuō)質(zhì)量怎么樣。
這種情況是有的，一般4s點(diǎn)無(wú)法完成廠家任務(wù)時(shí)會(huì)影響年終返利，這種情況4s店就會(huì)自己購(gòu)車，車牌一般掛在其他公司名下，買來(lái)過(guò)戶就行了
本田的“雙車戰(zhàn)略”在XR-V和繽智、CR-V和皓影等車型上取得了成功，但I(xiàn)nspire和雅閣這對(duì)兄弟車型卻未能復(fù)制這一成功。Inspire的銷量?jī)H為雅閣的三分之一，尤其在2021年1月，銷量?jī)H為雅閣的六分之一。Inspire的名字難以記憶，營(yíng)銷力度不足，產(chǎn)品力和價(jià)格與雅閣相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。雅閣憑借多...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)日產(chǎn)逍客銷量持續(xù)領(lǐng)先，主要得益于其年輕化的設(shè)計(jì)和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗。然而，逍客在車身質(zhì)量、燈光配置、空間表現(xiàn)和細(xì)節(jié)做工等方面存在一定問(wèn)題。尤其是車身共振、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)和舒適性較為優(yōu)秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)逍客作為一款暢銷的合資SUV，其外觀設(shè)計(jì)采用銳利LED大燈與改進(jìn)的“V-Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使車輛更具吸引力。其內(nèi)飾簡(jiǎn)約且配置豐富，包括平底式方向盤、液晶儀表盤等。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合CVT無(wú)級(jí)變速器，提供出色的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。價(jià)格親民也是其賣點(diǎn)之一。除了價(jià)格，其強(qiáng)大...
今年8月SUV銷量下滑幅度較小，哈弗H6穩(wěn)居榜首，逍客意外晉升第二，新款車型表現(xiàn)出色。大眾途觀L和途岳、吉利博越均進(jìn)入前十。本田CRV成唯一進(jìn)榜車型，繽智和XRV消失。奧迪Q5L成為唯一豪華品牌車型。捷途X70成黑馬，以中型SUV定位賣出小型SUV價(jià)格，銷量排名第九。今年8月的汽車銷量仍然不樂(lè)觀，在...
混合動(dòng)力汽車雖然節(jié)油環(huán)保，但銷量卻不如汽油車和電動(dòng)車。原因之一是價(jià)格較高，混合動(dòng)力車比傳統(tǒng)燃油車貴30%至50%，主要因?yàn)殡姵睾碗娍叵到y(tǒng)成本高。節(jié)油優(yōu)勢(shì)需要長(zhǎng)時(shí)間使用才能體現(xiàn)，而電池衰減和更換成本高，尤其是二手車市場(chǎng)，電池質(zhì)保有限，影響車輛殘值。此外，電池占用空間，影響車內(nèi)布局和通過(guò)性，長(zhǎng)途駕駛和復(fù)...
法國(guó)人以浪漫著稱，法系車設(shè)計(jì)獨(dú)特，顏值高但造型設(shè)計(jì)常被認(rèn)為異類。法系車銷量不佳的原因包括可靠性一般、故障率稍高、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)落后，以及對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)遲鈍，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者偏愛(ài)大車時(shí)仍堅(jiān)持小車。盡管如此，法系車底盤技術(shù)出色，操控性適合我國(guó)路況。法系車品牌包括歷史悠久的標(biāo)致、法國(guó)第三大汽車公司雪鐵龍、歷史悠...
逍客2019款2.0LCVT豪華版以其平滑的車頭設(shè)計(jì)和動(dòng)感的頭燈吸引眼球，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為215/55R18，搭配年輕雙五輻式輪圈。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，但配置不算豐富。車尾協(xié)調(diào)，飾以銀色飾條，尾燈新潮有活力。車側(cè)年輕時(shí)尚，配置包括車道偏離預(yù)警、安全氣囊等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)性價(jià)比高，耐...
內(nèi)容逍客是一款在全球銷量超過(guò)460萬(wàn)輛的日本車，特別在歐洲銷量領(lǐng)先。新逍客源自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的全新CMF平臺(tái)，配置靈活，具有出色的SUV素質(zhì)和離地間隙。其內(nèi)飾豪華，舒適度高，且配置了智能安全系統(tǒng)。此外，逍客的保養(yǎng)成本低，使用成本合理。綜合來(lái)看，逍客在可靠程度、科技配置、用車成本、舒適度等方面都有非常...
凌派作為廣汽本田的戰(zhàn)略中級(jí)車，曾深受國(guó)人喜愛(ài)，銷量輝煌。新款凌派設(shè)計(jì)激進(jìn)，運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾提升，配備本田SENSING安全系統(tǒng)，座椅舒適，空間寬敞。然而，關(guān)于凌派銷量下滑及負(fù)面評(píng)價(jià)，可能與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、消費(fèi)者偏好變化及三缸發(fā)動(dòng)機(jī)接受度有關(guān)，但仍不失為一款實(shí)惠實(shí)用的家庭用車。凌派的銷售記錄相當(dāng)輝煌。現(xiàn)...
宏光MINIEV：駕駛靈活，穿梭自如，不論小巷或擁堵路段都能輕松應(yīng)對(duì)，有效解決停車難題。空間設(shè)計(jì)巧妙，打造寬敞舒適乘坐環(huán)境。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，指導(dǎo)價(jià)親民，且每公里成本極低。高強(qiáng)度鋼車身與多項(xiàng)安全功能確保行車安全。大廠出品，品質(zhì)保障，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)眾多，救援便捷。宏光MINIEV憑借其小巧靈活的駕駛感受、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的...
近日，編輯從常熟永達(dá)路捷捷豹路虎了解到，發(fā)現(xiàn)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)13.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感，搭配黑色飾物，十分亮眼。該車車身長(zhǎng)寬高4956/2073/1888mm，軸距2923mm。車側(cè)給人一種十...
文章內(nèi)容：獵豹汽車是中國(guó)的一家老牌軍工企業(yè)，近年來(lái)也在向民用車轉(zhuǎn)型。其中，獵豹CS10是該品牌的一款中型SUV,但銷量卻一直不理想。那么，為什么沒(méi)人買獵豹CS10呢？主要原因是質(zhì)量問(wèn)題和品牌影響力不足。去年，獵豹CS10在自主品牌質(zhì)量投訴中以327件投訴排名第8,主要問(wèn)題是剎車軟、轉(zhuǎn)向異響、發(fā)動(dòng)機(jī)異...
昂科拉是老大哥級(jí)別的SUV，盡管外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，但銷量卻不盡如人意。除了外觀顏值外，定位小型SUV的昂科拉在內(nèi)飾和空間表現(xiàn)上也有些一般，劣勢(shì)明顯。不過(guò)，2021款332TCVT精英型的性價(jià)比非常突出，配備了全景天窗、6氣囊等豐富配置。動(dòng)力總成方面搭載的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不受中國(guó)市場(chǎng)青睞，但功率...
2019款日產(chǎn)逍客以其家族式“V-MOTION”設(shè)計(jì)語(yǔ)言和新樣式的“V”型格柵，展現(xiàn)出時(shí)尚的外觀。車內(nèi)配置了全新樣式的方向盤和9英寸高清觸控屏，搭載NissanConnect智聯(lián)系統(tǒng)，提供智能語(yǔ)音控制和多種互聯(lián)科技功能。動(dòng)力方面，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，綜合工況油耗6.0-6...
別克昂科拉作為一款小型SUV，2020款改款后給人留下了深刻印象。新昂科拉的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，吸引了很多年輕人的目光。車身尺寸與老款相差不大，但車身側(cè)面比例更加協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面，頂配車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，配置豐富，包括并聯(lián)輔助系統(tǒng)、自動(dòng)大燈、電子手剎等。座椅舒適度是昂科拉的一大賣點(diǎn)，尤其是頂配車型的皮草...
別克威朗pro作為一款A(yù)級(jí)轎車，雖然在動(dòng)力、剎車、變速箱等方面表現(xiàn)出色，但銷量并不理想。主要原因包括：1.保值率低，二手車市場(chǎng)不受歡迎；2.手動(dòng)擋模式操作不便；3.方向盤阻尼調(diào)教有待完善；4.大震動(dòng)濾震效果不佳；5.后排座椅橫向空間較窄。然而，2022款威朗在動(dòng)力性、剎車性能、變速箱平順性、燃油經(jīng)濟(jì)...
長(zhǎng)安UNI-K作為一款中型SUV，自上市以來(lái)就備受關(guān)注。雖然有傳言稱UNI-K已經(jīng)停產(chǎn)，但實(shí)際上并非如此。2022年2月，UNI-K的銷量達(dá)到了4038臺(tái)，近半年累計(jì)銷量更是達(dá)到了21415臺(tái)，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。UNI-K的外觀設(shè)計(jì)十分激進(jìn)，前臉采用鏡面鏤空設(shè)計(jì)，車身線條流暢，展現(xiàn)出年輕、運(yùn)動(dòng)...
力帆汽車成立于1992年，最初以摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)起家。2003年，力帆汽車公司在重慶成立，2005年獲得汽車制造、生產(chǎn)和銷售自主權(quán)。然而，力帆的獨(dú)立之路并不平坦。與同樣是自主品牌的吉利汽車相比，力帆在銷量和品牌知名度上都有所不及。力帆汽車早期缺乏核心技術(shù)，主要依靠抄襲和模仿。雖然其主力車型面向中低端市場(chǎng)...
冠道作為本田在中國(guó)市場(chǎng)的一款重要車型，雖然車主們對(duì)其評(píng)價(jià)普遍較高，但網(wǎng)上的口碑卻不盡如人意。究其原因，主要有以下幾點(diǎn)：1.動(dòng)力問(wèn)題：1.5T車型配備CVT變速箱，起步時(shí)動(dòng)力輸出較為遲緩，需要深踩油門才能獲得較好的加速表現(xiàn)。雖然本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但變速箱的保護(hù)機(jī)制限制了其發(fā)揮。2.車漆較薄：...
在汽車市場(chǎng)上，逍客1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)備受關(guān)注。那么，新逍客發(fā)動(dòng)機(jī)好不好？逍客1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？本文將為大家介紹新逍客發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。逍客1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。相比傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量更小，但卻擁有更高的功率和扭矩輸出。此外，...
