好像這個是c的通病吧，很多人都反映有這個問題，4s店也解決不了
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了，導致剎車片松曠58車
你好，找鈑金師傅幫你調節一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
這個一般的情況是里面卡到東西導致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請采納
是新款C級車嗎？這個是電動轉向助力的，頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個說法！權威答案！請采納 謝謝!
異響只有兩個解決方案，之前有車友分享過了。一個是開車的時候把車窗下調一點點就可以了，還有一個就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業，我也說不上來）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發表在 地板 你是不是設置了那個輔助系統？拍拍拍是在你換道時候不打方向燈才會拍的這倒沒怎么在意…
我是14年11月的車，到現在沒有遇到這些問題，我的車友也沒有遇到，估計是個例，我建議您有時間去檢查下，做到心中有數，我遇到的剎車響是冷車低速會有，不過貌似這個是通病，我也去檢查過，SSSS給的說法是不影響
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導致，可墊橡膠緩沖。同時檢查是否有異物或部件松動。儀表板異響可通過調整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認...
總結內容：新款奔馳C級在外觀上保持了家族設計，中網造型更為動感，采用LED大燈和鋁合金輪圈，車尾也有全新風格的尾燈。內飾上，延續了奔馳的豪華風格，方向盤與座椅采用高級材質，配備了大尺寸中控屏幕和氛圍燈。車身尺寸中規中矩，但車內空間寬敞，尤其是后備箱容積表現出色。動力方面，搭載1.5發動機，輸出功率和...
北京奔馳C級銷量領先，但9AT變速箱異響問題頻發，車主投訴不斷。變速箱調校不適合中國路況，提高動力傳輸效率同時引發液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應，消費者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市，新車共計推...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養成良好的用車習慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態。常規維護和注意細節，可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發生，提升駕乘...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發出間歇性、不規則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳E級以其豪華定位和內飾設計在中大型車市場備受青睞。然而，不少E260L車主購車后感到后悔，原因包括：2020款E260L動力總成降級，搭載1.5T48V輕混系統，動力表現一般，百公里加速需9秒以上；品控問題頻發，故障率高于寶馬5系；新車燒機油、變速箱異響和中控黑屏等通病。這些問題導致車主對奔馳E...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉向助力系統缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質，這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設計，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個圓環標志而聞名，是...
奔馳C級車型的油箱容積為66升，這個容量在同級別車型中屬于標準水平。油箱的大小直接影響到汽車的續航能力，一般而言，一箱油可以支持行駛500公里以上。對于奔馳C200來說，加滿油后，理論上可以支持600公里左右的行駛距離。駕駛員可以通過車輛使用說明書上的標定油箱容積和實際加油體驗來了解車輛的油箱容量。...
奔馳C300變速箱油建議每6萬公里更換一次，手動更換需7L油，機器更換則需10L。更換方法包括重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但過程繁瑣。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。奔馳C300變速箱油更換...
奔馳C260L的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次。更換時，手動方式需7升油，而使用循環機則需10升。更換方法包括重力置換、循環機更換和拆下油底殼更換。重力置換簡單但清潔不徹底，循環機更換更干凈但耗油量大，拆底殼更換徹底但成本高。變速箱油變質可能表現為打滑、漏油、挫折、異響、高溫和熄火。定期檢查和更...
奧迪A3L在豪華緊湊型車市場中以其配置和價格優勢受到青睞。與奔馳A級和寶馬1系相比，A3L在動力系統上雖不如奔馳A220L先進，但足以滿足日常需求。在空間方面，A3L雖略遜于奔馳A220L，但后排乘坐體驗舒適。油耗表現上，A3L市區綜合油耗約7.5L，相對經濟。盡管A3L的性價比和配置競爭力一般，但...
皇冠以其V6發動機的低轉速高動力、舒適座椅和霸氣外觀受好評，內飾科技感強且功能全面，但輪轂設計被指不夠美觀。奔馳C級則以高顏值和精致內飾著稱，但新車雨刮器曾出現異響，車載導航地圖需更新，APP數據連接服務待解決。綜合來看，皇冠在動力與舒適度上表現更佳，而奔馳C級則在外觀與內飾精細度上占優勢。對比一下...
1.首先，讓奔馳E級在平坦的路面上行駛一定里程，使后輪軸工作溫度正常。當出現異響時，記下車速，停車后將變速器設置為空擋，緩慢加速至異常噪音時的轉速，觀察是否出現異響，重復幾次以確定異響來源。2.輪胎噪聲隨路面變化，而后輪軸噪聲不變。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，但輪胎噪聲仍存在。奔馳E級...
奔馳C級發動機異響的解決方法涉及發動機異常噪聲特征分析，異常噪聲與發動機轉速、負荷、溫度和工作循環的關系，異常噪聲和發動機零件之間的關系等。解決方法包括分析異常噪聲的特征，找出其變化規律，單缸或雙缸點火方法進行測試，根據振動特征和部位診斷異常噪聲原因等。發動機異響與曲柄連桿機構、配氣機構相關，同時也...
奔馳C級(進口)以其大氣的前臉設計和繁星式中網，展現出穩重而大方的氣質。車身尺寸4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側線條流暢，豪華感十足。內飾設計簡潔大氣，對稱式中控臺帶來舒適體驗。搭載1.5TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100k...
