1.6的動力一般，車子載重多上坡會感覺動力不足有點費勁，1.4T相對來說好些。同樣爬坡，坐滿人和只做一兩個人對比起來感覺很明顯。
動力很好了。和2.0自然吸氣發動機都有得比。起步看你自己了，發動機轉數過1750轉渦輪就啟動，就不會肉。DSG變速器保養貴一些。還有渦輪或許不穩定。但是油耗很棒，100公里綜合6升多。
不遲呢，拉高速不是一定要到高速去拉，你要每個檔位都要拉，而不是單純的5檔能跑多塊跑多快，每個檔位拉2-3分鐘左右，時常拉拉就行了
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
肯定是1.4T的 技術肯定不用懷疑，動力性沒得說，渦輪增壓+缸內直噴。動力大、省油相當于2.0的排量 就是保養費高點 58車
自動檔的車在爬坡時，因為動力不足，會自動降檔，同時轉速升高，這時發動機會因轉速提高而發出有力的轟鳴聲。
2.0的和帕薩特新領域的那個發動機是同一個，型號EA113，但是重新調整過了，不會很差的，真正動力上和1.4T差不多。朗逸本來就是用的老的平臺做的車，發動機就不要用太新了，要1.4T就買速騰或高爾夫吧。
這個和動力加速度有關系， 基本上一檔和二檔的速度降下來， 抓地力就能上去， 好上坡！反正發動機功率是一定的
世嘉在滿載情況下，空調夠。朗逸也好不到哪去，這輛車我太熟悉了，你要是對空調很在意，建議您還是找同排量下，發動機功率大一點的，世嘉和朗逸都發動機功率都才七十幾千瓦
1.6排量本身定位就是家居生活用車，市區開上下班沒問題。起步會慢一些，上坡時候動力不是很足，要深踩油門，如果滿載，會明顯感覺到動力不足，噪音變大。如果你開車主要用途是上下班，買這個可以，如果是為了經常出去兜風玩，那就買越
1.擋位原因；2.油品質量原因；3.積碳原因；4.點火線圈損壞；5.汽油泵損壞；6.車輛超載行駛。汽車上坡產生無力主要是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到要求。發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。另外...
內容文章對比了2019款朗逸1.5L與2022款軒逸1.6L車型。基礎信息顯示兩者價格不同，差價為1萬元。車身數據方面，軒逸在長度、寬度和軸距方面較優，而朗逸在車身高度上有所優勢。在參數配置上，兩款車均提供基本的安全氣囊和主動安全系統，但軒逸在舒適配置上更為豐富。動力方面，軒逸的發動機功率和扭矩更高...
**卡羅拉雙擎簡述**：卡羅拉雙擎是一款集時尚外觀、豐富配置與混合動力技術于一身的車型。其混合動力系統非常省油，豐田的混動技術先進，車輛在低速時以電力驅動，高效且環保。動力方面，該車表現出色，超車無壓力，上坡動力充沛。內飾科技感強，配置齊全，為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。雖然尾箱空間因電池而有所縮小，...
在速度下降之前降低檔位，以免汽車熄火。上坡時要注意坡度和坡長，在車速下降前降檔。保證汽車有足夠的動力爬坡，防止汽車在爬坡過程中熄火。2.不要用劣質汽油，把車里的油換成更好的油。大多數機動車依靠汽油正常行駛。如果長期使用劣質汽油，機動車的發動機油路容易堵塞，發動機無法正常運轉。因此，如果您經常駕駛機動...
2019款朗逸自動風尚版在動力方面提供了1.6L自然吸氣和1.4TSI發動機兩種選擇，搭配不同的變速箱組合。車身尺寸適中，內部配置豐富，包括LED照明、多功能方向盤、中控屏幕系統等。此外，車輛還配備了電子手剎、皮革座椅、空調出風口、USB接口及天窗等實用和舒適性配置�？傮w而言，該車型在動力和配置方面...
自動擋車輛在上坡動力不足時，可通過降檔來增加動力。如有降檔機構，可降至最低檔；有M檔則切換至手動模式并降檔；只有L檔則切換至L檔爬坡；若無以上檔位，可在確保安全下提高轉速來獲取動力。但需注意，若坡度過大，應考慮放棄爬坡，安全返回。低速四驅車型可直接掛4L檔，利用扭矩放大功能應對陡坡。自動爬坡，動力不...
隨著生活水平的提高，年輕家庭對第一輛車的要求越來越高。車企們的關注焦點已從A0級車型轉移到緊湊型轎車市場。日系車和德系大眾長期霸榜，但美系別克英朗也不容忽視。英朗價格更具優勢，配置更全面，而朗逸在動力上領先。英朗采用6AT變速箱和多連桿獨立懸掛，舒適性更佳。朗逸則采用DSG雙離合和非獨立懸掛。綜合來...
首先，從基礎信息來看，寶來指導價為11.2萬元，而朗逸的指導價為13.79萬元，差價為2.59萬元。在車身數據上，兩款車型軸距均為2688mm，但寶來的車身寬度略優，朗逸在長度和高度方面表現更好。在參數配置方面，兩車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置，朗逸多了前/后排頭部氣囊和倒車影像。動力方...
朗逸以其16.28萬元的指導價在國內市場占據一席之地，憑借其飄逸的前臉設計、新潮的車尾造型以及簡明的內飾風格，贏得了消費者的喜愛。搭載1.4TL4發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩220�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立...
朗逸是德國和上海大眾合資的一款緊湊型轎車，其動力分為1.2/1.4t/1.5L/1.6，官方指導價為10.99-16.59萬元。其中，18款的朗逸1.5L自動舒適版，116馬力6擋手自一體的官方指導價為14.29萬。另外在4s店購車還有1萬多元的終端優惠，朗逸的最高時速可以到190，工信部的油耗5....
大眾朗逸1.6L車型搭載EA211發動機，經ECU調校升級后，動力輸出得到明顯提升。升級后的車輛在帶空調狀態下、爬坡時及滿載時提速超車都更輕松，且不損傷發動機壽命。艾森全國統一標準化施工流程確保了升級的安全與穩定。朗逸ECU升級后，動力表現更佳，駕駛更順暢。作為大眾最熱銷的車型，朗逸的保有量持續走高...
朗逸1.5L自動舒適版以其116馬力和6擋手自一體變速箱，提供了不錯的動力性能。作為德系合資緊湊型轎車的代表，朗逸以其優良的品質和優越的動力性能深受消費者喜愛。搭載EA211自然吸氣發動機，最高時速可達190公里，工信部油耗為5.5升，展現了德系車底盤調教的扎實。此外，朗逸在全國緊湊型轎車銷量中名列...
當然并不是說保有量小的車型就不好，但是給予到消費者的價格和保障以及以后養車費用就真的比保有量大的車型差太多了。朗逸的車身尺寸為長4670，寬1806，高1474。起亞K3長4660，寬1780，高1450(毫米為單位)，空間上朗逸占優勢。論馬力和扭矩功率這些來說的話，個人覺得這個價格的家用車就不要去...
宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高，發動機動力下降，油耗增加的故障排查及解決過程中發現排氣支管裂紋導致廢氣泄漏，影響發動機進氣量，進而影響發動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛人多次反映該車在平路行駛時正常；但上坡時，冷卻液溫度過高，發動機...
途昂380四驅豪華版在上坡時表現出色，動力充沛。盡管車身較大，停車和掉頭可能稍顯不便，但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內飾方面，雖然塑料感較強，但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應，前排視線遮擋和盲區較大。動力系統方面，起步稍慢，但后續動力強勁，爬坡時需適時降擋。發動...
朗逸plus作為大眾新生代家用轎車，以其最新家族式設計和時尚年輕家轎市場定位，贏得了市場的關注。1.5L自動車型在動力上表現中規中矩，滿足家用需求，同時在外觀顏值上也頗具競爭力。外觀設計上，深V式進氣格柵和鍍鉻飾條提升了辨識度，細節處的時尚元素更符合年輕消費者的審美。動力系統方面，1.5L發動機搭配...
榮威i5以其年輕化設計、時尚外觀和高性價比在緊湊型家轎市場中脫穎而出。搭載1.5L和1.5T發動機，提供強勁動力，油耗經濟，且售價親民。內飾科技感十足，大面積軟性材質提升檔次。榮威i5不僅動力領先同級別車型，銷量也表現不俗，是家用代步的理想選擇。榮威i5以其年輕化設計和高性價比在緊湊型家轎市場受到青...
經過上述文章的描述，我們可以了解到朗逸兩廂的外觀設計簡潔，內飾設計非常干凈素雅，并配備有主/副駕安全氣囊等多項安全配置。關于動力方面，該車搭載了1.6LL4發動機，最大功率為110馬力，峰值扭矩為155�！っ�，匹配5擋手動變速箱，工信部綜合油耗為6.2L/100km。根據車主的反饋，該車動力充足，駕...
根據上述文章內容，可以總結如下：朗逸plus在造型和外觀上實現了創新，使消費者眼前一亮。在銷售方面非常成功，但在動力方面，尤其是1.5L6AT動力系統備受爭議。這款發動機的最大扭矩和功率并不出色，且匹配的變速器在降檔方面反應遲緩，導致加速性能不足。盡管如此，朗逸plus在駕駛安全性、穩定性及耐久性等...
大眾朗逸的上坡輔助系統并不需要獨立的開關，而是在特定條件下自動啟動。使用時，只需在坡道上踩住剎車幾秒，然后松開剎車，系統會預留2秒時間讓你加油門，從而順利上坡。要激活此功能，需滿足車輛非行駛狀態、坡道角度≥7%、系安全帶、放下手剎、未踩油門踏板，以及建議關閉發動機啟停功能。如果上坡輔助功能無法啟動，...
