離合不徹底，去修理廠檢查下離合器泵，再不行就離合器跟壓盤的問題了
都這樣的。 不只是不好掛一檔，二檔也不好掛，三檔以后還好些。現在冬季，尤其打火后，發動機和變速箱沒有熱好，尤其變速箱的齒輪組預熱不夠，掛檔的時候會很生澀。 其實不光是朗逸這樣，所有的車在沒有完全熱好之后或
我的恨容易掛，你離合器使勁踩到底木有？時速5公里還是50？咱的朗逸也是 中控異響，車門也是，我下護板也響，我都想拆了十幾萬的車就這樣，毛病多，把音樂開大點，湊合吧！
解決方法就是 開車前熱會車，離合踩到底，嘗試著掛檔，如果掛不進就松開離合再重新踩，再掛，反復的慢慢的就磨合好了，新手手法問題，我polo剛開始也有這問題
解決方法就是 開車前熱會車，離合踩到底，嘗試著掛檔，如果掛不進就松開離合再重新踩，再掛，反復的慢慢的就磨合好了，新手手法問題，我polo剛開始也有這問題 要是解決不了就只能去維修了
不是太明白您的意思？離合踩到底了嗎，也開過朗逸的手動擋車型，感覺檔位挺好的。
4000公里，作新車看待的話（注意：新車舊車不一樣）。3檔當作1檔，積炭問題會十分嚴重，此外三元催化器、機油、節氣門清潔度等都會受到一定影響，積炭問題尤為突出。另外離合器、變速器等都會有相當的磨損。 仍是以新車為例的啊
你這種情況多半是離合器沒踩到底就掛檔造成的
你這問題有點奇怪，35000公里清洗油電路那么是正常的保養，1檔起步發抖，然后重新清洗噴油嘴和4個缸（這地方不明白，應該是4個缸清除積碳？）師傅懷疑有積碳叫你拉拉高速，沒有效果，還是起步一檔抖，我覺得有點不可思議 無負
手動擋換擋時機匹配圖1擋：適用于起步和低速爬坡的時候使用，速度應該控制在20公里每小時以下，超過這個速度就要更換二擋，所以一擋換二擋的時機應該是15到20公里每小時的時候。2擋：二擋的速度允許范圍是10公里每小時到30公里每小時左右，換擋時機為25到30公里每小時；3擋：三擋換擋速度應為20到40公...
朗逸一檔和倒檔掛不進的原因主要有兩個。首先，操作不到位是其中一個原因。在換擋時，需要先減速，然后將離合器踩到底，并且變速桿的操作動作要輕、快、柔、準，確保一腳到底，掛擋也要一步到位。其次，變速桿球銷座磨損過多也會導致掛不進一檔和倒檔。在這種情況下，變速桿下端無法將滑動齒輪推移到正確位置，導致掛擋不準...
在駕駛過程中，很多新手司機對于何時使用離合器感到困惑。比如在二檔轉彎時，正確的做法是先松油門，輕踩剎車減速，然后帶著擋轉彎。如果車速過快時踩離合，可能會導致車速更快，增加側滑的風險。而在擁堵路口轉彎時，可以使用一檔或二檔，踩下離合利用怠速轉彎，并隨時準備剎車應對突發狀況。在等紅燈時，手動擋車輛一定要...
汽車離合器的主要功能是控制發動機與車輪之間的動力連接。當你踩下離合器時，動力傳輸會被切斷，如果此時油門未松開，發動機會繼續工作，但動力不會傳遞到車輪，這樣不僅無效，還可能損害離合器分離軸承。在實際操作中，離合和油門不建議同時踩下，因為這會導致發動機無負荷狀態下轉速突然提高，產生轟鳴聲，這是不規范的操...
一下雨，視線就會受到影響，尤其是下暴雨時雨刷器不能及時刮凈擋風玻璃上的雨水，這時要打開冷氣和后擋風玻璃加熱器盡快消除霧氣，以免看不清后面的車輛。雨天如果道路上有積水，往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也有可能被坑中的異物扎破。應首先停車查看積水的深度，水深如果超過排氣...
大眾新捷達一檔起步時，轉速控制在1500至2000轉之間較為平穩。起步前，紅燈變黃時掛一檔，找到半聯動點，保持剎車。綠燈亮起后，松剎車，繼續松離合器，輕給油，實現快速起步。換二檔時，需等轉速達到2500轉以上，車速15-25km/h，稍加油門后收油換檔，避免換擋時車速下降。這樣操作，不僅起步快，還能...
手動擋朗逸駕駛需根據車速工況加減檔，熟悉離合結合點及換擋桿布局。一檔難掛因無同步器，可通過踩兩腳離合解決，避免強行掛擋。駕駛時需留意怠速、車速匹配及超車時降檔增扭，確保行車安全順暢。朗逸一檔不好掛的原因主要是一檔沒有同步器。如果在掛不進檔位的時候不要慌張，控制好車速和方向，避免發生意外。在一檔掛不進...
朗逸一檔難掛主要源于一檔無同步器設計，建議通過兩腳離合法解決。駕駛手動擋朗逸需熟悉離合結合點，合理匹配車速與檔位，避免強行掛擋。行駛中留意發動機狀態，適時調整檔位與油門，以實現平穩駕駛與高效超車。朗逸一檔不好掛的原因主要是一檔沒有同步器。如果在掛不進檔位的時候不要慌張，控制好車速和方向，避免發生意外...
開手動擋車時，從二檔降到一檔可能會遇到掛不進一檔或掛入后出現頓挫的情況。這主要是因為一檔和二檔的減速比落差大，導致發動機轉速差過大。當車速相同，從二檔摘擋后，發動機轉速已經從1500轉/分回落到1000轉/分，而一檔需要3000轉/分才能順利掛入。同步器在轉速差超過1000轉/分時，同步效果不佳，導...
換擋離合器的正確踩法是關鍵，正確的操作不僅能保護汽車，還能提升駕駛體驗。起步時，以左腳跟為支點，用前掌踩離合器，迅速踩下后掛一檔，慢慢抬高至半聯動狀態，同時輕踩油門，提高轉速，放手剎，汽車平穩起步后完全放開離合器。行駛中，除了換擋和停車，一般不需要使用離合器。正確的停車操作是先踩剎車，再踩離合，平穩...
大眾朗逸變速箱損壞時，可能出現以下癥狀：1.發出金屬干摩擦聲，可能是缺油或油質差，需要添加機油并檢查油質。2.換擋時噪音明顯，可能是齒輪磨損或個別牙齒損傷。3.空齒圈，踩下離合器踏板后噪音消失，可能是軸承或齒輪問題。4.變速箱運轉時突然發生碰撞，可能是斷齒，需要及時檢查。5.只有掛到某一檔才會響，可...
車啟動時，應先踩離合器，遵循正確流程：拉手剎、踩離合、空檔、不踩油門，轉動鑰匙至Ⅱ檔自檢，再至Ⅲ檔點火。點火后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油起步。轎車應一檔起步，避免增加發動機負荷和離合器磨損。1、正確的啟動流程時：拉緊手剎，轉動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統上電自檢，啟動潤滑系統，然后繼續...
手動擋一擋換二擋的步驟包括：起步后，當車速達到每小時15到20千米時，踩下離合器，將變速桿左靠邊往后拉，掛入二擋。掛擋后，緩慢松開離合器并輕踩油門。換擋時需遵循“加擋先加速，減擋先減速”的原則，確保換擋及時、正確、平穩且迅速。避免跳擋加擋，降擋時可以跳擋。若掛錯擋或掛不進擋，需退回原擋位重新掛入。以...
自動擋汽車在起步時，正確的操作順序是先踩剎車，然后掛到N檔，點火后再掛到D檔，最后慢慢松開手剎。這樣做可以避免對變速箱造成損傷，延長使用壽命。特別是在坡道上，先掛檔再松手剎，可以防止車輛打滑，確保安全。而手動擋汽車起步時，應先踩離合，掛一檔，松手剎，慢慢抬離合，踩油門，讓車輛平穩起步。不建議用二檔或...
駕照科目三加減檔速度要求：起步用一檔，15km/h掛二檔，25km/h掛三檔，35km/h掛四檔。換擋要領：逐級換擋，目視前方，右手換擋后離開操縱桿。扣分規則：掛錯檔扣10分，擋位與車速不匹配扣100分，低頭看檔或連續兩次掛擋不進扣100分，齒輪撞擊扣10分，未平穩加減檔扣100分，速度不匹配扣10...
駕駛手動擋汽車時，正確匹配檔位和車速至關重要。起步時，應先掛一檔，隨著車速的增加，逐漸升檔。一般來說，車速20碼時換二檔，30碼時換三檔，40碼時換四檔，50碼以上則換五檔。在行駛過程中，升檔應逐級進行，而降檔可以越級，但要確保車速仍在合理范圍內。檔位和車速不匹配會帶來諸多問題。對于學車學員來說，加...
哈弗H6維修率相對較低。早期手動擋車型存在掛擋困難問題，但已在改款中解決。空調異響可能由傳動膠帶松緊、電磁離合器損耗或潤滑油不足導致。1.5T發動機起步動力較慢，需深踩油門。整體而言，哈弗H6維修問題主要集中在變速箱、空調和發動機方面，但多數問題已得到改善。變速箱掛擋困難：在早期的h6車型中，手動擋...
朗逸電瓶沒電時，可采取以下方法打火：1.推車啟動，適用于手動擋汽車，需電瓶有少量電，掛一檔，踩離合，推車加速后松離合點火。2.借電，向附近車主求助搭電。3.牽引拖車，使用牽引繩將兩車捆綁，緩慢啟動，保持車速一致，注意行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
19款朗逸plus保養燈歸零方法：掛P擋，拉手剎，點火開關開第一擋；長按左手柄按鈕十秒，再開第二擋，等五秒保養提示消失。朗逸plus尺寸為4670mm*1806mm*1474mm，軸距2688mm。外觀特點包括橫向格柵與大燈一體設計，高配車型配備LED大燈和日間行車燈。朗逸plus的保養燈歸零操作簡...
