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奇駿積碳問題

奇駿積碳問題相關問答

日產奇駿二點零直噴發動機一會容易積炭嗎

您好。積碳可以預防的。58車

提問者: gdvama2015-09-28

2012款奇駿2.5l多少公里除積碳

車輛最好能定期清理積碳,否則到積碳已經磨損了發動機時,再清積碳都已經無法恢復到車輛最佳狀態了。

提問者: jellyandkimi2016-11-22

新奇駿的2.0直噴發動機會積碳嗎

任何發動機都會有積碳的,只是直噴的更容易些。 發動機既然設計出來了,而且是日產出的發動機,不會有什么缺陷,還是擔心的話就有機會就加一箱好油跑跑高速就可以清除積碳了。

提問者: puisx3m3ein02016-03-10

新奇駿2.0缸內直噴發動機怎么樣,是不是容易積碳。

直噴的積碳比較嚴重,雙噴射的沒事

提問者: kwuquo2016-06-24

日產奇駿加不起油,怠速不穩是什么問題

怠速不穩抖動的原因有很多,尤其是冷車剛啟動,常見的都是節氣門積炭太多造成的,這個需要清洗節氣門并匹配!點火系統及油路故障,配氣機構磨損,EGR閥卡滯,傳感器信號異常,線路接觸不良等都會引起怠速不穩,最好還是找專業人員檢查

提問者: 安倫昌aockm2016-02-22

奇駿2.5火花塞我換的湘火炬35_個可以嗎

一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。

提問者: peng30bo2016-12-05

奇駿需要加97號的汽油嗎?

不必,奇駿的壓縮比為10:1,93號汽油即可滿足奇駿的需要。

提問者: winson9662013-08-13

奇駿松油門后轉速往上走是什么問題

您好: 根據上述車輛現象描述,首先,對于車輛行駛過程中松掉油門發動機轉速值的情況,如果是手擋變速器配置車型,則發動機轉速回落比較快,如果是CVT無級變速器、自動擋變速器配置車型,則在發動機控制單元控制程序上,則是不會隨

提問者: ghuobenuk2013-07-15

有沒有人比較過新奇駿和途觀

建議選擇新奇駿2.5L車型,這個價位對應的途觀只能買1.8T,動力方面新奇駿2.5L完勝,而且匹配的CVT變速箱也比較平順、省油,另外奇駿比較舒適安靜,小毛病少,而途觀的小毛病多一些,漏油的問題比較嚴重。 途觀性價

提問者: yzw552015-03-04

日產-奇駿 - 請教2015年2月提一輛2014年11月生產的奇駿有問題嗎?

車友你好!近3個月的車,初始里程10公里很正常。如果確定提車,提車時除了點清車輛的各種證件,尤其是合格證,隨車保養手冊,三包憑證和工具等外,重點注意如下幾點中的4和5這兩點: 1,從外觀上看,油漆沒有任何腐蝕過的痕跡。

提問者: chongliu10152015-02-10
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汽車積碳多有哪些影響如何解決汽車積碳?如何有效應對汽車積碳問題?

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汽車積碳不僅影響性能,還可能導致多種問題。積碳會降低發動機功率,使加速變得困難,難以啟動,怠速不穩定,增加油耗,導致排放超標,甚至引發發動機故障。要解決這些問題,需要定期清理積碳,保持發動機清潔,以維持汽車性能和延長發動機壽命。通過專業的清潔服務或使用合適的清潔產品,可以有效去除積碳,恢復汽車的正常...

作者:小楊說車
換電瓶會導致積碳問題嗎?

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4S店的解釋讓人困惑,斷電更換電瓶可能會對車輛產生一些影響。首先,原廠中控系統可能會被鎖死,因為系統可能誤判為中控被盜。其次,節氣門積碳問題,實際上是由于長時間使用導致節氣門污垢增加,行車電腦會調整節氣門開度以保持正常進氣。斷電后,行車電腦復位,節氣門開度恢復初始值,可能導致進氣不足和怠速不穩。解決...

作者:小楊說車
汽車積碳問題如何處理及如何最省錢地清理汽車積碳?

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汽車積碳是由于駕駛習慣及發動機內部雜質積聚造成的常見問題。為了有效減少積碳并省錢解決該問題,可采用以下方法:一是對節氣門進行定期清潔,以防止積碳形成;二是清理發動機內部,使用清潔劑和機油進行深度清潔;三是使用燃油添加劑進行油路清潔,避免加低于汽車標號的汽油。在用車時,注意駕駛習慣的改善和定期維護,可...

作者:小楊說車
積碳多了會導致車什么問題?怎么判斷自己的車積碳多不多?

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積碳,這個由汽油燃燒不充分形成的堵塞物,如果積累過多,會給車輛帶來一系列問題。首先,它會堵塞進氣通道,導致發動機功率下降,讓車輛提速無力。其次,積碳堆積在進氣門座通道,會吸附燃油,造成供油不足,使發動機難以啟動。此外,積碳在節氣門堆積過多時,會影響發動機控制汽油和空氣的比例,導致怠速不穩甚至熄火。如...

作者:小楊說車
如何有效解決積碳問題以減少油耗和怠速不穩?

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積碳是發動機油耗增加和怠速不穩的常見原因,但并非唯一因素。積碳主要分布在節氣門、噴油器、進氣口等部位,需要針對性清潔。節氣門積碳可通過拆卸清洗,建議2-4萬公里進行一次。噴油器積碳可通過燃油添加劑清除,同時清洗發動機其他部位。直噴發動機需拆卸進氣歧管來清理進氣口和氣門背面積碳,而進氣歧管噴射發動機可...

作者:小楊說車
汽車抖動不止是積炭問題,輪胎老化與不當駕駛習慣也不容忽視

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當您在行駛途中發現愛車出現抖動時,除了常規的積炭問題,輪胎的老化和駕駛中的不規范行為同樣可能是引起抖動的原因。張鎖成專家指出,輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動的主要因素之一。如果輪胎表面出現鋸齒狀或起包現象,這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問題,無法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位,導致車輛在行駛...

作者:小楊說車
直噴發動機積碳問題及解決方案

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文章簡述:本文主要探討了直噴發動機在運行過程中積碳的問題及其解決方法。首先,介紹了直噴發動機的特點及其工作原理,然后指出了直噴發動機在運行過程中容易產生積碳的現象。接著,分析了積碳對發動機性能的影響,并提出了幾種常見的解決積碳的方法。最后,通過實例說明了這些方法在實際中的應用效果。直噴發動機在運行過...

作者:小楊說車
【標題】汽車發動機積碳問題及預防措施

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【內容】汽車發動機依靠空氣燃油混合氣經過進氣道進入燃燒室燃燒后獲取能量,在此過程中,回油極少量汽油附著于節氣門、進氣道、氣門和燃燒室上,久而久之就會形成膠碳物,即我們常說的“積碳”。輕微的積碳會引起發動機的怠速不穩、抖動、起動困難等故障,嚴重的故障會導致發動機爆震、熄火、無法起動等故障。廣大車主在遇...

作者:小楊說車
汽車行駛中外面一直噠噠噠響,可能是由多種原因引起的。首先,發動機活塞和缸壁的碰撞是常見的原因之一。如果是因為積碳過多,及時清理積碳可以解決問題;但如果是由于活塞和缸壁碰撞,調整一下可能更合適。

汽車行駛中外面一直噠噠噠響,可能是由多種原因引起的。首先,發動機活塞和缸壁的碰撞是常見的原因之一。如果是因為積碳過多,及時清理積碳可以解決問題;但如果是由于活塞和缸壁碰撞,調整一下可能更合適。

其次,如果機油長時間沒有更換,其潤滑效果會受到影響。這種情況下,及時更換機油是解決的關鍵。3、最后,車輪表面的石子或輪胎磨損嚴重也可能導致噠噠噠的響聲。清除石子和更換磨損嚴重的輪胎可以有效解決這個問題。4、總的來說,汽車行駛中出現噠噠噠的響聲可能是由多種原因引起的。通過檢查和調整,大多數問題都能找到...

作者:小楊說車
燃油寶的作用,汽車燃油寶真的有用嗎?燃油寶能解決積碳問題嗎?

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燃油寶,即燃油添加劑,能有效清除發動機積碳,改善霧化,減少磨損,保護引擎,降低排放。其凈化因子能清除燃油系統中的積碳,恢復動力,保持最佳工況。燃油寶通過“微爆”使汽油二次霧化,提高熱效率,降低油耗,節省3~15%燃油。高品質燃油寶能減少發動機磨損,降低噪音,延長壽命。選擇正品高品質燃油寶,注意國家標...

作者:小楊說車
日產奇駿首保里程是多少及需要注意哪些問題?

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日產奇駿首保是1000公里。保養中需更換機油和機濾,新車的初次機油中含有金屬屑,如不更換會加劇發動機磨損。免費的首保包括多項檢查,如防凍液、制動液、空氣濾子、空調濾芯等。此外,還需檢查底盤和懸掛是否異常,測量電瓶電壓等。保養前需帶齊相關證件,如免費卡和車輛質量證明。根據需求選擇是否更換小零件,更換只...

作者:小楊說車
發動機故障燈亮黃燈車身抖動怎么回事可能是積碳或點火系統問題嗎?

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當汽車發動機故障燈亮起黃燈,車身出現抖動,通常是因為發動機內部積碳過多或點火系統故障。積碳會導致啟動困難和燃燒不均勻,而點火系統問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況,應及時檢查發動機積碳情況和點火系統,包括點火線圈和導線,以確保汽車正常運行。在生活中我們都知道車子的發動機是汽車的重要部分,是提供動力...

作者:小楊說車
多點電噴發動機進氣歧管積碳問題解析

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總結內容:本文介紹了不同類型的電噴發動機,特別關注了多點電噴發動機的進氣歧管是否會積碳的問題。文中指出,多點噴射發動機的進氣歧管在運行過程中容易形成混合氣,從而產生積碳。然而,該類型發動機的噴油壓力較低,對噴油器的要求不高,后期維護成本較低。同時,文章強調了定期保養汽車和及時清理積碳的重要性,以避免...

作者:小楊說車
發動機抖動最容易被忽視的問題你關注了嗎?詳解奧迪A6L清理積碳的必要性

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奧迪A6L,這款象征著身份與地位的車型,以其卓越的性能和品質贏得了無數車迷的青睞。然而,即使是這樣一款高端車型,也難逃發動機積碳的困擾。一臺2014年出廠、行駛了11萬公里的奧迪A6L,近期出現了油耗增多和發動機抖動的問題。經過檢查,發現罪魁禍首正是積碳。積碳不僅會導致發動機性能下降,還可能引發一系...

作者:小楊說車
剎車發抖震動會方向盤發抖是什么問題?可能是積碳導致的問題嗎?

剎車發抖震動會方向盤發抖是什么問題?可能是積碳導致的問題嗎?

節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多,可能導致涼車時吸附汽油,熱車后汽油揮發,造成混合氣過濃,引發熱車怠速不穩。檢查節氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢,確保空氣通道截面積正常,避免控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過濃或過稀,影響燃燒。同時,檢查碳罐是否故障,以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發...

作者:小楊說車
怠速發抖震動加油門就不發抖震動了駕駛沒力是什么問題?可能是積碳或輪胎故障

怠速發抖震動加油門就不發抖震動了駕駛沒力是什么問題?可能是積碳或輪胎故障

怠速時發動機晃動大,可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳,進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢,怠速晃動,行走無力。如果積碳不太嚴重,清洗干凈就能解決問題,費用約200元。行駛中車身晃動,可能是輪胎不均衡,需要盡快定位和平衡四輪,調整輪胎...

作者:小楊說車
奇駿4008探岳選哪一個?這個問題值得考慮嗎?

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推薦探岳三種動力。探岳330TSI兩驅豪華型為全系性價比最高的車型,油耗方面三款發動機的百公里油耗分別是百公里6.7、7.3和8升。不管你怎么選擇我建議你購買2.0T發動機低功率版本就夠了。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您...

作者:小楊說車
最近車子油耗一下子高了很多怎么回事?可能是火花塞故障、積碳過多或剎車系統問題

最近車子油耗一下子高了很多怎么回事?可能是火花塞故障、積碳過多或剎車系統問題

汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發動機積碳過多或剎車系統故障有關。火花塞老化或故障會導致油耗增加,建議更換。發動機積碳過多會影響燃油燃燒,增加油耗,應定期清理。剎車系統故障會導致頻繁切換運動狀態,增加油耗,應及時維修。保持汽車良好維護,可有效降低油耗。有些車主朋友反映,自己的愛車最近車子油耗一下子...

作者:小楊說車
08年飛度發動機問題是否由積碳引起?

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總結內容:對于08年的飛度1.5手動發動機噪音大、費油及動力減弱的問題,除了可能由積碳引起外,還可能涉及其他幾個方面。需檢查火花塞狀態,清洗噴油嘴和節氣門,注意燃油壓力是否足夠,以及機油粘度是否匹配發動機需求。若這些檢查未能解決問題,再考慮積碳問題,此時需拆進氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內...

作者:小楊說車
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