換發動機，要么大改，本來你買C50原型車8代思域或者思銘再改裝渦輪啥事都解決了，而且極限還高
長城C50最引人注目的便是這臺由長城汽車自主研發的1.5L渦輪增壓發動機，作為長城旗下的首款“T”字車型，98kW的最大功率以及188Nm的最大扭矩，使得騰翼C50在與同排量車型的競爭中占有明顯優勢。 起步階段
時間長度不一定，一般渦輪介入的是看到多少轉速比較明確。大眾的1.4T發動機在1500-2000轉速時渦輪介入，渦輪介入之后車會有一種向前竄的感覺。起步時候動力弱這個是渦輪增壓發動機的一般毛病，具體要多少時間你可以看轉速表
長城汽車這幾年做的很好c50帶渦輪增壓器，自動擋不是問問題。一般帶渦輪增壓器的車用自動擋都可以。
首先渦輪增壓一般是要到達70—80碼及以上才工作（這是針對大部分車）！除了改裝車，因為它的渦輪增壓起點工作都是自己定的…！ 基本所有發動機都要預熱只是看一年節季來分預熱的時間的長短…冬天一般怠速預熱3—5分鐘，夏天是1
我好意思冒昧害羞問句:長城騰翼c50有渦輪增壓
油耗比同排量的可能稍微大點點，增壓了主要是動力提升比較明顯，比如1.4T的基本上動力方面可以比得上自然吸氣的1.8的了，操控影響不大，機械增壓反應速度快一點，提速可能感覺明顯。
過關啊
速騰的是1700左右才介入,有那買速騰的錢還不如加點錢買雪鐵龍C4L1。6T,與寶馬聯合開發的發動機1。6T,網暴是轉速才1000轉渦輪就介入了
水溫正常以前不激烈駕駛，長時間激烈以后怠速幾分鐘再熄火(一般只有跑完高速需要怠速熄火，但是高速以后都會有一段路正常行駛，所以平時使用其實不必有那么多顧忌)。C50高轉速換擋更省油，和自然吸氣的車不一樣，C50要2000轉
長城C50作為長城推出的首款渦輪增壓汽油發動機車型，以其780-91800元的實惠價格和較好的動力性能受到消費者青睞。然而，渦輪增壓車型的維修成本是否比1.5L自然吸氣發動機更高呢？本文將從官方維護間隔、維護成本明細、原廠配件等方面進行綜合分析。首先，長城C50的官方維護間隔為：前四次免費保養分別在...
動力：速銳動力更豐富，其1.5TI動力輸出更強速銳的動力系統更豐富，有1.5L自然吸氣和1.5TI渦輪增壓兩種發動機，變速箱有5擋手動、6擋手動和6擋手自一體雙離合三種，一共七款車型。其中1.5升自然吸氣與之前的F31.5升車型是相同的發動機，相對來說1.5TI增壓動力和雙離合變速箱更有吸引力。速銳...
自即日起，長城汽車旗下的首款T家轎長城C50渦輪增壓器總成實施4年或15萬公里質保措施(以先到為準)，所有已購車用戶同樣可享受新質保措施。這一舉措證明了長城汽車對于產品的超強自信，同時也將客戶滿意度提升到嶄新高度。打消疑慮樹行業質保先河目前，市面上渦輪增壓車型普及化成為趨勢，渦輪增壓可以實現優秀的燃...
近日從株洲佳旺長城汽車4S店了解到，自即日起，長城汽車旗下的首款T家轎——長城C50將渦輪增壓器總成實施4年或15萬公里質保。同時，所有已購車用戶同樣可享受新質保政策。這一舉措證明了長城汽車對于產品的超強自信，同時也將客戶滿意度提升到嶄新高度。打消疑慮樹行業質保先河據悉，市面上渦輪增壓車型普及化成為...
長城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術平臺開發的自主品牌車型。B50基于馬自達6底盤，搭載大眾技術的1.6L發動機和愛信6AT變速箱，動力總成成熟，燃油經濟性不錯，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內飾設計，整體風格類似，但長城在用料上進行了提升，使得底盤更加扎實。C50搭載長城自主研發...
GW4G15B發動機是GW4G15T的高功率版，功率增至110千瓦。H2所用GW4G15B基于GW4G15加渦輪增壓系統，該系統由長城開發，采用上海菱重渦輪。GW4G15T主要應用C50，而GW4G15B為應對H6更重車身開發，動力提升顯著但油耗略增。長城發動機艙圖片如下，GW4G15發動機是東安三...
長城最新推出的1.5T發動機將首次裝備騰翼V80，并將逐步應用于更多車型，引發了車市的熱議。這款發動機采用低壓渦輪增壓系統，最大功率132馬力，最大扭矩180Nm。盡管最初選擇了騰翼V80這一略顯冷門的MPV車型，但預示著長城未來在發動機技術上的新布局。未來，這一動向將如何影響長城的產品線，令人拭目...
長城哈弗H2的發動機艙內部，搭載了GW4G15發動機，這款發動機源自東安三菱，經過發展升級為GW4G15T渦輪增壓版本，功率提升至93千瓦。GW4G15B作為GW4G15T的高功率版，功率進一步增加至約110千瓦，主要應用于C50車型。為了適應H6更重的車身，長城特別開發了這款高功率版本，雖然油耗略...
哈弗M6搭載的1.5T發動機型號為GW4G15B，這款發動機與15T型號在機體結構上是相同的，主要區別在于渦輪增壓器的增壓比，15B型號的增壓比更高，因此在輸出功率和扭矩上也更勝一籌。15T發動機常見于長城C50和V80，而15B型號則主要用于H6，M6的15B則是H6的低配版本。這款發動機的產地是...
文章對長城h6和哈弗車型進行了實際體驗和分析，指出長城h6外觀霸氣，坐姿高，視野好，舒適性佳，但起步略慢，渦輪反應有延遲；而哈弗1.5T動力一般，渦輪介入較慢，起步反應遲鈍，油耗較高。總體而言，駕駛體驗中規中矩，但相對于非渦輪增壓的1.5L車型動力上更勝一籌。對于喜歡瞬間加速感的消費者，油耗可能稍高...
長城C50在安全性和舒適性方面進行了升級，性價比得到提升。悅翔V7則定位于80后至85后，是一款運動科技A級車。在動力方面，長城C50配備1.5T渦輪增壓發動機，最大功率98kW，峰值扭矩188Nm；而悅翔V7則搭載BlueCore1.6L發動機，升功率超過54KW，升扭矩超過97N.m。外觀上，長...
長城C50的百公里加速時間在文中未提及。長城炮系列作為長城皮卡的主打車型，首次亮相于2019年上海車展。包含乘用、越野和商用三種車型，是中國首款搭載8AT自動變速器和多連桿后懸架的皮卡。配備智能互聯系統、一鍵啟動、無鑰匙進入等實用功能。全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率...
VV6是中國豪華SUV品牌WEY的第四款量產車型。WEY成立于2016年，是長城汽車的國際研發團隊打造的。VV6搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，具有低轉速渦輪增壓介入和智能啟停技術。配備7速DCT雙離合變速器，確保動力輸出連續性，降低燃油消耗。1.VV6是WEY品牌的豪華SUV。2.WEY是長城汽車...
長城WEYVV7車型搭載自主研發的2.0T渦輪增壓發動機GW4C20A，最大功率234馬力，最大扭矩360N·m。該發動機實現低轉速渦輪增壓介入，起步輕盈，加速迅猛。采用智能啟停技術、塑料進氣歧管、雙質量飛輪、靜音齒形鏈和DVVT進排氣氣門可變正時技術，提供強大動力，百公里加速9.8秒，最高車速20...
長城WEY的車標靈感來源于創始人JackWey的故鄉保定的標志性建筑。WEY致力于打造中國豪華SUV的標桿。以WEYVV6為例，搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，采用多項先進技術，實現更低轉速渦輪增壓介入和智能啟停，展現高性能。長城WEY品牌車標設計靈感來自保定總督府大旗桿，寓意打造中國豪華SUV標桿...
長城h2b150104故障碼表示安全氣囊出現故障。2016款1.5T手動時尚型長城C50搭載1.5L渦輪增壓4缸GW4G15T發動機，配備5擋手動變速箱。車身尺寸為4669mm×1775mm×1455mm，軸距2700mm。底盤采用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。根據文章內容，20...
