說實話對缸體不是太好別說100了磨合期80都不讓上什么叫磨合期就是對個檔位齒輪的潤滑切入進行磨合使個部位咬合的更順暢不過你說的情況也不必太擔心你再提前進行機油的更換和保養并沖一下高速讓轉速表到6~7千轉保持幾分鐘
瑞虎5的駕駛感受相當優秀。方向助力輕重適宜，既能在低速下滿足單手轉向的需要，又能在高速中保持穩定狀態，讓駕駛員信心滿滿。最關鍵的是，在助力反饋的質感層面，也達到主流合資水準，甚至比大眾系產品的轉向質感也不落下風。質感之外
我大多數都是手動模式跑得多，油耗要比自動擋省油的多，70-100的速度換著跑，高速油耗很讓我滿意，市區遇到擁堵路段最少也是10個油，相比其他的suv瑞虎5并不算很耗油。
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1、新車行駛
如果不是機器有問題就是內存卡太大或者速度太慢，買張8gb的高速sd卡就可以了，我用的是16gb的金士頓高速卡，很好用。
高速公路的匝道大多是彎道，在彎道行駛就40公里左右，直道行駛可以60公里。
車友你好:瑞虎5的CVT變速箱是模擬7速的,在原理上,跑高速同樣的速度,CVT的7檔轉速會比手動的5檔轉速低一些。因此油耗也會低一些。如果高速比較多,建議選擇CVT車型,油耗和駕駛的舒適性都要好于手動車型。希望可以幫到你
性價比最高的是哈弗H3 這個價位越野車NO1 外形大氣 蠻適合樓主體型的 內飾做工還行 但內飾的位置設計的很不合理 設計角度接近90°角 不利于操控按鈕 還影響安全駕駛 懸掛偏硬 乘坐感受一般吧 比不上轎車 座
寶馬3系以其家族式設計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設計使其夜間辨識度高。內飾沉穩，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側氣囊、胎壓報警等...
瑞虎5x新車磨合期為3000公里，大部分新車都有磨合期。初期因加工裝配誤差，運動部件摩擦阻力大。奇瑞官方規定，1000km內禁止全速行駛，速度勿超100km/h；1000-1500km內可逐漸升至最高速度。磨合期后，建議發動機短時間最高轉速6000r/min，及時換高檔可節省燃油、減少噪聲和污染。瑞...
奇瑞瑞虎五定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發動機或變速箱問題、定速巡航開關損壞以及ECU信號接收問題。Arrizo5的巡航控制按鈕位于方向盤右側，用于關閉巡航。巡航控制通過比較速度傳感器信號與設定速度，確保燃油供給最準確。高速公路或全封閉高速公...
