可以手動按下或提起來控制手剎，其實他還是可以自動的，如果沒拉手剎熄火會自動啟動，起步時如果沒接觸手剎，輕點油門也會自動解除，很聰明的一項配置。
一、 啟動和起步 自動變速器汽車在啟動發動機時，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應先踩下制動踏板，掛擋后，松開手制動，然后平穩地抬起制動踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏
標致3008使用了發動機啟停技術，行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發動機就會保持關閉。只要一松開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，
致尚 手自一體 只能說 比起日系不老省油的 m(T_T)m 我的兩千公里剛過 之前一直北京市內 巡航定在80 能保持11個多油 磨合期ing 還有點偏高 昨天整跑了一天河北高速 手自換著來 現在均耗是10.1
標致3008是一款時尚的中型跨界SUV，外觀造型時尚，采用家族化前臉，整車線條流暢自然，網友好評較多；內飾設計動感，布局合理，操作方便，用料和做工不錯，配置豐富實用；駕乘空間夠用，前排空間寬裕，后排乘坐空間略顯緊湊；搭載
有啥不安全的？電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。只不過你手動擋的電子手剎要是
致尚 手自一體 只能說 比起日系不老省油的 m(T_T)m 我的兩千公里剛過 之前一直北京市內 巡航定在80 能保持11個多油 磨合期ing 還有點偏高 昨天整跑了一天河北高速 手自換著來 現在均耗是10.1 不過具體沒
1/標致3008是一款時尚的中型跨界SUV，外觀造型時尚，采用家族化前臉，整車線條流暢自然，網友好評較多；內飾設計動感，布局合理，操作方便，用料和做工不錯，配置豐富實用；駕乘空間夠用，前排空間寬裕，后排乘坐空間略顯緊湊；
優點： 讓我一見鐘情的是它的內飾和中控，跟飛機的駕駛艙似的。看多了千篇一律的內飾，就喜歡不一樣的3008，很精致，高大上，裝X利器啊，哈哈。最滿意的就是這個了，朋友見了也都說好看，心里美滋滋的，嘻嘻。 缺點： 情人
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
在泥濘道路上行駛時，最高車速應控制在每小時30公里以內，以確保行車安全。特別是在能見度低、路面濕滑等惡劣天氣條件下，更應降低車速，避免發生交通事故。根據《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車在沒有限速標志的路段也應保持安全車速。此外，車輛在泥濘路面上不宜停車，以免車輪陷入泥中難以起步。對于長距離的...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
2011款1.6T時尚型標致3008底盤體驗：動力與操控的完美結合本文詳細介紹了2011款1.6T時尚型標致3008的底盤表現。該車采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報警系統。在動力方面，該車型配備了1.6TL4發動機，最大功率為1...
本文詳述了標致3008手動擋汽車離合器半聯動的工作狀態及其識別方法，包括聽發動機聲音、感覺發動機抖動和憑腳感等。同時，還介紹了松抬離合器過程中的操作要領，包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長時間半聯動會導致離合器磨損，因此正確使用和保養離合器對于汽車平穩起步和延長離合器壽命至關重要。請根據實...
標致3008以其流暢的設計風格和運動感強烈的內飾吸引了年輕消費者。搭載1.6TL4發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米，配合6擋自動變速箱，動力表現不俗。前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式半獨立后懸架提供了良好的操控性。后排空間充足，車側線條流暢，整車顯得舒展。網友評價顯示，動力性能認可...
標致3008發動機故障黃燈亮起時，首先檢查油門和氧傳感器是否正常，必要時到4S店或專業修理廠清洗或更換。同時，確保使用正規油品，如中石化和中石油。標致3008外觀采用點陣式格柵和獅眼大燈，尾燈獅爪設計，辨識度高。內飾保持懸浮中控和液晶屏，配置豐富，包括輪轂、裝飾條、全景天窗等。動力搭載1.6T發動機...
總結內容：車主因對原車鹵素燈不滿意，決定為15款標致3008換裝九加一LED汽車大燈。經過一系列更換步驟，包括取下原車防塵罩、取出鹵素燈、分離電源線、安裝LED燈及解碼器等，最終成功換上了新的LED車燈。新燈的光型和亮度均有所提升，駕駛體驗明顯增強。換完燈后，車主感到非常滿意，并分享了LED燈的特寫...
馬路上的駕駛體驗總是充滿了各種意外和比較。樓主分享了自己的經歷，比如在限速80的路段上，他正常起步并加速到80公里/小時，然后松開油門。這時，一輛貼有S6標志的A6車從起步就緊隨其后，直到樓主松開油門，那輛車才變道超車，似乎在無聲地炫耀。另一次，樓主遇到了一輛ATS，它在匝道口本可以先行，卻選擇在紅...
終于等到了這個問題。關聯相關問題：“5萬多塊可以買到什么樣的二手車？”“除了日系車，還有什么好開的二手車推薦么？”“天津二手車“今天就聊聊這臺12年標致508-2.0自動。外觀方面，你說好看就好看。動力方面，2.0CVVT自然吸氣發動機愛信6AT變速箱，動力輸出147匹，200扭米。當年最大的買點之...
手動擋汽車起步后掛一檔并持續踩油門跑到30碼，雖可行駛，但體驗不佳。長時間高轉速、低檔位行駛會增加油耗，發動機轟鳴，車輛可能顫抖，且右腳需持續踩油門，易疲勞。此外，車輛各部件在高動力狀態下運行，與擋位匹配時情況不同，長期如此可能對車輛造成不良影響。直觀效果圖如下：根據實際經驗和實驗數據，到底會怎么樣...
2021款標致4008搭載1.6T/1.8T發動機，車質網數據顯示發動機質量可靠，盡管有車主反映起步動力不足和油門踏板虛位問題，但整體表現良好。法系車特有的設計風格在標致4008上得到體現，內飾部件質量可靠，但維修難度可能增加。操控方面，標致4008繼承了法系車的優秀傳統，底盤質量得到車主好評。綜合...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發動機，確實遇到了一些問題。首先，發動機在停車等人時容易熄火，因為發動機太安靜，讓人誤以為沒有啟動。其次，起步時油門反應過于靈敏，稍不注意就會突然加速，缺乏其他車型的沉穩氣質。此外，市場上存在很多假冒偽劣的標致發動機，一些1.6t發動機的功率甚至超過其他車型的...
標致308的上坡輔助系統是自動生效的，無需手動開關。這個系統可以在車輛上坡起步時提供大約2秒的駐車制動，讓駕駛員有時間完成操作，避免車輛向后滑。無論是自動擋還是手動擋車輛，上坡輔助的觸發條件都是車輛靜止、油門未踩下、手剎未拉起。在實際使用中，我們可以把車開到緩坡上，根據觸發條件測試上坡輔助功能是否開...
標致5008上坡輔助功能說明：標致5008上坡輔助是自動啟動的被動功能，無需手動按鍵。當車輛在坡道上起步時，HHC系統會自動保持制動力約1.5秒，防止汽車打滑。該功能在換擋桿不在P檔、油門未踩下、車輛靜止且駐車制動器未拉起時自動生效。只要滿足這些條件，駕駛員松開剎車后，上坡輔助系統就會自動啟動，剎車...
15萬左右的SUV選擇確實比較尷尬，可以買到一些自主品牌的頂配車型，但性價比更高的可能在10-12萬左右。比如奇瑞新瑞虎家尊版和長城H6，都是不錯的選擇。另外，如果喜歡合資品牌，可以考慮標致3008和現代ix35，雖然起步價有點高，但優惠力度較大，15萬左右應該可以購買到。總的來說，在這個價位段，選...
標致3008油耗高的問題多源于發動機技術、車重及駕駛習慣。解決之道在于調整駕駛習慣，如平穩駕駛、減少急加速剎車；掌握節油技巧，如利用滑行、輕踩油門；長遠看，可考慮更換低排放高效動力技術。綜合施策，可顯著改善油耗，提升駕駛體驗。標致3008油耗，標致3008油耗高解決辦法標致3008是一款時尚的SUV...
標致5008的上坡輔助系統是一項非常實用的功能，它能夠在車輛上坡時自動保持制動力，防止車輛溜車。當車輛處于自動檔位，且自動啟停關閉時，駕駛員只需松開油門，車輛就會在坡上保持2秒左右不動。此外，在坡道起步時，駕駛員松開制動踏板后，HHC系統可以保持制動力約1.5秒，有效防止溜車。要使用標致5008的上...
汽車里的a標志代表自動啟停開關。當汽車發動后，該系統正常工作。在停車時，踩下剎車，發動機會自動熄火。重新起步時，松開剎車并踩油門或轉動方向盤，車輛將再次啟動。自動停止轉動的條件包括：發動機空轉且未掛擋，防鎖定系統顯示車輪轉速為零，以及電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。汽車a標志是自動啟停...
路邊臨時停車時，需先確認路段是否允許臨時停車。停車前降低車速，打右轉向燈，觀察右側后視鏡，確保安全后靠邊停穩。拉好手剎或按下駐車鍵。夜晚還需開啟危險報警閃光燈，提醒其他車輛和行人注意。起步時，調整座位，啟動發動機，檢查儀表盤，踩離合掛1擋，松開駐車制動，慢抬離合，輕踩油門，平穩起步。汽車臨時停車的步...
