這個原地打方向都會有的。
換車吧，四輪定位不一定能解決。不過也可能你這個是有助力轉向系統。你開車的時候小心的松開方向盤試試，速度不要太快。跑偏就是輪轂，輪胎，定位等問題了
我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來的。到SSSS一問，平面軸廠家早就改好了，把車升起來，在減震外面那個防塵的橡膠套上抹了點油就好了，回來一個星期了，沒有原來的響聲了。
您好，一般方向盤打到底會有這種聲音，如果不是請去4S店檢查。
方向助力在原地打方向時比較輕 ， 可是開起來就變重了。這是正�，F象，如果方向機在行駛中也和在原地打方向時一樣輕的話。尤其在高速公路上，那么只要駕駛員有一點點的失誤，那就要出大問題了。至于開起來有點擺頭 車身往副駕駛傾側
一、汽車方向盤很沉的原因： 1、如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過臟導致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次
你好，打盤子有聲音，不太明白您說的是什么意思？是打方向有聲音嗎？說清楚一點。58車
是方向液壓泵打油的聲音，原地打輪會增加阻力，在行車過程中阻力減小所以聽不到，
助力報警燈亮的話，如果助力還有就不影響使用，但是要盡快處理也可以自學習一下看看能否消除，著車后原地左打方向到底，幾秒鐘后再右轉到底，還不行的話就要找四兒子了
開車時方向盤異響，首先要確定聲音來源。如果是車內，可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。轉向燈回彈卡子聲音正常，關燈即消失；方向柱防塵套需潤滑；氣囊游絲干涉需涂油或更換。車外聲音可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題，需檢查并潤滑或更換。找出聲音來源，確定部位，才能有效解決異響問題。開車轉方...
汽車原地打方向盤時出現異響，可能是轉向柱防塵罩缺乏潤滑、氣囊游絲損壞或減震器平面軸承缺油。檢查轉向柱防塵罩，涂抹黃油可消除干摩擦聲；若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲問題，需更換；若異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油后仍異響則需更換軸承，以免影響汽車正常工作。汽車原地打方向盤異響，可...
新車別克英朗方向盤重可能是轉向助力系統問題，如液壓助力需查助力泵皮帶、助力油液位及品質，電子助力需查插頭連接及供電；也可能是底盤部件變形損壞轉向機構；另外，胎壓不足也會導致方向盤沉重。應使用專業儀器全面檢查轉向系統，確定問題后進行相應維修。新車別克英朗方向盤重的原因多樣，需專業檢查維修。新車別克英朗...
總結內容：文章描述了車友因頻繁在原地猛打方向盤，導致一年內方向機漏油的情況。文章解釋了使用轉向助力裝置在原地打方向的負擔和潛在的損害，并提到了行駛中輪胎的滾動摩擦更加輕松。強調了正確的轉向方式應在行駛中進行，避免在車停下時轉動方向盤，并注意方向系統的保養。提醒駕駛員注意操作習慣，以延長車輛使用壽命。...
汽車原地打方向盤對車輛的影響是車主們普遍關心的問題。實際上，原地打方向盤確實會對車輛造成一定的損傷，尤其是對輪胎和轉向系統。當車輛靜止時，輪胎與地面的接觸點單向受力，導致輪胎磨損加劇。同時，轉向系統在沒有車輛運動輔助的情況下，承受的力較大，容易引發過熱等問題。然而，這種損傷在車輛正常使用過程中是可以...
在診斷過程中發現，供電電壓過低導致輸出電壓異常，最終更換了F38保險絲解決了問題。對于這類故障，一定要確認模組的供電和接地正常，而EAPS有單獨供電，需要準確確認。在處理虛電問題時，使用試燈測量供電，傳感器供電可用二極管試燈檢測。因此，在維修過程中，要注意細節，確保各個部分都正常工作，才能有效解決故...
方向盤右側的按鈕是信息娛樂系統的控制鍵。左側按鈕則負責定速巡航，按下啟用后，控制燈會亮起。加速至所需速度后，按下SET/-，當前速度就會被保存。此時可以松開油門，需要時再踩下油門加速或松開油門恢復速度。要提高速度，可以按住RES/+或短按，降低速度則按住SET/-或短按。按下解除按鈕，控制燈亮起，巡...
別克英朗方向盤右側按鈕控制信息娛樂系統，左側按鈕則負責定速巡航。啟用巡航時，按下SET/-保存當前車速，松開油門踏板后車速自動維持。加速或減速時，分別按住RES/+或SET/-按鈕。解除巡航時，控制燈亮白，車速設定保存以便恢復。自動解除巡航的情況包括車速低于40公里/小時、踩制動踏板、N檔位或牽引力...
按下啟用按鈕后，別克英朗的組合儀表控制指示燈會亮起白色。設定所需車速后，按下SET/-按鈕，當前車速會被保存并保持，此時指示燈變為綠色。油門踏板可以松開，再次踩下時可以提高車速，松開則恢復之前保存的車速。要提高車速，可以按住RES/+或短按，車速會連續或小幅提高；降低車速則按住SET/-或短按，車速...
汽車打方向異響可能源自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能由減震器平面軸承或平衡桿膠松動引起。解決異響需確定聲音來源，檢查相應部件并進行潤滑或更換。汽車打方向異響可能由多種原因引起，包括轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套、氣囊游絲干涉、減震器平面軸承和平衡...
別克英朗的方向盤按鍵功能強大，右側控制信息娛樂系統，左側則負責定速巡航。啟用巡航時，按下SET/-保存當前車速，松開油門踏板后車速自動維持。若要調整車速，可通過RES/+或SET/-按鈕實現。解除巡航時，控制燈亮白，車速設定保存以便恢復。自動解除巡航的情況包括車速低于40公里/小時、踩制動踏板或換檔...
不論是倒車、側停還是其他任何需要轉動方向盤的情況，我們都不建議原地打方向，會傷車。汽車原地打方向，會造成轉向扭矩瞬間增大，無謂增大方向機負荷，對于轉向節、連桿及助力系統產生嚴重影響；輪胎在原地改變方向時會出現與地面的硬磨擦，加速接觸面磨損程度；原地轉向會明顯感覺到轉向阻力變大，不如行駛過程中輕松，駕...
別克英朗方向盤右側按鈕控制信息娛樂系統，包括通話/語音識別、靜音/結束通話、音量調節和SRC音源選擇。左側按鈕則控制定速巡航系統，包括啟用、加速、減速和解除巡航控制。這些按鈕的設計旨在提高駕駛便利性和安全性，讓駕駛員在行駛過程中能夠輕松控制車輛功能。別克英朗方向盤右側的按鈕集合了通話、語音識別、靜音...
別克英朗的多功能方向盤集成了信息娛樂和定速巡航控制功能。右側按鈕控制音響和電話等，而左側按鈕則負責定速巡航，包括啟動、加速、減速和解除。當車速低于40公里/小時或踩下制動踏板時，巡航會自動解除，且最后一次設定的車速會被保存。這樣的設計既方便駕駛者操作，也提高了駕駛的安全性和便捷性。別克英朗多功能方向...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
原地打方向異響可能是減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動損壞所致。解決問題需要找修理廠檢查底盤件，進行更換和四輪定位。異響會影響行駛舒適性，需要及時處理。原地打方向異響：1、減震器平面軸承發出異響：如果是原地輕搖方向盤發出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音，只要打開車頭蓋聽一下...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業人員排查診斷。同時，應正確打方向盤，避免原地轉動和打死方向，以保護懸掛系統和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現異響后，應當去維修廠修理...
方向盤轉向異響的主要原因是轉向管柱不潤滑、摩擦力大，轉向助力油不足，萬向節問題，底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，以及平面軸承損壞。正確打方向盤的方法包括避免原地轉動，車輛移動后再打方向，調車出位時例外。異響處理方法包括更換轉向橫拉桿球頭、防塵套，調整或更換助力皮帶，以及可能需更換轉向機。原地打方向抖...
原地打方向盤時，異響可能來自車內或車外。車內異響可能是轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉造成。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢查并潤滑或更換相應部件可解決異響。原地打方向盤時，異響可能來自轉向燈回彈卡子、方向柱防塵套或氣囊游絲干涉。車外異響可能是減震器平面軸承或平衡桿膠問題。檢...
別克英朗方向盤變沉，可能是轉向助力系統故障。液壓轉向需檢查助力泵皮帶、油液位和油質，必要時添加或更換助力油。電子轉向要檢查插頭連接和供電，可能需更換電動轉向機。電子液壓轉向系統傳感器問題也會導致轉向過沉，需用檢測設備維修。底盤部件變形或胎壓不足也會影響轉向，需檢查維修。方向盤助力變沉，應全面檢查轉向...
