瑞虎7plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)145kW，扭矩為290N·m，馬力達(dá)到197匹，動(dòng)力充沛。與7速濕式雙離合或8速手自一體變速箱相匹配，百公里加速僅需8秒左右。在運(yùn)動(dòng)模式下，起步平穩(wěn)，加速順暢，中高速行駛時(shí)動(dòng)力依然強(qiáng)勁，...
廣汽傳祺M8安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺M8的底盤懸掛調(diào)校既舒適又有韌性，采用前麥弗遜后多連桿懸掛設(shè)計(jì)，并配備17寸大輪轂，提升了行駛穩(wěn)定性。在過彎時(shí)，車身穩(wěn)定，無明顯側(cè)傾和搖晃。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子助力，力度適中，能夠根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)整，提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向感受。在狹窄路段駕駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈...
馬自達(dá)RX-8安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)RX-8搭載了一臺(tái)獨(dú)特的1.3升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為13B-MGP，最大輸出功率達(dá)到了231馬力，最大扭矩為211牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在8200轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大功率，5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，動(dòng)力響應(yīng)迅速，加速凌厲。百公里加速僅需6.4...
奇瑞瑞虎8Pro安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤調(diào)校和操控性能同樣令人印象深刻。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，經(jīng)過專業(yè)調(diào)校，確保了底盤的舒適性和穩(wěn)定性。在日常駕駛中，即便遇到顛簸路面，也能保持較低的胎噪，減少路面影響。同時(shí)，瑞虎8Pro還配備了全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)...
瑞虎8Pro冠軍版安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)等，實(shí)測(cè)表現(xiàn)穩(wěn)定。新增的W-HUD抬頭顯示可投射車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息，減少駕駛者視線轉(zhuǎn)移頻率。車機(jī)系統(tǒng)支持華為HiCar、蘋果CarPlay雙互聯(lián)，語音控制系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)合指令。這些智能配置大幅提升了駕駛的安全性和便捷性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比...
瑞虎8plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8plus的底盤調(diào)校合理，懸掛系統(tǒng)能有效過濾震動(dòng)，行駛平穩(wěn)。在金卡納賽道上，展現(xiàn)出優(yōu)異的車身穩(wěn)定性和通過能力，面對(duì)蛇形繞樁、麋鹿測(cè)試等環(huán)節(jié)，都能提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松且精準(zhǔn)，駕駛感受舒適。基于火星架構(gòu)同源底盤技術(shù)，瑞虎8p...
吉利銀河E8安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)吉利銀河E8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其四驅(qū)版本綜合功率高達(dá)475kW，0-100km/h加速僅需3.49秒，動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)大，加速迅猛，無論是城市道路起步還是高速超車都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí)，銀河E8還提供后驅(qū)單電機(jī)版本，電機(jī)最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米，...
別克GL8油耗安全性車輛性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8的底盤做工扎實(shí)，懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，調(diào)校有高級(jí)感。在過顛簸路面時(shí)，能感受到底盤的韌性，幾乎沒有多余彈跳。轉(zhuǎn)向手感輕盈，助力系統(tǒng)高級(jí)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來毫不費(fèi)力。ETRS電子排擋讓換擋響應(yīng)更加敏捷，動(dòng)力輸出平穩(wěn)又順暢。剎車腳感良好...
傳祺GM8安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GM8的底盤懸掛調(diào)校舒適但不過于柔軟，具備出色的濾波性。面對(duì)顛簸路面，能有效化解震動(dòng)，讓車內(nèi)人員享受平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。在過彎時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)健，側(cè)傾幅度小，給駕駛者帶來足夠的信心和安全感。轉(zhuǎn)向方面，GM8采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，力度適中，易于把控，且能根據(jù)...
瑞虎8Pro安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性，前懸掛采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿式，經(jīng)過精心調(diào)校，確保在不同路況下的良好適應(yīng)性。駕駛過程中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位，底盤扎實(shí)，過彎穩(wěn)定，高速行駛亦不飄，給予駕駛者強(qiáng)烈信心。整體調(diào)校偏向家用舒適，確保在多種駕駛條...
廣汽傳祺GS8安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到252馬力，換擋平順且迅速，能夠很好地理解駕駛者的意圖，提供合適的擋位選擇。此外，雙擎系列車型還搭載了廣汽自研的2.0TM米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升...
瑞虎8榮耀版2024款安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8榮耀版2024款搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到156馬力，峰值扭矩為230牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中表現(xiàn)強(qiáng)勁，起步反應(yīng)迅速，加速過程平順，超車時(shí)信心十足。搭配6擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，迅速且平穩(wěn)，使得整個(gè)動(dòng)力輸...
別克GL8ES安全性及綜合性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8ES搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率高達(dá)174千瓦手自一體變速器換擋邏輯清晰，但在低速行駛時(shí)可能會(huì)遇到輕微的頓挫感。油耗方面，得益于48V輕混系統(tǒng)的加持，別克GL8ES的燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升，百公里綜合油耗約為8到10升，對(duì)...
8代凱美瑞安全性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)方面，凱美瑞的底盤隔音效果良好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也被控制在較低水平。此外，凱美瑞還配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，確保駕駛員在寒冷或炎熱天氣下都能保持舒適。4.智能配置與輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)第八代凱美瑞在智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)方面也表現(xiàn)出色。其搭載了豐田最新的ToyotaSaf...
別克GL8陸尊安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8陸尊搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)191kW，峰值扭矩為350Nm。在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路還是高速公路，這套動(dòng)力系統(tǒng)都能提供源源不斷的動(dòng)力，超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒有遲滯感。起步時(shí)可能會(huì)有些許遲滯，但車輛跑到...
奇瑞瑞虎7plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能夠較好地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。無論是在城市道路的坑洼路面，還是在鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上行駛，都能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者可以輕松駕馭車輛，無論是擁擠的城...
別克GL8油電混動(dòng)版上市安全性及性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8混動(dòng)版采用了先進(jìn)的底盤架構(gòu)，懸架調(diào)校得當(dāng)，無論是城市道路還是擁堵路段，都能很好地過濾震動(dòng)，提供平穩(wěn)的駕駛感受。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向性明確，駕駛者可以輕松地掌握車輛的行駛方向。在高速巡航時(shí)，車輛穩(wěn)定性出色，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。整體駕駛感受非常舒適...
別克GL8商務(wù)車安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)別克GL8商務(wù)車全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到237PS，峰值扭矩為350牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)在日常使用中綽綽有余，無論是城市道路超車還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。雖然起步時(shí)稍有遲滯，但一旦車速超過120km/h，提速表現(xiàn)相當(dāng)迅猛。匹配的...
2024款別克GL8安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)底盤方面，2024款別克GL8采用了前麥弗遜獨(dú)懸加后多連桿獨(dú)懸的組合，調(diào)校偏向家用舒適。在駕駛過程中，懸架能夠迅速吸收路面震動(dòng)，保證車內(nèi)乘客的乘坐舒適性。然而，轉(zhuǎn)向方面存在些許瑕疵，路面連接感較差，轉(zhuǎn)向阻尼和隨轉(zhuǎn)角力的建立不夠，導(dǎo)致駕駛者難以通...
奇瑞瑞虎5x安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多樣的選擇，包括1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，扭矩峰值為143Nm，適合城市低速起步和日常駕駛，輸出平順穩(wěn)定。而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，最大功率達(dá)到1...
