你好，這是因為冷戰時發動機機油沒有跟上的原因正常的。58車
您好： 冷車車身抖主要是冷車時發動機運轉不平穩引起的，天氣冷汽油霧化不良，是發動機燃燒不良工作不穩的主要原因，另外還有進氣及燃燒室積碳等原因。冷車提速發動機噪音大闖車，是因為發動機沒有達到正常工作溫度，變速箱換擋推遲。
尊敬的用戶您好： 您所描述的現象是變速箱油冷車油稠，機械元件運轉不靈活造成，需要更換高標號流動性好的齒輪油。 希望以上回答對您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 電話：
有可能是發電機皮帶的問題，橡膠在低溫時比較硬，運轉起來可能會有異響，應該沒有問題。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監 陳茁 64674929/64653644
張國| 卡羅拉 您好： 您提到的問題冷車時發動機轉速有一些變化的現象，可以肯定地是正常現象。首先換檔之前發動機是帶著負荷的，踩下離合器后發動機是瞬時空載，由于運轉慣性的作用發動機的轉速會有適當提高；冷車時由于發動機
您好： 車輛出現涼車抖動且發動機沒有明顯故障最有可能是發動機積碳過多，對于積碳過多可以用提高發動機的轉速和加添加劑的方法進行緩解，在行駛過程中使用抵擋（2檔或3檔），將發動機轉速控制在4000-5000r/min行駛5
轉向助力系統使用的是液壓油控制，有輔助助力泵。冷車狀態有可能助力泵壓力沒有建立導致沒有助力。您應先檢查助力泵壓力，并且轉向機內部機構也有可能損壞。希望回答能對您有所幫助。如果您有什么疑問，可以來店咨詢。北京市汽車修理公司
您好，冷車啟動怠速不穩有兩種問題，第一屬于怠速控制問題，檢查節氣門開度和怠速控制馬達控制情況，冷車應持續控制高怠速保持車輛穩定。如果控制失常會造成抖動轉速波動大。第二是積碳過多后冷車狀態下導致氣門升程控制不好，混合氣配比
發動機冷車啟動的聲音肯定會比較大，有時剛著車的氣門頂響，有時是皮帶響，還有氣門積碳過多的異響等等，有些聲音是正常的，有些聲音不太正常，需要具體診斷。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監 陳茁 64674929/646
您好： 車輛出現涼車抖動且發動機沒有明顯故障最有可能是發動機積碳過多，對于積碳過多可以用提高發動機的轉速和加添加劑的方法進行緩解，在行駛過程中使用抵擋（2檔或3檔），將發動機轉速控制在4000-5000r/min行駛5
