燒機油是德系通病。類似奧迪上高速都帶一桶機油。舉例：奧迪的缸壁是蜂窩狀的，表面不是平整的。所以活塞在運動的時候不能完全與缸壁接觸。 所以肯定有機油殘留，參加燃燒。這個是設計問題。我們解決不了，所以只能時
燒機油的車價格上不去的，不如修好了再出手。 綜合維修經驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由于國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問
根據您說的情況分析，燒機油有多種原因造成，通常汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。 教您幾種檢查的方法:一是如果只在車啟動時排氣管冒藍煙，這說明機油是在車輛熄火后進入燃燒室的，最大的可能是氣門導管與導管承孔密封不嚴造成
您好，建議到專業維修店，只要裝配好，不會有后遺癥的。關注車問診，了解更多汽車問題。
你好：X5發動機燒機油要解體大修，工時費4000左右，配件要看發動機磨損的成度，檢測數據后才能報價。希望我能幫上你忙。謝謝。58車
燒機油和駕駛習慣有一定的關系，暴力駕駛、短途行駛、走走停停是對機油消耗有影響的。另外燒機油這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養周期等等的因素。這些因素會在發動機中形成積碳、油泥，這是發動機燒機油問題的根源。機油
我艸！還有5000公里才保養？你多少公里保養一次？德國車耗點機油正常
燒機油首先取決于車況，對于車況良好，發動機良好，效果比較好。車況不能太舊，沒有大修，沒有漏油，發動機沒有磨損，沒有自然空油，每次換油后報警周期在3000km以上。推薦使用德國金引擎5W-40潤滑油，因為5W-40是針對德
德系車通病，我見過一個六系三萬公里就燒機油，更正常只要不是很嚴重就行
燒機油的話，每個車型都有可能燒機油關鍵在于你如何保養，駕駛習慣，燃油品質及標號等還有，渦輪發動機比一般發動機更容易產生積碳，導致燒機油
機油消耗是正�，F象，但過量消耗則可能是燒機油。燒機油的原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣和保養習慣等，這些都可能加劇機油消耗。燒機油會導致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化。曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了“不拆修解決燒機油...
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
寶馬N55B30A發動機確實存在燒機油的情況，但通常不會非常嚴重。這款直列六缸渦輪增壓發動機采用了單渦輪雙渦管技術，有效減少了渦輪遲滯，提升了動力響應。德系車燒機油現象較為普遍，如果機油消耗在正常范圍內，則無需過分擔憂。超出標準范圍時，應考慮維修。德系發動機在高溫高壓下工作，部分機油會轉化為油汽，這...
寶馬x3是一款豪華運動中型SUV，主要競品為奔馳GLC和奧迪Q5。車型具備高水準的運動特性，駕駛艙豪華質感進一步提升，市場表現出眾。據信息顯示，2022款寶馬x3燒機油現象尚未有定論。發動機可能存在漏油隱患，預計三年后故障率可能會較高。選購新車時，需重視車輛質量可靠性，培養判斷能力，選擇重視中國消費...
2022款寶馬X3是否存在燒機油現象尚無定論，目前反饋顯示燒機油情況極少。然而，其發動機材料選擇可能引發漏油隱患。至于三年后故障率，雖無直接數據，但車輛長期使用難免遇故障，建議購車時綜合考慮品牌、質量及售后服務，并關注品牌對中國市場的重視程度。寶馬x3是一款豪華運動中型SUV，主要的競品是奔馳GLC...
寶馬汽車以其卓越的性能和品質而聞名，但近期寶馬公司發布了一項重要提示，提醒車主關注發動機機油的使用情況。一些寶馬車輛出現了發動機機油不足的問題，進而導致發動機燒機油的現象。機油對于發動機的保護至關重要，它不僅潤滑發動機內部零件，降低工作溫度，還能防止零件磨損和機油揮發。發動機燒機油會導致功率下降、爆...
寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，以其寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的儲物空間和卓越的操控性能受到好評。高速行駛穩定，懸掛系統在各種路面上表現優秀。動力強勁，引擎響應敏銳且線性。然而，老款寶馬X5存在燒機油的問題，可能影響其性能和使用壽命。1.寶馬X5是一款四輪驅動SUV，以其寬敞舒適、操控性...
寶馬316燒機油問題較為嚴重，主要原因包括使用不當的機油、活塞環與氣缸壁間隙過大或密封性差。修復方法包括發動機大修更換配件、使用發動機修復劑和除碳劑。正確使用機油和定期檢查發動機是預防燒機油的關鍵。寶馬316車型存在燒機油問題，原因主要為機油使用不當或發動機部件磨損。解決措施包括發動機大修、使用修復...
寶馬燒機油問題雖然普遍存在，但并非所有車型都會出現。氣門油封磨損或老化、活塞間隙過大是導致燒機油的主要原因。定期更換氣門油封、清理積碳可以有效預防。根據某投訴網信息，搭配全新B系列發動機的寶馬車型燒機油概率較低。但即使選擇了這些車型，如果不注意駕駛習慣，如經常急加速或長時間高速行駛，也可能導致燒機油...
寶馬X1搭載的B381.5T和B482.0T發動機技術成熟穩定，一般不會出現燒機油問題。汽車燒機油主要表現為排氣管冒藍煙、怠速抖動。原因包括積碳過多、閥門老化和暴力駕駛。建議定期清理積碳、更換老化閥門，保持良好駕駛習慣，以減少燒機油現象。寶馬X1通常不會燒機油，其發動機技術成熟。燒機油可能由積碳、閥...
寶馬n55b30a發動機燒機油現象并不嚴重，屬于正�，F象。N5B30是寶馬的直列六缸渦輪增壓發動機，采用單渦輪雙渦管技術，有效減少渦輪遲滯，提高發動機響應速度。德系車燒機油較為常見，如果油耗在標準范圍內，無需擔心。若油耗略超標準，可進行維修。德系發動機工作時溫度和壓力較高，部分機油會轉化為油汽，造成...
寶馬X3燒機油問題復雜，主要原因為發動機部件密封不佳。解決方法包括使用高品質機油，如半合成或全合成機油，以及使用清潔型燃油添加劑，1-2萬公里使用1-2瓶，按一瓶量加入一箱油，簡單省事，日常保養是關鍵。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
寶馬X1自然吸氣2.0發動機存在燒機油問題。燒機油會導致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等危害。若燒機油嚴重，需立即更換機油并清理發動機積碳。持續補機油而不更換，會使機油變質，積碳增多，影響發動機性能。1.寶馬X12.0發動機燒機油，需及時處理。2.燒機油會導致傳...
寶馬X5作為一款高性能四輪驅動SUV，以其卓越的操控靈敏度和穩定性著稱。車輛配置了先進的技術裝備，如四輪制動、自動穩定及牽引力控制等。外觀上，寶馬X5延續了家族特色，內飾簡潔大方，細節精致。然而，有用戶反映行駛24萬公里后，每1000公里消耗約1升機油，排量為3.0升。寶馬X5以其卓越的操控性能和先...
寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，以其寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的儲物空間以及卓越的操控性能受到好評。盡管老款X5存在燒機油問題，但其高速行駛穩定性、懸掛適應性以及引擎響應性都表現出色。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們仍根據客戶要求和經典車檢查標準，列出了約20項維修項目，多數為保養級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發動機的燒機油問題。這臺美規X5，搭載N62B48發動機，里程僅5萬邁，內飾高級絨布材質...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發動機無法著車。經過診斷，發現多個故障碼指向進氣凸輪軸傳感器和VANOS系統。N55發動機的氣門機構由電子氣門控制系統和可調式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進氣門的關閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發現進氣凸輪...
寶馬X5M作為第二個M系列車型，駕駛感受令人驚喜。舒適性出色，主動防傾桿兼顧運動與舒適。S63發動機動力強勁，但油耗高且存在燒機油問題。新車重2.4噸，冰雪路面制動需謹慎。外觀類似18款BlackFireEdition，即將換代車型更重舒適。整體而言，X5M宜家宜商，駕駛樂趣十足，但需注意機油消耗問...
本文介紹了全球公認的燒機油前五名車型，其中包括寶馬的5系、7系、6系以及保時捷Panamera和寶馬X5(V8)。這些車型都存在不同程度的燒機油問題，導致車輛故障和安全隱患。這一問題嚴重影響了車輛的性能和壽命，同時也增加了維修成本。在購買新車或二手車時，應格外注意這一問題，避免不必要的損失。全球五大...
