不是的，需要手動開啟
樓主你好，我建議磨合期不要開ECO模式，我的起亞佳樂使用說明書上也提到，磨合期不建議開啟ECO模式希望我的回答對你有所幫助
節能、經濟模式。 速度表上顯示ECO是經濟模式啟動中。。。
Rondy 2015-4-7 18:06:51 發表在 29樓 跑高速Na發動機一樣省油啊，達到一定轉速以后，渦輪增壓動力比較好而已，因為渦輪增壓發動機的最大扭矩區間比較大，也就是說從渦輪啟動，你幾乎可以一直獲得最好的
ECO Diver模式，節能駕駛模式，在此模式下車輛的實際油耗是完全可以達到理論油耗值的。 當您掛上D檔并以此檔位勻速前進時就會開啟此模式。（儀表板中的行車電腦中會有量度條，油門超過量度條就會關閉此模式了）而用手動擋模式
手動兩驅時尚版是新奇駿中最最入門的版本，也是唯一一款配有手動擋的車型。即便如此，它在外觀方面并沒有顯得很“齋”，LED日間行車燈、LED示寬燈、電動折疊外后視鏡等等都是一應俱全。你唯一能看出它跟其它版本的區別，也只有
兩新車指導價：17.98-29.88萬 儀表盤跟輛車內飾風格很像，同樣新奇駿更為傳統，也更為主流；而CR-V看上去則更有新意。不過時速表占據了行車顯示屏的位置。 兩車都配備了ECO經濟駕駛模式，不
日產新奇駿配備的是全面升級的4×4-i智能驅動技術，提供2WD、AUTO、LOCK三種驅動模式，在檔位把上方有一個旋轉按鈕，旋轉操作，就可以瞬時轉換需要的模式。其中2WD模式，屬于前輪驅動狀態，適合于平整高速公路或城市道
汽車Eco模式，即經濟模式，可長期開啟。Eco模式不會增加發動機缸內積碳，其通過控制車輛行駛狀態，如避免長時間怠速或低轉速行駛、急加速等，來實現節油。正確使用Eco模式需注意，在時速超過120碼、停車怠速、N/P擋以及手動模式下，尤其是爬坡時，可關閉Eco模式以獲得更好的動力性和節油效果。簡而言之，...
長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行駛、怠速或需要大扭矩輸出時可能不工作，限制了其節能效果。這種模式在經濟時速下表現最佳，但需注意其局限性。長安CS75ECO模式通過智能控制變速器擋位、發動機轉速等關鍵參數，有效降低油耗。然而，它在高速行...
東風起亞k3ECO模式是一種通過調整發動機和變速器系統參數來提升燃油效率的功能。當駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時，ECO指示燈會亮起，表明系統已激活。即使重新啟動車輛，ECO模式也會保持開啟狀態，除非再次按下按鈕關閉。在ECO模式下，可能會感受到輕微的加速度降低、空調性能受限、變速器換擋模...
日產奇駿引擎蓋需先在主駕位左側儀表板上解鎖，再至發動機艙蓋前釋放解鎖桿方可開啟。發動機艙內含有機油加注口、制動液儲液罐、空氣濾清器、冷卻液儲液罐等部件，各具功能且需定期維護。請勿在高溫時操作散熱器蓋及發動機驅動皮帶，并注意安全使用車窗清洗液及蓄電池等。奇駿引擎蓋操作需分兩步解鎖，發動機艙內含多部件需...
ECO模式有兩種啟動方式，一種是主動式，另一種是非主動式。主動式ECO模式通常配有一個按鍵，車主可以自行選擇是否啟用。啟用后，車輛的行駛設置會有所調整，例如油門踏板的響應會變得更加遲鈍，變速器的換擋邏輯也會更傾向于提前升擋，有的車型還能調整空調的輸出功率。而非主動式ECO模式則沒有專門的按鍵，它主要...
**總結內容**：日產奇駿的暖風開關位于空調控制面板上，可通過轉動溫度調節旋鈕開啟。雙溫區空調系統可滿足主副駕不同需求。開啟暖風無需開啟AC，因為熱風利用發動機余熱，更省油。但長時間使用內循環可能導致車內二氧化碳增多，建議適時切換外循環或開窗通風。以上內容僅供參考，如需更多信息，可查閱奇駿汽車使用手...
日產奇駿的霧燈和示寬燈開關均位于方向盤左側的控制桿上。霧燈開啟需將旋鈕轉動至相應霧燈檔位，示寬燈則轉動至示寬燈檔位。遠光燈可往遠離自身方向撥動控制桿開啟，而左右轉向燈則通過上下撥動控制桿切換。當能見度較低時，需按規定開啟相應燈光，并需注意車速限制。以上為日產奇駿燈光操作詳解。內容：日產奇駿的燈光控制...
自2008年登陸中國市場，奇駿以其卓越的性能和精神象征，不斷征服未知領域。2022年9月21日，東風日產在杭州舉辦了“奇駿雙雄，耀目登場”的上市發布會，全新一代奇駿星月限定版和奇駿·榮耀正式亮相，分別定價17.99萬元和18.93-19.28萬元。這兩款車型不僅在外觀和實用性上進行了升級，還提供了豐...
啟停功能是一套能自動控制發動機熄火和點火的系統，旨在節油減排。然而，在特定情況下如坡道、無規律走走停停、開空調及涉水行駛時，啟停功能可能帶來安全隱患或影響乘坐舒適性。因此，是否開啟啟停功能需根據實際駕駛環境和個人需求權衡。在坡道、擁堵、開空調或涉水時，建議關閉啟停功能以保證安全和舒適。內容：奇駿車的...
ECO模式，即節能模式，通過智能控制變速器檔位、發動機轉速等參數，優化燃油效率。它通過調整油門響應和變速箱行為，使發動機保持在經濟轉速區間，從而減少油耗。然而，長期開啟ECO模式可能導致發動機積碳，影響性能。建議車主適時切換至運動模式，以避免積碳積累。同時，使用燃油寶或定期清理積碳也是保持發動機健康...
在汽車的ECO模式下，可以降低動力輸出的反應速率，減少噴油量，使轉速更平穩。雖然新車磨合期的前3000公里不需要開啟ECO節能模式，但在市區行駛時可以使用。然而，在擁堵的市區頻繁啟動紅綠燈并不會達到節油效果，反而會讓行車電腦形成油門響應緩慢的記憶。磨合后的結果是車的動力比較有肉。ECO模式的作用是省...
標題：汽車的Eco模式真的能省油嗎？如何正確使用？文章內容本文主要討論了汽車的Eco模式是否可以長期開啟以及如何正確使用。首先，作者解釋了Eco模式的含義和作用，指出它并不會導致發動機氣缸內積碳，而是通過控制發動機轉速和加速來實現節油的目的。然后，作者詳細講解了如何在日常駕駛中正確使用Eco模式，包...
奇駿發動機前蓋的開啟方法為拉一下儀表臺左側下方的拉手。汽車發動機是汽車的動力來源，對于汽車的性能至關重要。為了保持發動機的良好運行，需要定期更換機油和機油濾芯、清洗燃油系統以及保養曲軸箱。以上是奇駿發動機前蓋打開方法及發動機的保養方法。內容部分：奇駿車款想要打開發動機前蓋，只需輕輕一拉儀表臺左側下方...
ECO模式，根據主動與非主動設置，提供兩種啟動途徑：1.主動式ECO模式：一般配置有獨立按鍵，可手動激活。開啟后，車輛的油門響應、換擋邏輯及空調輸出會進行調整，以達到更經濟的駕駛模式。2.非主動式ECO模式：不設獨立按鍵，主要通過提示和引導來實現節能駕駛。ECO模式分為主動與非主動兩種，通過調整車輛...
日產奇駿提供了多種駕駛模式，包括前輪驅動、智能四驅、全四驅和ECO模式。前三種模式根據路況切換，合理分配動力，提高車輛穩定性。ECO模式雖然并非宣傳的那么省油，但也能發揮一定作用，效果因人而異。1.經濟模式ECU控制換擋的時間和邏輯，限制了噴油量。這時，即使駕駛者給個地板油，車輛也不會彪起來，而是慢...
通過信息娛樂系統，日產奇駿的車載藍牙可以輕松連接移動電話。首先，確保汽車處于靜止狀態，然后進行設備配對。配對成功后，電話主菜單將顯示。值得注意的是，雖然可以與多部手機配對，但同一時間只能連接一部。當信息娛樂系統啟動時，會自動嘗試與上次連接的手機建立連接，如果失敗，則會自動連接列表中的下一個設備。藍牙...
廣汽傳祺GS4的ECO鍵是節油模式的開關，開啟后可以節省能源。ECO模式的開關位于擋把旁邊，車主可以自行選擇是否開啟。開啟ECO模式后，車輛的一系列駕駛設置會發生改變，如油門踏板的響應變得不那么靈敏，變速箱的換擋邏輯更偏重經濟性，有些車輛還會調整空調的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設置可能略有不同...
車道偏離系統是通過報警幫助駕駛員減少因車道偏離造成的交通事故的系統，當駕駛員無意識偏離原車道時會提醒駕駛員并報警。已經商業化的系統產品主要分為側視系統和前視系統，通過道路和車輛狀態感知、車道偏離評估算法和信號顯示界面提供智能車道偏離警告。系統會在車道偏離前0.5秒進行報警或通過方向盤振動提醒駕駛員，...
汽車ECO模式，即節能模式或經濟駕駛模式，通過自動控制發動機轉速、油門踏板靈敏度和空調功率等方式，減少燃油消耗。但正確使用ECO模式至關重要，否則可能適得其反，增加油耗。在城市擁堵、車輛較多或通暢的快速路上，開啟ECO模式有助于節省油耗。然而，ECO模式通過犧牲動力來省油，若追求動力則不宜開啟。很多...
19款東風日產奇駿配備了360°全景影像系統，方便駕駛者在低速行駛時觀察周圍環境。按下中控屏幕附近的攝像頭按鈕即可打開360°圖像，但需要注意的是，高速行駛時該功能無法使用。奇駿作為日產旗下的緊湊型SUV，提供了2.0升和2.5升兩種自然吸氣發動機選擇。2.0升發動機最大功率113kw，最大扭矩20...
