可能是活塞環磨損導致壓縮比不夠，可以采取替換診斷法，先找一塊電量足的電瓶安到車上試一下，還不能啟動就檢查馬達，再不能啟動就得看發動機，不過如果是活塞環磨損，發動著以后可以看見排氣管冒藍煙，
我的車也是這樣 不管是2,3,4擋 只要是30要40之間加速抖，4S就是查不出來，搞的我都要崩潰，去了2家4S都查不出來， 失望極了，如果你查出來了麻煩告訴我一下哦。我的QQ275439487
不行，就算最低配的1.5L舒適版也要4.29萬，雖然優惠也挺多的，但是加上購置稅3666，保險起碼3000，車船稅360，上牌1000，你算算，怎么也要4萬了，希望對你有幫助。
2012款比亞迪f33萬公里兩年3萬5如果車況良好的這個價格就不貴的
新車兩年審一回，你的檔風玻璃右上角有年審標志上面有寫下次審車的時間。違章到交警隊車管所查詢。
你好，這個建議你每10萬公里清洗一次就可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
久放置的車的確容易出現問題，建議你至少每周跑1—2次。
這個還要看車況 如果手續齊全， 八成新，沒有個大的硬性傷 大概能賣2-3萬 現在新車2008款的 大概5萬左右， 你可以考慮下 我覺得 4萬以上 不一定會有人要 你可以到一些舊車網站上看看 和自己的車比較
從企業的存續時間、規模、產品銷售地地域范圍、銷售后服務等情況看,個人認為,順序應該是奇瑞A5、比亞迪F3、吉利遠景。
在4S店大概需要3000元。
內容摘要：比亞迪宋pro車輛在啟動后，嘗試通過換擋手柄切換至其他檔位停車并再次嘗試切換至“P”檔時發現，該操作無法成功完成。具體表現為，按壓換擋手柄的“P”檔開關后，車輛并未切換到“P”檔位。經過初步排查，發現可能的原因包括換擋手柄的“P”檔開關故障、線路故障或檔位控制器故障。維修過程涉及使用診斷儀...
【故障描述】：一輛比亞迪宋MAX在事故修復后，試車時發現前部受損，第一天一切正常。第二天進行四輪定位后試車，歸來途中儀表提示變速器功能受限，無法使用偶數檔�！竟收戏治觥浚�1.電液模塊故障；2.離合器故障；3.變速器故障；4.線路故障�！九挪椴襟E】：1.連接VDS2100讀取故障碼：P1659安全閥2...
變速器是汽車中重要的組成部分，它通過改變發動機的轉速和轉矩，實現車輛的加速、減速和變速。比亞迪宋6擋變速箱在行駛過程中出現異響，可能是由于離合器、齒輪等部件的磨損或損壞造成的。新車在不踩離合器時出現異響，踩下后消失，換擋時有撞擊聲，過減速帶時感覺變速箱內有異響，這些都可能是變速箱出現問題的信號。變速...
比亞迪宋6擋變速箱出現異響，換擋時伴有撞擊聲及車架響動，過減速帶時異響明顯。問題可能涉及變速箱內部機械部件，如齒輪或同步器。變速箱作為調節發動機轉速和扭矩的關鍵部件，其正常運作對車輛性能至關重要。異響可能由多種因素引起，包括部件磨損、裝配不當或設計缺陷。建議車主及時檢查并維修，以確保行車安全與車輛性...
一輛2017年比亞迪秦出現“變速器功能受限故障”提示，車輛行駛中缺失1、3、5檔。經過排查，發現故障碼P170C指向離合器1間隙過小。更換并調試離合器后，故障依舊。進一步檢查發現飛輪導向軸承損壞，更換后故障排除。維修中需注意細節，避免重復維修。熟悉數據流原理有助于快速定位故障，提高效率。58汽車提供...
一輛比亞迪S7在高速行駛時，車速達到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經過檢查，排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統和正時問題。最終發現，由于正時罩漏油處理后，正時出現錯誤，導致發動機動力不足，無法保持6檔。通過重新校對正時，故障得以排除。維修時，應先讀取故障碼和數據流，與車主溝通，查詢維修...
在比亞迪e5車輛行駛至紅綠燈或停車時，偶爾會出現按壓P檔按鈕不回P檔的問題。首先，檢查P檔按鈕是否按壓到位，如果按壓到底后仍然不回P檔，則需要進一步排查。接下來，檢查手柄頭插件是否安裝到位，輕輕向外拉線束插件，看是否能夠脫出，以排除插件未安裝到位的情況。維修方法包括縮短線束插件晃動量和加長端子深入量...
比亞迪秦ProDM在啟動時遇到了一系列問題，包括無法啟動、多個系統故障提示以及P檔閃爍。經過檢查，發現問題可能出在線路或模塊上。在測量電機控制器的針腳電壓后，發現60和62號針腳電壓異常，正常應為12V，而實際只有5V。進一步檢查發現F1/24保險電壓也只有5V，而拔掉IG4繼電器后底座電壓恢復正常...
一輛2015年比亞迪秦，晚上開車時換擋手柄無背光燈。經過測試，發現P擋時只有紅綠光交替發光，N和R擋時分別有綠紅背光，D擋無背光。正常情況下，P擋應有紅綠藍三色背光交替出現。通過電路圖分析，發光換擋手柄頭是通過檔位控制器控制的。檢查控制器線路無異常，排除控制器故障。進一步測量發現，換擋操作機構總成內...
一輛比亞迪宋DM在正常外接3.3kw充電器充電時，充電功率異常，僅顯示1.5KW左右。經過一系列排查，發現問題可能出在外接壁掛充電器、車載充電器、動力電池電壓或溫度、液冷電池系統以及充電系統線路。通過測試不同充電器、讀取車載充電器數據、檢查電池管理器和車載版本號、測試原地P擋加油發電功能等步驟，最終...
等了三個月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗車時發現輪胎生產日期較早，但車子里程數低且生產日期較新。車機功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗動力足，操控性好。不過發現鑰匙名牌數字小、無胎壓監測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個月，昨天終于提車啦，也是人生第一輛車，超...
變速器功能受限通常是變速箱電腦檢測到故障后啟動的保護模式，以減少損傷。故障多由液壓控制單元引起，需拆解檢修。正確操作包括：1.加油門以備足動力；2.關閉油門以準備換擋；3.迅速握緊離合器握把；4.踩下腳變速踏桿換高速擋；5.均勻放松離合器握把接合離合器；6.加大油門以提高車速。遇此問題，應前往修理廠...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
比亞迪e2車輛出現偶發性無法上OK檔的故障，經檢測發現涉及多個模塊的通訊故障，尤其是動力網的終端電阻異常。通過細致排查，最終確定是CAN線短路和虛接導致的問題。通過修復接線和更換地板線束，故障得以解決。維修時需細心排查，熟讀電路圖，避免盲目更換配件。內容，故障時依次測量發現BJG02中CAN高5號針...
標題在原標題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標題意思保持不變，只顯示改寫后的標題內容，需要符合搜索引擎優化，修改后的寫出來。2、另外請你根據上述文章內容做一個150字總結;寫出來的內容不要出現標題和總結、文章總結等字樣。3、標題和文章內容之間用‘’隔開以下為參考案例：比亞迪宋MAX掛倒檔不走故障檢修...
燃油泵油壓不足、發動機ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發動機外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無力的原因。維修時，使用VDS1000診斷電腦發現變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過對比發動機數據流，發現渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時，...
一輛比亞迪速銳有時無法啟動且P檔顯示閃爍，原因是發動機艙搭鐵線氧化松動導致動力網CAN線電壓異常。通過檢查電液模塊、發動機ECU及線束，最終發現并處理搭鐵線問題，故障消除。一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪速銳1.5TID自動擋車，該車停車后有時無法啟動，儀表P檔顯示閃爍。原因分析：P檔燈閃爍，說明...
比亞迪宋pro電子駐車系統提示檢查，可能是由于駐車制動器操縱桿無法固定、失靈、異響或老化，或是摩擦片與制動鼓間隙過大、油污或磨損嚴重。電子手剎問題或剎車片磨損也可能導致故障。EBP開關的E檔適合空載或輕載，B檔適用于半載或一般載重，P檔適合重負載或爬坡。若電子駐車制動系統出現故障，應前往4S店或維修...
一輛比亞迪速銳473QE手動檔車輛出現水溫異常和啟動困難。初步檢查排除了水溫指示和冷卻系統問題，更換節溫器后問題依舊。進一步檢查發現，早晨啟動困難是由于淹缸，更換火花塞后正常。最終確定故障原因是冷卻系統內空氣和氣缸墊問題，更換氣缸墊后故障排除。維修過程中，由于對小故障的忽視，導致多次維修和彎路。因此...
一輛比亞迪唐80出現EV功能受限，經診斷發現為車載充電器充電感應信號異常，導致OFF檔充電繼電器持續工作，雙路電一直供電，DC無法復位。更換車載充電器后，故障排除。維修中需留意此類易忽略問題。一輛比亞迪唐80，該車組合儀表提示EV功能受限。原因分析：1、各個高壓零部件故障；2、相關線束故障；維修過程...
