基本參數(shù) 奔馳G級(jí) 500 奔馳G級(jí) G55 AMG 報(bào)價(jià): 138.50萬 189.80萬 發(fā)動(dòng)機(jī): 5.0L 306馬力 V8 5.5L 476馬力 V8 變速箱: 7擋自動(dòng) 5擋手自一體 安全裝備 奔馳G級(jí) 500
2010年秋季將有一種超豪華SUV-奔馳G級(jí)在美國上市，價(jià)格將在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一種限量生產(chǎn)車，美國每年僅能進(jìn)口1，000-2，000輛。但G500車型齊全，有不同顏色的車身、內(nèi)飾可供選擇。
這是一輛奔馳G級(jí)的車，名稱為： G55 AMG！AMG屬于戴姆勒奔馳的全資子公司，是一家主要負(fù)責(zé)改裝奔馳車的專業(yè)改裝公司 ，很多高性能奔馳車都有AMG的改裝版本！價(jià)格在189.8萬元左右！性能絕對(duì)厲害！新款奔馳G55 A
好貴的車子呀!磕了碰了想找地方修都不容易。好東西就是貴。 樓主應(yīng)該注意一點(diǎn)，奔馳M系列只是SUV車型。并不是純粹的越野車。要想真正越野的話，奔馳的車系里恐怕只有G系列了。G系列本身的底盤設(shè)計(jì)以及強(qiáng)度與M系列就不太一樣。針
奔馳以下車型：G，gls，gle，glc，gla等車型。 奔馳G級(jí)是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。 奔馳GLs級(jí)作為奔馳SUV家族
還貴的不多啊。。。最貴的牧馬人和G500差了一百多萬。。。 奔馳G級(jí)和JEEP牧馬人根本就不是一個(gè)級(jí)別的車，兩者的理念也不同，牧馬人純粹是為越野而生，奔馳G級(jí)是更大更全，在追求越野的極限下同時(shí)兼顧豪華舒適性。 1.發(fā)
不知道您說的是不是終極特別版G350 Final Edition，這款是短軸距版的。配備AMG進(jìn)氣格柵和18英寸輪轂。全黑色納帕真皮和伯爾胡桃木、車內(nèi)氛圍燈。G 350 BlueTEC BA3 Final Edition
優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)性，回頭率高，動(dòng)力杠桿的，畢竟是越野車了啊。 缺點(diǎn):里有異味，用了很多辦法都不行，后來用了兩套康屋新車凈化包，用了半個(gè)多月車?yán)锏漠愇堵龥]有了。 綜述:外觀個(gè)性，回頭率超高，動(dòng)力強(qiáng)勁，就是新車異味有點(diǎn)大。
X6更合適，而且最好買新款雖然舊款折扣幅度大，但是將來處理車的時(shí)候一代的差距也會(huì)讓二手車價(jià)格大打折扣。當(dāng)然如果樓主不追求新鮮，舊款也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟價(jià)格很吸引人。卡宴雖然外觀時(shí)尚，且起步價(jià)低，但是保時(shí)捷系列的選配太
你這款是G500 ，首先外形復(fù)古，對(duì)于一些習(xí)慣流線型車型的人難以習(xí)慣（但我很喜歡，彪悍），當(dāng)然沒有采用流線型車身，對(duì)風(fēng)阻就會(huì)有影響，所以高速就會(huì)產(chǎn)生更大的風(fēng)阻，而且風(fēng)噪也更大。但實(shí)際隔音還不錯(cuò)。還有左右4個(gè)排氣管在左右后
奔馳G級(jí)AMG保養(yǎng)一次的費(fèi)用，根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的不同而有所差異。一般來說，小保養(yǎng)費(fèi)用大約在2200元至2729元之間，這主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器等常規(guī)項(xiàng)目。大保養(yǎng)則涉及更多項(xiàng)目，如更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車油等，費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高，通常在數(shù)千元左右。具體費(fèi)用還需根據(jù)車輛的具體狀況、所選配件...
奔馳G級(jí)在呼倫貝爾利星奔馳平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足。其豪華外觀、精巧內(nèi)飾及強(qiáng)勁動(dòng)力備受好評(píng)，市場口碑佳。車身尺寸寬敞，內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)，搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，性能卓越。點(diǎn)擊獲取底價(jià)，享更多購車福利。【百度58汽車呼倫貝爾優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳G級(jí)(詢底價(jià)查參配)上哪兒最合適？呼倫貝爾利星奔馳目前平價(jià)銷售...
全新鈴木吉姆尼通過定制奔馳G套件的加持，外觀上幾乎與奔馳G兩門版無異。方正的前臉、四方形進(jìn)氣格柵、直瀑式中網(wǎng)、圓燈和大氣的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，都讓人難以分辨。車身側(cè)面線條硬朗，排氣位置與奔馳G級(jí)相同，輪轂樣式大氣。車尾則完全模仿了奔馳G級(jí)的造型，包括外掛式備胎和AMG與G63的標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，雖然外觀變化巨...
2019款奔馳G63AMG以其經(jīng)典三把差速鎖和升級(jí)配置，展現(xiàn)了其不變的外觀風(fēng)格和復(fù)古圓形大燈。新款G63在大燈下方加入了流行的日間行車燈，不僅提升了越野能力，還增強(qiáng)了科技感。全新20款奔馳G500、G63和G63先行特別版，現(xiàn)車顏色和價(jià)格均有驚喜，接受特殊顏色預(yù)約。奔馳G級(jí)在保持經(jīng)典復(fù)舊氣勢(shì)的同時(shí)，...
奔馳G級(jí)系列自出道以來，以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、粗獷中帶精致的造型和強(qiáng)大的越野能力而聞名。19款加版G63在細(xì)節(jié)上更加細(xì)膩，尺寸有所提升。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，檔次、質(zhì)感和科技配置都有明顯提升。關(guān)于奔馳巴博斯G800的價(jià)格，具體價(jià)格因地區(qū)和配置不同而有所差異，建議到官方渠道或相關(guān)車行咨詢獲取準(zhǔn)確報(bào)價(jià)。奔馳g63和...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳G級(jí)在越野車領(lǐng)域享有極高格調(diào)，其中G500與G63作為最受歡迎的車型，價(jià)格卻相差達(dá)100多萬。G63在外觀上增加了AMG套件，前臉更寬大，配備更大輪轂，整體呈現(xiàn)莊重且具有視覺沖擊感。動(dòng)力方面，兩者雖搭載相同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但G63輸出動(dòng)力更強(qiáng)，且經(jīng)過AMG調(diào)校。然而，從功能性角度看，G50...
奔馳G5004×4在城市駕駛略顯笨拙，但在越野場地則展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。其長寬高與離地間隙帶來卓越越野能力與行車穩(wěn)定性，22寸輪轂與雙減震設(shè)計(jì)更添狂野氣質(zhì)與平穩(wěn)體驗(yàn)。內(nèi)飾翻毛皮設(shè)計(jì)呼應(yīng)外觀，動(dòng)力充沛。與奔馳G級(jí)相比，各有千秋，選擇需看個(gè)人喜好。有這么一款車，在城市中行駛很是笨拙，進(jìn)車位費(fèi)勁，窄巷那是根本進(jìn)...
近日，2020款奔馳G級(jí)硬派越野車以其獨(dú)特的大紅色車身和全新設(shè)計(jì)吸引了眾多目光。新車不僅外觀更加個(gè)性化，還配備了新前護(hù)杠和大尺寸輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的新意和霸氣。新款G級(jí)在外觀上的變化顯著，前臉造型更新，熏黑大燈組提升了整車質(zhì)感。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，車身外觀細(xì)節(jié)如輪眉、輪轂和腰線設(shè)計(jì)都彰顯出越野車的特點(diǎn)。精致...
新車車頭設(shè)計(jì)配備黑色的中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)，兩側(cè)修長的大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面輪廓依舊是奔馳獨(dú)到的整車的外觀，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！另外，再配上20寸的輪轂造型，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。太大的車尾的造型凸顯敢堅(jiān)定的姿態(tài)，尾燈的細(xì)節(jié)經(jīng)過重新勾勒之后變得更搶眼了。奔馳G級(jí)...
外觀設(shè)計(jì)上，奔馳G級(jí)AMG以其運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的車頭中網(wǎng)和犀利大燈吸引眼球，側(cè)面線條和輪轂造型進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾造型硬朗，尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面，簡單而有層次感，皮革和木紋飾板的搭配，以及12.3英寸的中控顯示屏，都顯示出年輕和科技感。座椅為皮質(zhì)，提升了駕駛舒適性。車身尺寸在同級(jí)別中并不占優(yōu)勢(shì)，但...
2.總結(jié)內(nèi)容：奔馳G級(jí)作為大型SUV備受矚目，全新改款后品質(zhì)明顯提升。其外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，尤其是前臉進(jìn)氣格柵和20寸輪轂的設(shè)計(jì)。車內(nèi)奢華，配備四幅方向盤和換擋撥片，中控臺(tái)液晶顯示屏清晰搶眼。車內(nèi)空間寬敞，特別是軸距在同級(jí)車型中排在前列。搭載4.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)上乘，零百加速成績優(yōu)秀。安全配置齊全，...
奔馳G級(jí)購車指南：顏值高、動(dòng)力強(qiáng)，空間大！奔馳G級(jí)是奔馳汽車推出的一款豪華SUV,擁有非常高的顏值和吸引力。它的格柵大氣，配合“奔馳”標(biāo)識(shí)，讓車輛前臉設(shè)計(jì)顯得沉穩(wěn)；兩側(cè)有味道的大燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。從側(cè)面輪廓來看，新車依舊太大的車身造型，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，另外，再配上20寸...
奔馳G5004x4以其復(fù)古風(fēng)格和現(xiàn)代元素的融合，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)魅力。前保險(xiǎn)杠、側(cè)后視鏡和輪轂的全新設(shè)計(jì)，賦予了車輛更強(qiáng)的動(dòng)感和攻擊性。LED日間行車燈的加入，使其更加符合現(xiàn)代審美。尾部設(shè)計(jì)保持了一貫的硬朗風(fēng)格，而駕駛室管理系統(tǒng)和配置的升級(jí)，提供了便捷的操控和非凡的享受。車內(nèi)設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻，多...
glk300奔馳二手車報(bào)價(jià)在28W左右，這款二手車的性能表現(xiàn)非常出色。首先，從外觀上看，glk300擁有縮小版奔馳G級(jí)的霸氣造型，五輻式熏黑輪轂和內(nèi)嵌式大標(biāo)都非常引人注目。車身尺寸為4528/1840/1691mm，軸距2755mm，保證了車內(nèi)的頭部和腿部空間。內(nèi)飾方面，glk300延續(xù)了奔馳一貫的...
奔馳G級(jí)，一款傳奇的硬派越野車，以其獨(dú)特的外觀和性能，成為成功人士的象征。然而，高昂的新車價(jià)格讓許多人望而卻步。不過，一些車況良好、里程不高的二手車，如G63，卻成為了市場的新寵。廣東佛山的馬先生，就通過我們收獲了一臺(tái)準(zhǔn)新的G63。這臺(tái)2021年5月上牌的G63，儀表里程僅6500多公里，選裝了經(jīng)典...
跑滴滴用什么車最合適？跑滴滴一個(gè)月能掙多少錢？一般滴滴車型要求裸車價(jià)格7萬元以上，行駛里程10萬公里以下，車齡8年以下。具體本地車型要求可在“滴滴出行”app中的“司機(jī)招聘”查看。點(diǎn)擊“查看當(dāng)?shù)貐⒖架囆蛶臁保私飧鞯貙?duì)快車、專車、高級(jí)車的要求。滴滴的車型要求有一些限制，可選車型為奧迪A1、A3、S3...
奔馳G級(jí)2020款在尺寸、內(nèi)飾、越野能力和公路表現(xiàn)上都有明顯提升。外觀設(shè)計(jì)保持專業(yè)越野車的粗獷，同時(shí)增添精致感。時(shí)光銘刻版G63在細(xì)節(jié)上與普通G63有所不同，如后視鏡、輪轂和車漆。內(nèi)飾方面，全新奔馳G級(jí)豪華度大幅提升，與奔馳S級(jí)和邁巴赫S級(jí)不相上下。新款G63的空調(diào)出風(fēng)口和按鍵設(shè)計(jì)新穎，comand...
奔馳GL級(jí)是一款大型七座豪華SUV，專為美國市場設(shè)計(jì)，外形霸氣，內(nèi)飾豪華。GLS級(jí)作為GL級(jí)的中期改款，在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上均有升級(jí)，如采用全新LED大燈、更大輪轂、全新儀表盤及9速自動(dòng)變速箱等。奔馳汽車系列多樣，涵蓋豪華轎車、跑車、越野及兩廂車等。奔馳GL級(jí)是什么車？奔馳GL級(jí)是一款大型七座豪華休...
奔馳G級(jí)越野車以其硬派越野性能和獨(dú)特的外觀而聞名。G500和G63在外觀上有一些細(xì)微的差別，主要體現(xiàn)在后視鏡、輪轂和車漆上。時(shí)光銘刻版G63的后視鏡為銀色，輪轂為雙七幅設(shè)計(jì)，車漆帶有磨砂啞光效果。而全新G63在越野性能和舒適性上都有所提升，得益于標(biāo)配的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。車身尺寸也有所增加，外觀更加霸氣...
奔馳GLK300雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但在市場上的關(guān)注度依然很高。與沃爾沃XC60、寶馬X3、奧迪Q5等同級(jí)車型相比，GLK300在外觀、配置、空間等方面都有優(yōu)勢(shì)。車身尺寸適中，長寬高分別為4528/1840/1691mm，軸距2755mm，車內(nèi)空間充足。外觀上，GLK300像奔馳G級(jí)的縮小版，五輻熏黑輪轂...
