探險者的后期費用高，因為探險者的渦輪增壓發動機比大切的自吸發動機后期維護費用肯定要高。單就小保養來說兩者差不多。
豪華和公路性能是探險者勝利，其他方面都不如普拉多，普拉多結實耐用，日常偏重度越野都沒問題，經濟型好，保養便宜，油耗低，保守的說30W公里沒毛病，估計探險者做不到，30W公里基本就沒啥價值了，建議選購的話還是要買中東版本的
這就要看你的需求了，如果不在乎越野能力，更在乎空間那就探險者，，， 如果在乎越野能力，那就普拉多，，， 不過個人建議你選擇普拉多，保有量大，二手車保值率幾乎是所有車型當中最好的，比大眾都保值 而且小毛病
確切的回答我沒法給出，我只能從發動機開發的角度來回答這個問題，看是否有幫助： 是不是要加T這是在發動機概念開發階段就決定的事，因為這牽涉到發動機的方方面面，比如渦輪的標定、結構強度是否有余量滿足增加后的要求、冷卻系統是
V6發動機加速線性，聲音好聽，油耗大些，其他都可以。渦輪增壓的后期保養費用高些
機械增壓一般馬力能提升30%到40%，比渦輪增壓的馬力提升效果差一點，但比渦輪增壓線性，沒有滯遲，而且工作溫度低，保養比渦輪增壓方便，成本低
你好，個人建議是普拉多。在動力上普拉多的動力比較足，雖然XC90用的是2.5L渦輪增壓發動機，但是不管25L渦輪怎么增壓也很難和4.0的動力相抗衡。在外觀上XC90相對于好看一些，但是普拉多的外觀比較飽滿。內飾有許多是可
