好像這個是c的通病吧，很多人都反映有這個問題，4s店也解決不了
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了，導致剎車片松曠58車
你好，找鈑金師傅幫你調節一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
這個一般的情況是里面卡到東西導致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請采納
是新款C級車嗎？這個是電動轉向助力的，頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個說法！權威答案！請采納 謝謝!
異響只有兩個解決方案，之前有車友分享過了。一個是開車的時候把車窗下調一點點就可以了，還有一個就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業，我也說不上來）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發表在 地板 你是不是設置了那個輔助系統？拍拍拍是在你換道時候不打方向燈才會拍的這倒沒怎么在意…
我是14年11月的車，到現在沒有遇到這些問題，我的車友也沒有遇到，估計是個例，我建議您有時間去檢查下，做到心中有數，我遇到的剎車響是冷車低速會有，不過貌似這個是通病，我也去檢查過，SSSS給的說法是不影響
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級搭載了m274發動機，運用了BlueDIRECT直噴技術及可變氣門升程技術，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術。m274發動機具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優點，旨在提升燃燒效率及減少排放。關于發動機的產地，大部分是經過國內組裝，主要配件為進口，此配置旨在降低成本同時保證質量。C級車采用的高效...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發現奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當出色，能夠在優秀范圍內將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
前幾天我開車去瀘沽湖，途中發動機故障燈突然亮起，導致發動機抖動、加速無力，車輛無法前進或后退。在聯系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車輛可以勉強行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴重影響了旅行心情。回到成都后，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因為這是一輛新車，行駛僅5000公里。后來師傅建議...
國產奔馳C并不使用三缸發動機，而是搭載四缸發動機。車型共配備三種發動機，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發動機。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國產奔馳C在性能和駕駛舒適度...
奔馳C級中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導致，可墊橡膠緩沖。同時檢查是否有異物或部件松動。儀表板異響可通過調整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發聲。奔馳C級中控異響解決方案奔馳中控臺鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認...
最近奔馳發布了全新的C260L和C300L車型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發動機。新一代四缸汽油發動機M264將逐漸替代M274發動機系列，引入了48V電源系統、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術和CAMTRONIC氣門正時等多項新技術。M264發動機配備了雙渦管渦...
奔馳C級發動機以其卓越的質量和技術而聞名。它配備了先進的電子管理系統，能夠提前預警故障，如排氣管溫度、水箱水溫和潤滑油油溫異常等，從而提高可靠性。這款發動機的油耗低于200克/KWH，比一般進口發電機組節約10%以上，且啟動時無黑煙，顯示出其環保性能。奔馳發電機組承諾2000系列大修期為24000小...
北京奔馳C級銷量領先，但9AT變速箱異響問題頻發，車主投訴不斷。變速箱調校不適合中國路況，提高動力傳輸效率同時引發液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對此問題尚未回應，消費者表示寒心。2019款北京奔馳C級已于10月25日正式上市，新車共計推...
奔馳C級車型搭載了兩種不同的發動機，分別是2.0T汽油發動機和1.5T混合動力發動機。2.0T發動機型號為264920，擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，適用于2020款和2019款的奔馳E級。其技術特點包括圓錐形氣缸設計、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動水泵，這些技...
奔馳C級車門異響問題是許多車主在使用一段時間后都會遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤滑油、清理密封條和修復玻璃升降器。最重要的是養成良好的用車習慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態。常規維護和注意細節，可以有效減少奔馳C級車門異響問題的發生，提升駕乘...
奔馳C級車輛在行駛過程中，可能會遇到底盤異響和方向機異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動器異響：當車輛在平坦道路上低速行駛時，輪軸處會發出間歇性、不規則的"Gaga"聲。這可能是由于制動器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或導向板損壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
車底裝甲，該不該加裝？看個人對車的保護程度。底盤裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕，保護車主的行車安全。優點在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規性需考慮。但若安裝劣質裝甲，則可能出現龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應”，加速車底銹蝕。需慎重選擇。車底是否安裝裝甲需個人權衡，底盤裝甲的...
奔馳C級發動機異響可能源于轉速、負荷、溫度和工作循環等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉速相關，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環的關聯提示曲柄連桿或配氣機構問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
奔馳C級車輛在加速時出現異響，主要原因有以下幾點：1.活塞頂部積碳過多，導致燃油混合氣體提前自燃，產生金屬撞擊聲。積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位或使用低標號汽油都可能引發此類問題。建議盡快到4S店檢查發動機內部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導致形變，車門與車框摩擦或抖動，或鋼板之間摩擦...
國產奔馳C級并未采用三缸發動機，全系均搭載四缸發動機，包括低高功率版1.5T及2.0T三款發動機，匹配9AT變速器，前后采用多連桿獨立懸架，提升駕駛與乘坐的舒適體驗。國產奔馳c并沒有使用三缸發動機，國產奔馳c級使用的發動機全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車，國產版奔馳c一共使用的是三款發動機...
國產奔馳C級并非采用三缸發動機，而是全部采用四缸發動機。其中包括低功率版1.5升渦輪增壓發動機、高功率版1.5升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機搭配的是奔馳的9at變速箱，前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架也采用多連桿獨立懸架，從而提高了車輛的行駛品質和乘坐舒適性。整體而言，國產奔馳...
標題：奔馳C級發動機技術領先，質量可靠，油耗低，壽命長，環保性能好，有保證-百度Top1內容本文介紹了奔馳C級發動機技術的特點和優勢，包括電子管理系統預警、油耗低、起動時無黑煙、壽命長、故障率低、質量有保證等方面。奔馳C級發動機是世界領先的柴油機品牌之一，其技術領先、可靠性高、省油與環保性能在目前世...
奔馳C級在打方向時出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發生干涉，導致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導致異響。為了減少異響的發生，車主在停車熄火前應確保方向盤回正，以減輕懸架系統的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
