這個可能是你的剎車分泵和剎車片之間摩擦不平導致的，你去要去檢查一下是否混入石子等異物，也可能是剎車片不平導致的，需要打磨一下！
剎車片異響原因不外乎三種：一是剎車片與對偶件不匹配，產生共振或者傷盤，二是剎車片的摩擦性能穩定性差，硬質材料過多或熱衰退材料用量過大；三是剎車片與制動對偶隨著制動比壓，溫度、速度的變化，雙方材質互為粘附。 最好去汽修廠檢
您好，有兩種情況，一是剎車片磨薄了和剎車盤的摩擦聲音，是需要更換剎車片的，二是剎車片里有硬點，多踩幾腳就好了，希望能幫助到您！58車
還能咋辦？燒香拜菩薩唄 國產車買完 就等著受罪吧. 跑一段時間 出現聲音 2種可能 1個是剎車盤附著物 隨著輪圈的轉動 實行有規律的摩擦 比如 粘上了口香糖或者錫紙了 再就是 輪轂內側的垢污 隨著熱脹冷縮
一般為剎車片異響，打磨一下剎車片就可以了，不用太擔心，對安全沒有影響。
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
一般的汽車方向打到底之后基本上都會有吱吱吱的聲音，那是轉向助力系統發出的聲音。如果長期頻繁打死方向很容易（注意，是長期、頻繁）引起助力系統的損壞，所以建議不要經常打死方向。
瑞虎的剎車盤比較硬，6000公里還是經常有剎車異響，不清楚你說的是不是這個。 另外，車速較快的時候，單獨開天窗會有空氣共振的混響，很不舒服。
當奇瑞瑞虎5出現減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩定桿問題、發動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
近日，奇瑞瑞虎8PRO車主們紛紛投訴，稱車輛存在高頻剎車蜂鳴聲，且為通病問題。這款5月份剛上市的中級SUV，許多車主表示新車剛提回家就發現剎車有蜂鳴聲，嚴重影響駕駛體驗。有車主反映，即使用音樂也無法掩蓋蜂鳴聲，甚至熄火后仍能聽到。車主們多次投訴售后，但問題仍未得到解決。據了解，車主們將問題根源指向了...
奇瑞瑞虎3的剎車片建議在行駛6萬公里后進行更換。剎車片是汽車制動系統中的關鍵部件，其主要作用是通過摩擦力使車輛減速或停止。更換剎車片時，需要注意以下步驟：1、檢查制動液液位，確保在最高和最低刻度之間；2、拆卸車輪，注意保護輪輞不受損傷；3、拆卸制動鉗螺栓，取下舊剎車片，檢查是否有磨損或裂紋；4、清潔...
新捷達剎車盤異響可能由以下原因導致：新車磨合期、剎車片與剎車盤接觸不均勻、生銹粘接或異物干擾。捷達VS7是一款中型SUV，尺寸為4624mm×1841mm×1644mm，軸距2730mm，配備1.4T發動機和5擋手動變速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。新捷達剎車盤異響的原因分析及捷達VS...
捷達剎車盤異響可通過三種方法解決：1.安全路段緊急制動，磨掉剎車片硬點；2.拆下剎車片進行倒角處理；3.更換剎車盤或行駛中磨去銹跡。以2020款捷達VS7手動進取型為例，該中型SUV車身尺寸為4624*1841*1644mm，軸距2730mm，搭載1.4T發動機和5擋手動變速箱，最大功率110千瓦，...
斯柯達明銳剎車盤異響可通過以下方法消除：1.行駛中緊急制動，磨去剎車片硬點；2.拆下剎車片進行倒角處理，降低異響；3.更換生銹剎車片或磨去銹跡。這些方法可有效解決剎車異響問題。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，了解了斯柯達明銳剎車盤異響的解決方法。2.然后，我從中提取了關鍵信息，包括三種主要...
奇瑞瑞虎5減震器異響問題可能由多種原因引起。首先，打方向時底盤異響可能是外球籠損壞或橫拉桿球頭活動量過大。其次，踩剎車時異響可能是剎車片磨損嚴重或新剎車片未修整，下擺臂球頭損壞也可能導致此問題。過減速帶時底盤異響通常與減震器、穩定桿等部件有關，但也可能涉及穩定桿膠套、上擺臂球頭等。加速時底盤異響可能...
瑞虎5x定速巡航功能使用便捷，只需車速達到40碼以上，按下方向盤左側ccs按鈕即可開啟。通過res和set鍵進行速度微調，實現加減速。踩剎車或再次按ccs鍵即可關閉該功能。2020款瑞虎5x作為小型SUV，車身尺寸適中，油箱容積與整備質量也符合其定位。定速巡航功能在長途駕駛中能有效減輕駕駛壓力，提高...
轎車剎車盤異響的原因是：1、剎車盤變形；2、剎車盤磨損嚴重；3、剎車片與剎車盤之間有異物；4、剎車盤的固定螺絲丟失或損壞；5、汽車剎車盤存在一定的銹跡。剎車盤是踩剎車時就是夾住剎車盤起到減速或者停車的作用，剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，行車時是轉動的，鼓剎里邊固定...
