你好，這是正常的.因為發動機的溫度還比較高.你關閉機子之后.電腦還在檢測.所以繼續運行風扇.降低溫度.一般車子行駛時間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機械溫度下降一點在關閉發動機.不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油
正常.因為發動機的溫度還比較高.你關閉機子之后.電腦還在檢測.所以繼續運行風扇.降低溫度.一般車子行駛時間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機械溫度下降一點在關閉發動機.不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油. 在一個
正常的是不會的，是不是怠速太低了？那到店讓他們調高一些。如果對你有幫助，請設為最佳答案，謝謝！
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
無邊的海洋您好：這是對于帶T的車，怠速一會再熄火能延長渦輪增壓裝置的使用壽命。謝謝
檢查自動變速器油的質量和多少，要是沒問題就檢查變速器主油路油壓是否正常，這類故障跟正常熄火沒大關系的。
以前的渦輪增壓機的確不夠成熟，所以停車后要怠速運轉幾分鐘，以免溫度過高使渦輪使用壽命減少甚至損壞，但是現在渦輪增壓技術已經比較成熟了，有很多的冷卻方式，機油冷卻啊，貌似還有冷卻液冷卻的，還有個自行冷卻的功能，而且渦輪增壓
1 先檢查一下剎車真空助力系統是否漏氣（進氣道、真空管、單向閥、真空助力器）更換有問題零件 2 檢查發動機是否缺缸工作。檢查原因更換有問題零件 3 電腦檢測一下節氣門開度（怠速，關閉空調，節氣門開度應小于8度）大于8
電子手剎是傳統手剎進化而來，這很好理解，而自動駐車是腳剎的輔助功能，打開自動駐車功能后，當車速低至一定界線或靜止時，儀表上的綠色“P”亮起，表示腳剎開始作用。至于兩者如何配合或單獨使用，取決于個人的駕駛習慣。至于說兩者重
更換自動變速箱油，然后如果需要，讓工程師檢查你的離合器組成部分，特別是離合器片，另外，節氣門最好清洗一下，然后以后加油站加油的時候請一定加至少97標號的汽油。 另外，提醒你一個事情，當車停下的時候，要么掛P檔要么掛
奧迪Q3的怠速標準，以2.0T車型為例，不開空調時為700-750轉/分鐘，開空調時為800-850轉/分鐘。若怠速異常，需檢查怠速量孔和空氣量孔是否堵塞，必要時用汽油或丙酮清洗并吹通。若無堵塞，檢查進氣歧管或化油器是否有漏氣，可通過緊固螺釘或調整墊片排除。若怠速不穩伴隨功率下降，需檢查火花塞、氣門...
文章內容本文主要介紹了所有帶有真空水泵的V6發動機MJ11-MJ14用戶抱怨的問題，即發動機怠速時或者行駛時EPC燈報警，嚴重時發動機熄火。車間診斷過程中，出現了P2070故障碼、更換進氣歧管無法排除故障等問題。最終通過檢查水泵真空度等方法，發現是真空水泵相關問題導致了故障。售后服務解決方案為更換真...
奧迪A6L2.0T怠速熄火可能由多種因素引起，包括氣門、噴油器、節氣門積碳過多，傳感器故障導致氣體與燃料比例失調，怠速電機或線路損壞，真空管破裂漏氣，以及怠速空氣孔臟污等。解決這類問題需檢查并清洗積碳，更換故障傳感器或怠速電機，修復漏氣點，并檢查相關傳感器和線路。對于間歇性怠速熄火，診斷更為復雜，需...
奧迪Q3的正常怠速范圍，以2.0T為例，不開空調為700-750r/min，開空調為800-850r/min。如果怠速不穩，首先要檢查怠速孔和怠速空氣孔是否堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹掃。其次，檢查進氣歧管或化油器中下墊片是否漏氣，如有漏氣現象，可通過緊固螺釘或加減墊片來消除。此外，還需檢...
文章內容本文介紹了雨刮器的使用方法和注意事項。正確的使用雨刮器可以延長其使用壽命，避免因使用不當而導致的損壞。文章列舉了五個使用技巧，包括在下雨時一定要使用雨刮器、不要無水干刮、不要直接用雨刮器清除灰塵等。此外，文章還提到了洗車時要注意輕輕擦拭前擋風玻璃，以免油膜被沖走，增加摩擦阻力，導致電機燒壞。...
奧迪Q3怠速時開啟空調風扇不轉，可能是因為空調怠速閥故障。當控制計算機因故障導致怠速不足時，風扇會自動關閉以保護空調系統。踩下油門時，風扇再次啟動并恢復正常。汽車空調系統是提供舒適乘車環境的關鍵，其制冷系統通過壓縮機、冷凝器、膨脹閥等部件循環制冷劑，實現車內空氣的制冷、制熱、換氣和凈化。奧迪Q3怠速...
奧迪Q3熄火后風扇持續轉動主要是為了保護發動機，通過散熱降低冷卻液溫度。風扇轉速和時間由行車電腦自動計算，溫度越高，風扇轉動時間越長。如果風扇轉動時間過長，可能是電路虛接問題，建議檢查風扇線束并進行斷電處理。這是正常現象，無需擔心。以下是對其的具體介紹：風扇介紹：汽車里的風扇是起一個散熱的作用，所以...
奧迪A6怠速偶爾熄火的原因主要包括急速開關信號電路故障和噴油器及其電路故障。急速開關信號電路故障導致發動機ECU無法正確判定怠速工況，造成急速控制失誤。噴油器及其電路故障影響噴油數量和質量，如噴油器積碳堵塞、噴孔磨損或電磁線圈故障等，導致怠速運轉不良和缺火現象。急速開關信號電路故障：因怠速觸點間隙調...
奧迪A6L2.0T車型在怠速時出現熄火現象，可能是由多種原因引起的。首先，傳感器故障可能導致空氣與燃料比例失調，從而引發怠速不穩和熄火。此外，如果發動機在怠速時突然熄火，可能是由于怠速電機或其線路損壞、制動助力器真空管泄漏、進氣歧管漏氣或ECU中的怠速調整模塊出現問題。而間歇性怠速熄火則更難檢查，可...
奧迪汽車因發動機熄火隱患及轉向器問題，一汽-大眾依照規定召回了超過12.5萬輛國產及進口車輛。涉及車型包括A6L、A6Avant、A7及部分國產Q3。召回將免費升級發動機軟件、更換轉向器總成，且此召回是在國家市場監督管理總局調查后進行的。此舉是否為全面解決車輛安全隱患的有效措施？總結內容：奧迪汽車因...
本文講述了奧迪車系發動機電控燃油噴射系統的電路原理及常見故障的檢修方法。主要介紹了發動機運行熄火、怠速不穩、難啟動或不能啟動等故障的檢修步驟和技巧，并詳細描述了電控系統的常見問題和解決策略。總結起來，文章提供了對奧迪車發動機電控燃油噴射系統故障的全面檢修方法。檢修方法涵蓋了供油系統、點火系統、噴油器...
奧迪Q3雖然全系車型沒有標配定速巡航，但可以額外選裝，費用大約為9000元。定速巡航功能允許車輛從30km/h起以固定速度行駛，操作簡單：拉動操縱桿至位置①，以所需速度行駛后，按壓按鈕A存儲車速，綠色指示燈亮起。如需調整速度，撥動撥桿至“SPEED/-”方向，或快速撥動至所需車速。超車時，深踩油門可...
奧迪Q3Sportback以其高貴的前臉設計和多邊形格柵搭配黑色飾物，展現出豪華感。車身尺寸為4518/1843/1573mm，軸距2680mm，車側設計精致，細節處小設計頗具趣味。內飾風格大氣，銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7....
奧迪Q3變速箱油建議每6萬公里更換一次，1.4T和2.0T車型更換容量均為6L，可根據實際行車情況調整。更換方法有三種：重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油；循環機更換更干凈，需10-15L新油；拆卸油底殼換油徹底但耗時耗力。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響...
奧迪Q3的空氣濾芯建議每行駛3萬公里更換一次，期間可以在1.5萬公里時進行檢查和清洗。濾芯位于發動機蓋板前方，與大進氣管道相連。更換時需準備魚尾鉗和螺絲刀，并確保發動機已熄火。首先取下發動機蓋板，然后拔下軟管，松開進氣管卡止結構，取下整個空氣濾芯裝置盒，并拆卸底部螺絲。之后，打開盒蓋，取出舊濾芯并更...
奧迪Q3的原廠電瓶品牌包括瓦爾塔AGM-H6-12V和風帆6-QW-70，具體型號需根據車型確認。更換電瓶時，首先打開后備箱，移除備胎，然后卸下電池上的5顆螺母并取下電池。安裝新電池時，確保正負極正確連接，并按拆卸步驟的逆序操作。專業人士可嘗試不斷電更換，以避免數據丟失。搭電時，需確保兩車熄火，正確...
客戶反映奧迪TT在行駛中發動機故障燈突然點亮。經過檢查，確認故障燈常亮，但車輛行駛正常。讀取故障代碼DTC顯示P2188，指向氣缸列1燃油測量系統過濃。進一步分析數據流，發現怠速和熄火狀態下的進氣量均異常高，遠超正常值。維修中，清洗并更換空氣流量計后，數據流恢復正常，故障燈熄滅，故障碼消失。總結來說...
奧迪Q3防凍液更換步驟詳解，教你如何正確更換防凍液。建議每2年更換一次車輛防凍液，全部換完大約需要5L左右。尤其是在北方地區，有一個靠譜的防凍功能是讓愛車正常工作的必要保證。下面為大家介紹一下防凍液的更換步驟。首先，為避免混用新舊防凍液或不同品牌的防凍液，車輛原來的防凍液都是要放掉的。一般剛行駛過的...
