交通事故技術(shù)鑒定書(shū) 1．事故概況 1.1事故發(fā)生時(shí)間 2008年09月**日**時(shí)**分許。 1.2事故發(fā)生地點(diǎn) 302公路698KM+300m處 1.3事故過(guò)程 上述事
后懸掛松動(dòng),或者生銹.還是平時(shí)注意保養(yǎng)的好.
如果發(fā)生凹陷 變形 需要做鈑金處理 費(fèi)用大概在100元左右 噴漆的話 在4S的費(fèi)用是400左右 需要噴漆 打磨 烤漆 等三層工序 如果在小店鈑金+刮膩?zhàn)?噴漆 大概有200就夠了 如果走保險(xiǎn)程序的話 前提條件 必須
如果右前方出現(xiàn)矮一截的情況,那么應(yīng)該懸掛啊拉桿或者球籠一側(cè)的問(wèn)題!如果右后方出現(xiàn)矮一截的情況.你車(chē)的后輪是獨(dú)立懸掛的話,那么與上面相同的問(wèn)題!如果不是后方驅(qū)動(dòng)的問(wèn)題,就是有人帶設(shè)備進(jìn)來(lái)的!
自己也可以先檢查一下，漏氣了嗎？斷了幾條側(cè)面的廉線？沒(méi)漏氣看得見(jiàn)幾條廉線？ 漏氣和不漏氣但是斷2條以上的側(cè)廉線----報(bào)廢 沒(méi)漏氣可以看見(jiàn)廉線完好----可以熱補(bǔ)，漏氣并斷一條廉線要用專(zhuān)業(yè)的外胎補(bǔ)片。 翻開(kāi)看
關(guān)于越野車(chē)，每個(gè)男人心中都有幾款心儀的對(duì)象，但是如果選擇真正的“Man”車(chē)，已經(jīng)可以劃分為一個(gè)很小的范圍。按照小編的個(gè)人觀念，只有豐田陸地巡洋艦LC70/105（Land Cruiser）、陸虎衛(wèi)士(Defender)、
越野車(chē)，必備的是四輪驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有這個(gè)就談不上越野。 實(shí)際上，越野車(chē)，就是四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，或者叫全驅(qū)動(dòng)。因?yàn)橛械拇罂ㄜ?chē)是六輪或者更多，不一定是四驅(qū)，可能六驅(qū)。從前美國(guó)的道奇，在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中和朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上繳獲很多，全國(guó)很普遍，
選擇停車(chē)角度，為倒車(chē)做準(zhǔn)備。首先判斷車(chē)位是否可用，開(kāi)過(guò)車(chē)位后，將車(chē)與前車(chē)齊平，兩車(chē)橫向相距約0.5-1米。調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡，確保能看到右側(cè)車(chē)輪，為倒車(chē)做準(zhǔn)備。打方向，進(jìn)入側(cè)方停車(chē)位。保持右方向盤(pán)打死，慢慢倒車(chē)，直至左側(cè)后視鏡能看到后車(chē)車(chē)頭，快速將方向盤(pán)從最右打到最左，繼續(xù)倒車(chē)。通過(guò)右側(cè)后視鏡，觀察右后...
倒車(chē)入庫(kù)是駕照考試中的常見(jiàn)項(xiàng)目，但在實(shí)際生活中，許多新手司機(jī)仍會(huì)感到挑戰(zhàn)。掌握一些實(shí)用技巧，如在停車(chē)位前調(diào)整車(chē)輛方向，通過(guò)后視鏡觀察與旁邊車(chē)輛的距離，以及在車(chē)輛左后輪進(jìn)入車(chē)位后檢查右后視鏡，都有助于提高倒車(chē)入庫(kù)的準(zhǔn)確性。此外，保持車(chē)輛與旁邊車(chē)輛的合理間距，不僅方便自己，也體現(xiàn)了文明駕駛。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)...
在倒車(chē)或停車(chē)時(shí)，精準(zhǔn)判斷車(chē)輛前后距離至關(guān)重要。觀察前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿，車(chē)距約為1米；下沿則為2米；后輪胎下沿則為3米。停車(chē)時(shí)，若后車(chē)引擎蓋完全遮蔽，車(chē)距為5米；若后視鏡中剛好看到后車(chē)擋風(fēng)玻璃，車(chē)尾與后車(chē)距離約為0.5米。倒車(chē)影像中，綠線表示安全距離，黃線提示距離約1米需減速，紅線則表示距離約30厘米，...
新手駕駛時(shí)，為避免刮蹭，應(yīng)遵循以下九點(diǎn)建議：首先，保持在自己的車(chē)道內(nèi)行駛，避免長(zhǎng)時(shí)間占用快車(chē)道。其次，貼上實(shí)習(xí)標(biāo)志，提醒其他司機(jī)保持距離。在狹窄道路上，盡量靠左行駛，以便更準(zhǔn)確地判斷左側(cè)車(chē)距。控制車(chē)速，尤其是在人行道和轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意減速并讓行。并線時(shí)，觀察周?chē)?chē)輛，準(zhǔn)確判斷車(chē)身位置。超車(chē)前，觀察前后車(chē)...
開(kāi)車(chē)時(shí)，新手常因判斷車(chē)寬車(chē)距不準(zhǔn)確而發(fā)生剮蹭。以下是一些實(shí)用技巧：左側(cè)車(chē)距可通過(guò)左后視鏡中點(diǎn)、左側(cè)A柱與擋風(fēng)玻璃夾角頂點(diǎn)、雨刮節(jié)點(diǎn)與邊線關(guān)系來(lái)判斷。右側(cè)車(chē)距則可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中點(diǎn)、右側(cè)二分之一和三分之一位置與白線關(guān)系來(lái)判斷。判斷右前角位置時(shí)，需確保能看到障礙物的門(mén)把手下方或大燈下沿。判斷右后輪位置時(shí)，...
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，判斷車(chē)輛左右距離是個(gè)挑戰(zhàn)。城市車(chē)道寬約3米，車(chē)輛居中行駛時(shí)，兩側(cè)約有50-60公分空間。判斷左側(cè)距離時(shí)，可觀察分道線延長(zhǎng)線與擋風(fēng)玻璃左下角的距離，大約10cm時(shí)，車(chē)輛距左側(cè)車(chē)道約50-60cm。右側(cè)距離判斷則需車(chē)頭噴水器與分道線重疊。這些方法需根據(jù)個(gè)人身高和車(chē)型調(diào)整。過(guò)窄路時(shí)，要減速、...
大家好，我是檢車(chē)家旺仔，今天給大家?guī)?lái)一輛2014款奔馳S600L的檢測(cè)趣事。這輛車(chē)2014年出廠，2015年上牌，表顯里程26589公里，當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)269.8萬(wàn)。經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛外觀有輕微損傷，但無(wú)重大事故、水泡、火燒或調(diào)表，整體車(chē)況良好。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)整齊干凈，V12發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾和...
好機(jī)油并非萬(wàn)能，奧拓車(chē)主常要求使用昂貴的純合成頂級(jí)機(jī)油——灰色喜力，但再好的機(jī)油也不能延長(zhǎng)更換周期。機(jī)油選擇應(yīng)基于發(fā)動(dòng)機(jī)特性，而非價(jià)格。高等級(jí)機(jī)油的潤(rùn)滑、清潔和散熱作用與普通機(jī)油相同，且更易揮發(fā)。保險(xiǎn)杠的粗細(xì)并不決定安全性，生產(chǎn)廠家對(duì)車(chē)載裝備有安全考量，前后保險(xiǎn)杠并非越粗越安全。涼車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音并...
在歷史上，內(nèi)燃機(jī)和汽車(chē)的發(fā)明歸屬一直頗具爭(zhēng)議。艾蒂安·勒努瓦雖然發(fā)明了實(shí)用的內(nèi)燃機(jī)并開(kāi)始批量生產(chǎn)，但由于效率不高，商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足，對(duì)后世影響有限。而奧托，這位德國(guó)工程師，他制造并改進(jìn)了壓縮四沖程內(nèi)燃機(jī)，其發(fā)明對(duì)汽車(chē)、飛機(jī)等機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，被認(rèn)為是革命性的。盡管他的專(zhuān)利后來(lái)被同事推翻，但他的...
在現(xiàn)實(shí)生活中，倒車(chē)入庫(kù)的關(guān)鍵在于車(chē)尾的幾個(gè)點(diǎn)。首先，當(dāng)發(fā)現(xiàn)停車(chē)位時(shí)，將車(chē)開(kāi)過(guò)并調(diào)整方向，使車(chē)尾對(duì)準(zhǔn)車(chē)位。通過(guò)左后視鏡觀察車(chē)位左側(cè)車(chē)輛邊角，開(kāi)始倒車(chē)時(shí)注意左后輪與旁邊車(chē)輛的距離，避免剮蹭。當(dāng)左后輪進(jìn)入車(chē)位后，觀察右后視鏡，確保車(chē)輛尾部與旁邊車(chē)輛的安全距離。同時(shí)，通過(guò)左右后視鏡檢查車(chē)輛與旁邊車(chē)輛的間距，...
朗行車(chē)主因后視鏡過(guò)小，影響倒車(chē)視線，嘗試加裝小圓鏡以擴(kuò)大視野。經(jīng)過(guò)六個(gè)不同位置的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)小圓鏡無(wú)法清晰顯示后輪，無(wú)法有效避免倒車(chē)刮蹭。雖然小圓鏡能擴(kuò)大視野，對(duì)新手司機(jī)觀察遠(yuǎn)處物體有幫助，但無(wú)法達(dá)到預(yù)期的倒車(chē)輔助效果。最終，小圓鏡因遮擋部分視野，存在安全隱患，只能取下。朗行車(chē)主加裝小圓鏡后發(fā)現(xiàn)，盡管...
本田CR-V以其城市SUV定位和熱銷(xiāo)狀態(tài)廣受歡迎，但其實(shí)它也具備一定的越野能力。1.5T+CVT動(dòng)力組合搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器式，日常行駛主要?jiǎng)恿敵鲋燎拜S。CR-V的最小離地間隙為20.8cm，接近角、離去角和通過(guò)角數(shù)值較大，減少野外復(fù)雜路況剮蹭概率。懸掛行程達(dá)30cm，通過(guò)30...
掌握車(chē)距判斷技巧，特別是右側(cè)車(chē)距，能大幅減少剮蹭事故。通過(guò)行人位置與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的關(guān)系可估測(cè)車(chē)距，如行人在蓋右側(cè)1/2處，車(chē)距約30公分；在1/3處則約60公分。右前角位置判斷，需確保能看到行人腰部或障礙車(chē)輛門(mén)把手下方/大燈下沿。右后輪位置可通過(guò)右后視鏡觀察門(mén)把手與邊線重合判斷。左側(cè)車(chē)距則利用后視鏡中點(diǎn)...
別以為只有E級(jí)車(chē)會(huì)爆胎，即使是價(jià)值百萬(wàn)的S450也難逃一劫。問(wèn)題出在輪胎的扁平比太低，國(guó)內(nèi)道路狀況復(fù)雜多變，比如浙江寧波至北侖港的高速路段，路面起伏不定，補(bǔ)丁遍布。不熟悉路況時(shí)，高速行駛遇到路面起伏，很容易造成輪胎與地面的劇烈沖擊，低扁平比的輪胎在這樣的情況下極易爆裂。家用車(chē)追求低扁平比輪胎并不明智...
博駿作為一款價(jià)格親民的車(chē)型，其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣值得關(guān)注。前臉簡(jiǎn)潔明快，大燈古典大方，前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。尾燈端莊，內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔，中控屏8英寸，配備藍(lán)牙/車(chē)載電話。后排空間雖不大，但滿足日常需求，標(biāo)配定速巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像等配置。車(chē)主們對(duì)博駿的外觀評(píng)價(jià)普遍較高，認(rèn)為...
出庫(kù)時(shí)擺正車(chē)頭是避免刮蹭旁邊車(chē)輛的關(guān)鍵。首先，出庫(kù)前盡量讓車(chē)輛靠庫(kù)位右側(cè)，然后掛入前進(jìn)擋，當(dāng)車(chē)身一半越過(guò)庫(kù)口線時(shí)，往左打死方向，并觀察左后視鏡，判斷與旁邊車(chē)輛的距離。如果距離過(guò)近，需要回正方向，等后輪通過(guò)后再打死方向。如果前方不允許前進(jìn)，可以回正方向掛倒擋，然后往右打方向拉開(kāi)距離，重復(fù)這個(gè)過(guò)程調(diào)整車(chē)...
輪胎上面的半弧護(hù)板叫什么？需要多少錢(qián)修理？汽車(chē)輪眉是輪胎上面的半弧護(hù)板，這種部件能在一定程度上提高車(chē)輛的美觀度。它由塑料和鋼板組成，普通汽車(chē)前后輪輪眉都是一樣的。如果車(chē)輪上面半弧護(hù)板壞了，修理費(fèi)用大約在幾十塊到上百塊之間，加上工時(shí)費(fèi)的話，一般三百塊左右就可以搞定了。輪眉在剮蹭小事故中屬于最常損壞的部...
在日常生活中，倒車(chē)入庫(kù)對(duì)于很多新手來(lái)說(shuō)是一個(gè)難題。本文將介紹一些實(shí)用的倒車(chē)入庫(kù)技巧，幫助新手快速提高倒車(chē)技術(shù)。首先，當(dāng)看到一側(cè)有停車(chē)位時(shí)，要將車(chē)開(kāi)過(guò)停車(chē)位，調(diào)整車(chē)輛方向，使車(chē)輛尾部對(duì)準(zhǔn)停車(chē)位。這樣在倒車(chē)時(shí)可以減少打方向盤(pán)的幅度。同時(shí)，要通過(guò)左后視鏡觀察左后輪與旁邊車(chē)輛的距離，避免剮蹭。當(dāng)車(chē)輛左后輪駛...
開(kāi)車(chē)上臺(tái)階會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害，尤其是輪胎、懸架和減震器。底盤(pán)剮蹭可能導(dǎo)致管路破壞。正確上臺(tái)階方式：前輪先接觸臺(tái)階，車(chē)速要慢，輪胎接觸后慢慢加油，有緩沖過(guò)程，降低損害。后輪上臺(tái)階方法相同。建議選擇路況好的路面行駛，減少對(duì)汽車(chē)零件的損害。底盤(pán)內(nèi)部有很多汽車(chē)管路，稍不注意就會(huì)破壞汽車(chē)管路，因此汽車(chē)上臺(tái)階對(duì)輪...
