Z500采用了類似T600的方向盤，不過設計的更加厚實，方向盤后面是三炮筒型儀表盤，突出運動風格。此外，中控臺設計平整，采用了桃木飾件以及銀色包邊裝飾，而且中控臺也采用了中央彩色大屏。 配置方面，Z500全新標配無
基本參數廠商奇瑞汽車級別緊湊型車發動機1.6L 126馬力 L4變速箱5擋手動長*寬*高(mm)4652*1825*1483車身結構4門5座三廂車最高車速(km/h)185官方0-100km/h加速(s)-實測0-100
基本參數廠商奇瑞汽車級別緊湊型車發動機1.6L 126馬力 L4變速箱5擋手動長*寬*高(mm)4652*1825*1483車身結構4門5座三廂車最高車速(km/h)185官方0-100km/h加速(s)-實測0-100
眾泰z500在轉速達到2000轉的時候介入渦輪增壓。 渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道
1.5T的排量就是1.5，因為有“T”，在發動機轉速達2000轉以上時，渦輪增壓介入，此時的排量相當于1.8左右，最高時可近似達到2.0的排量。 1.5T的汽車，平均綜合油耗在8.5~10L之間，略高于1.8L
汽車在新車磨合期內一般推薦時速不超過100公里，發動機轉速不超過2500轉，禁止將油門直接踩到底，同時不建議持續駕駛遠距離的高速公路。 新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使新寵
優點:眾泰Z300作為一款國產轎車，感覺外形上還是比較時尚，比較沉穩大氣、耐看。還有一個就是在燃油經濟性上比較好，油耗比較低，對于一款在城市里的家用車來說，眾泰Z300還是比較稱職的。 綜述:外觀是我喜歡的類型，無論是整
一輛眾泰大邁X7出現了發動機轉速表到頂、空調不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中，首先發現轉速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進一步檢查發現，CAN網絡電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發動機油底殼后發現曲軸信號...
一輛眾泰大邁X71.8TDCT車型遭遇了加油門無法行駛的問題。車主多次反映，但現場試車未能重現故障，電控系統也未檢測到故障代碼。在X7制動總泵升級期間，更換了制動總泵總成，但問題依舊。經過反復驗證，發現當剎車開關完全釋放時，車輛無法行駛，發動機轉速不上升，剎車燈常亮。技術人員通過V90診斷儀檢測，發...
眾泰T600車型出現起步無力且有時不走車問題，經檢查發現是雙離合變速箱內部油格堵塞、減震盤損壞及摩擦片鋼片磨損等故障。維修過程中更換了油格、減震盤和離合器總成，最終故障排除，車輛恢復正常。眾泰T600自動變速箱維修：起步無力，有時不走車一、車輛情況：時間：2019年11月19日，客戶：臺州侯先生，車...
2019年12月2日，廣州的李先生的眾泰SR7出現了變速箱打滑的問題。車輛行駛中不升檔，發動機轉速高，車速提升緩慢。經過檢查，發現變速箱框架松動，散熱油管破裂，變速箱油幾乎漏光，導致內部摩擦片燒蝕。維修過程中，我們拆卸變速箱，清洗所有零配件，更換了摩擦片、修理包和破損的散熱油管，復裝后試車，故障得以...
在處理眾泰大邁X5發動機2000到2500轉時車身抖動的問題時，我們首先排除了底盤螺絲松動和四輪定位問題。接著，我們更換了半軸、減振器、發動機和變速器腳墊，但問題依舊。通過測量輪心距并調整后，故障仍未解決。最后，我們懷疑是爆震問題，更換97號汽油后，故障得以排除。這個案例表明，汽油油品不合格可能導致...
故障概述：眾泰T600運動版車輛發動機故障燈偶發性點亮，顯示故障碼P0300，即單缸或多缸失火。經查，系T6002.0T車輛發動機ECU監測到齒訊數據異常所致。解決步驟：通過V60診斷儀進行齒訊學習，操作包括啟動發動機怠速運轉、油門踩到底使發動機轉速震蕩學習、熄火后等待十秒以上完成學習等步驟。如遇特...
眾泰T700儀表盤集成了多種指示燈，反映車輛各系統狀態，包括冷卻液、燃油量、清洗器液面、充電、遠近光、變速器擋位、ABS、驅動力控制、安全氣囊等警報燈。轉速表顯示發動機轉速，與車速里程表對稱。儀表盤是車輛狀態的重要反饋，幫助駕駛員及時了解車輛情況。眾泰T700儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警...
