不一定，機油好不一定聲音小。要想發動機噪音小點，建議殼牌超凡喜力5w40，殼牌機油公認是最安靜的。但是也只是靜一點點，差別不明顯。噪音大主要在于車本身，不在于機油。
我的是1.4T速騰 用的ESP 5W-30 感覺加速還可以 就是噪音有點大。滑行距離比以前遠了（以前用邁騰5W-30） 下個周期換金美0W-40試試 怎么樣。聽說灰殼比較安靜。。想找個動力 靜音 長效 比較均衡的油。。
此類發動機一般加嘉實多極護
最好買大品牌的。。比如殼牌之類的。。因為你的發動機是帶T的。。所以要加全合成的機油。。也就是最好的那種。。
車子要是帶渦輪增壓的話盡量用好一點的全合成機油
全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣
機油不抗磨；燃油寶，比較好的是中石化超美燃油添加劑，做百度知道任務，請采納；發動機機油不抗磨，就會燒機油，會磨損，動力不足。淘**寶*搜超美共晶前幾天有寶馬五系的車，嚴重燒機油，1000公里就要加一桶機油，后來朋友介紹用
去說明書上看看建議換什么級別的潤滑油吧，主要是適合。我自己用的是中孚石化-中孚三星SN全合成的潤滑油，覺得很適合我的車，靜音、動力都不錯。性價比算高的了。
可用可不用，全合成油包郵周期可以根據實際情況適當延長。
沒必要！這都是四愛食店賺錢的慌子
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機油，每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時，可以考慮殼牌、嘉實多、美孚等國際知名品牌，或者國產的長城、統一、昆侖等。更換機油時，記得先關閉發動機半小時，讓機油回流到油底殼，以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機油，規格5W40，但最好用0W40全合成機油。大眾1.4T是缸內直噴的渦輪增壓發動機，缸內工作環境復雜，要求機油在高溫高壓下具有良好的穩定性。0W40的油流動性強，高溫下粘度高，油膜能很好的包裹氣缸表面，潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機油，S開頭的油是汽油機專...
2013年1.4t高爾夫建議使用原廠半合成機油規格5W-40，但全合成機油更佳，因其發動機功率高溫度高，需高粘度機油保護。機油品質要符合發動機及排氣系統要求，并與燃油品質匹配，選用機油須謹慎，須符合VW50200標準，同時汽油要符合GB17930標準，建議由大眾特許經銷商更換。可以使用原廠半合成機油...
一般情況下，由于活塞環的損壞，氣缸會泄漏，機油會沖進燃燒室。建議盡快維修。機油燃燒的主要表現是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速時發動機抖動，在一個常規保養周期內發動機機油嚴重不足，那么車輛就經歷了燒機油。機油燃燒是指機油通過一定的途徑進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環損壞，氣缸漏氣，機...
大眾高爾夫1.4t一般推薦使用原廠半合成機油，規格為5W-40，但最好使用全合成機油。自吸發動機對機油要求不高，可采用礦物油、半合成油，如果車主預算多，可采用全合成機油。渦輪增壓引擎相對自吸式來說，其發動機結構更緊密，工作條件更苛刻，使用的潤滑油油品更高級，須要流動性更好的潤滑油，最好采用全合成機油...
汽車在使用過程中，機油壓力低是一個常見問題，它會影響汽車的正常運行和動力輸出。那么，如何判斷和解決這個問題呢？以下是一些主要原因和相應的解決辦法：1.機油存儲量過少：檢查發動機內的機油量，如有不足，及時補充。2.機油太臟或粘稠：定期更換機油，保持機油清潔和適當的粘度。3.機油稀化或溫度過高：檢查冷卻...
機油是發動機的血液，缺少機油會對發動機造成損害。那么，為什么半年或6000公里后，高爾夫的機油會減少呢？首先，機油消耗量沒有絕對標準，4S店和廠家很難給出明確答復。其次，放油時無法將所有機油放出，油道和內部部件上的機油量都是未知數，無法準確衡量。作為消費者，我們應積極尋求解決方案，而不是一味僵持。一...
高爾夫車主在選擇機油時，需要考慮自己的駕駛風格和發動機類型。如果駕駛風格較為溫和，75w30機油已經足夠。而對于駕駛風格較為激進的車主，5w40機油可以提供更好的保護。機油的粘度越高，對發動機的保護作用越強，但同時也會增加油耗。因此，車主需要根據自己的實際情況來選擇。此外，渦輪增壓發動機對機油的要求...
高爾夫7原廠機油型號為5W-40，需要使用符合發動機性能的機油。合成機油使用周期較長，全合成機油溫度范圍廣。不同機油使用周期分別為礦物機油約5000公里、半合成機油約6500公里、全合成機油約10000公里。另外，高爾夫7原廠火花塞為德國博世雙鉑金火花塞，車型的長寬高分別為4259毫米、1799毫米...
全合成機油級別主要分為SA至SN等級，其中SN為最高級別。型號由API質量等級和SAE黏度等級組成，如5W-30、5W-40等。W表示冬季使用，數字代表結冰點和100℃時的運動粘度范圍。SN級全合成機油性能最佳，適用于多種車型。全合成機油的型號和級別是衡量其性能的重要標準。API質量等級從SA至SN...
全合成機油和半合成機油的區別主要在于性能和保養里程。全合成機油采用較高級別的基礎油調配，具有更好的抗氧化、抗磨和抗高溫剪切性能，對發動機的保護效果更好。相比之下，半合成機油采用較低級別的基礎油調配，性能指標較全合成機油稍遜一籌。此外，全合成機油的保養里程可達10000公里，而半合成機油則通常在750...
美孚新速霸2000機油并非全合成機油。機油是發動機潤滑油，具有潤滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用。它由基礎油和添加劑組成，基礎油決定潤滑油的基本性質，添加劑則改善和提升性能。美孚新速霸2000作為非全合成機油，依然能為發動機提供必要的保護和性能支持。1、概況：機油，即發動機潤滑油，英文名稱為Engi...
全合成機油是一種通過化學方法合成的潤滑油，具有優越的品質和性能。它能使冷啟動更順暢，尤其在寒冷地區效果顯著，同時節省燃油，延長換油周期，達到普通潤滑油的1.5倍或更長。此外，全合成機油還能延長發動機使用壽命，減少維修率，并保持發動機缸體清潔。一般建議1年或10000公里左右進行一次保養。以上內容由5...
礦物質機油與合成機油的區別主要在于耐低溫性能。合成機油的耐低溫性能為5W，而礦物質機油為10W。機油作為內燃機的潤滑劑，可減少摩擦、降低能耗、提高效率，防止發動機磨損和故障。1866年，約翰·埃利斯創立公司，開發出全石油、高粘度潤滑劑，解決了高溫下閥門粘結等問題。合成機油與礦物質機油的區分方法在于查...
全合成機油因其長效性和優越性能，逐漸成為汽車保養的首選。相較于半合成油和礦物油，全合成油使用期限更長，潤滑性高，摩擦阻力小，不易氧化，清潔性強。盡管成本較高，但考慮到換油次數，總體成本相差無幾。全合成機油的廣泛適用溫度和長效性使其成為現代汽車保養的理想選擇。以下是關于全合成油的相關材料：1、在相同的...
全合成機油相較于半合成機油具有更優越的性能，如抗氧化、抗磨和抗高溫剪切等，能為發動機提供更好的保護和性能提升。此外，全合成機油的保養里程更長，可達10000公里，而半合成機油通常在7500-8000公里就需要更換。因此，全合成機油是更優的選擇。全合成機油性能更優：全合成機油大多使用第三類加第四類或者...
半合成機油適用于自然吸氣發動機汽車。機油分為礦物油、半合成機油和全合成機油。其作用包括減少零部件磨損和幫助冷卻發動機。更換機油的步驟包括：1.將車拖起，拆掉護板，放置容器；2.擰開放油螺絲，用氣槍吹兩分鐘，放干后擰好螺絲并檢查；3.裝好護板，用漏斗添加機油。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
半合成機油與全合成機油的主要區別在于基本成分、更換周期、使用溫度范圍和價格。半合成機油使用第三類基礎油，更換周期為半年或7500公里；全合成機油由第三、四、五類基礎油混合，更換周期為1年或10000公里。全合成機油在相同工作環境下粘度較低，使用溫度范圍更寬，對發動機保護更好，但價格也更高。全合成機油...
全合成機油開封一年后不建議使用，因為長期暴露在空氣中會導致品質下降，影響汽車性能。機油的主要作用包括潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖。它由基礎油和添加劑組成，基礎油決定潤滑油的基本性質，而添加劑則彌補和改善基礎油性能，賦予新性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
全合成機油在行駛1.5萬公里后仍可使用，建議6-9個月或1-1.5萬公里更換一次。其優點包括冷啟動順暢、節省燃油、延長換油周期、延長發動機壽命、減少維修率和保持發動機清潔。半合成油介于礦物油和全合成油之間，純度接近全合成油，成本略高，是理想的過渡產品。全合成機油：全合成機油品質較好，使用起來會在以下...
