問題有點籠統，引起底盤異響的原因很多，建議你到維修店檢測一下。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
您好，是不是咯噔咯噔的聲音，您的應該是1.6的自動擋吧？58車
剛啟動時迨速就是這樣的，開始1200，等車熱了基本穩定在800了速騰?蛋疼了吧，朗逸再差，發動機也比那個古董級發動機好啊，速騰要上T的，其他都是浮云
應該是掛擋的進候離合器沒有踩到底，檔位沒有靠到底，松離合器時會有一點聲音的，樓主你下次開車的時候注意下，把離合器踩到底在掛檔，靠進檔后松離合看還沒有這種聲音．
車子是不是要走動才會有，，如是這樣的情況，大多數會是車輪軸承聲音
對于這種怠速抖動，多為進氣系統存有積炭的原因，建議使用高品質燃油添加劑（瑪蒂BE）清洗即可。其次，對于車輛加速出現的油門異響故障，從聲音性質和發生條件來講，此種故障應為發動機爆震案例，首先在排除燃油質量不良因素之外，建議
其實買的時候，就擔心異響的問題，當時車展還在糾結買朗逸，還是買C4L。我是外貌協會的，坐上C4L，憑外觀和內飾，就決定還是買它了。加上銷售員說，異響都是13款，是原來的皮帶的問題，而且即使異響也不是所有車都有，人家說�？�
你是不是裝了發動機護板？ 若是得話，去看下，估計是護板撞擊變形！
你這問題有點奇怪，35000公里清洗油電路那么是正常的保養，1檔起步發抖，然后重新清洗噴油嘴和4個缸（這地方不明白，應該是4個缸清除積碳？）師傅懷疑有積碳叫你拉拉高速，沒有效果，還是起步一檔抖，我覺得有點不可思議 無負
發動機異響與轉速和負荷的關系密切。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試，可以識別異響與負荷的關系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
踩油門時出現異響，卡塔一聲的可能原因包括：1.發動機爆震，可能是缺機油或機油壓力低，導致氣門與導管、液壓挺桿摩擦產生響聲。2.積炭過多形成的自燃現象，即爆震，表現為活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。3.其他可能因素包括點火時間過早、低轉速高檔位或加入低標號汽油。4.長時間爆震會導致汽缸零部件早期磨損，縮短車...
車輛行駛中出現嗡嗡異響可能是由多種原因引起的。首先，節氣門異常，尤其是電子節氣門電機齒輪磨損可能導致咬合不充分，產生異響。其次，汽油泵電機內部雜質或磨損也會引起異響。此外，離合器分離軸承受損會導致離合器片無法徹底分離，產生異常聲音。油門踏板軸承潤滑不良同樣會導致異響。最后，機油粘度不合適會影響潤滑效...
威朗踩油門時出現異響，可能是發動機皮帶輪、過渡輪或調緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動時尤為明顯。發動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲。行駛中變速箱內部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時有吹口哨聲。踩油門或剎車時車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔憂。建議將車輛送至維修店，由專業維修師傅檢查并提...
福特F150一箱油能行駛多遠及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發動機和10AT變速箱，提供出色動力和燃油經濟性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當、輪胎問題、燃油質量低、輪胎不平行或火花塞損壞，需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
奔馳GLE320coupe啟動時踩油門發出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設計有關。阿克曼角指車輛轉向時兩轉向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動時部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤設計的阿克曼角，也會導致異響。阿克曼角是指車轉向時兩個轉向輪之間形成...
在日產新陽光加速時，若聽到發動機艙發出噠噠噠的響聲，這可能是由于活塞頂部積炭導致的“爆震”現象。積炭形成熾熱點，使得燃油混合氣體提前自燃，造成活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。為避免異響，可以嘗試在異響出現時調整油門大小，使轉速明顯變化，這樣異響通常會迅速消失。日產新陽光加速異響的癥狀如下：在速度比比較低，...
別克全新英朗在低速行駛時，如果出現踩油門異響，可能的原因有：abs系統啟動時的正常聲響、油門踏板故障或需要潤滑、節氣門積碳導致卡頓。在冷車啟動后，時速提升至40碼以上時，可能會聽到咔嗒聲，這是abs系統啟動的聲音，屬于正�，F象。如果踩油門時出現咔嚓聲，可能是油門踏板問題，可以通過更換或潤滑解決。另外...
當長安逸動汽車出現發動機艙異響時，可能是由于發動機內部零件磨損或裝配不當造成的。這種情況下，需要及時對發動機進行檢查和維修，以防止故障進一步擴大。如果異響來自變速箱，可能是由于齒輪軸故障或缺油引起的。這時，需要對變速器進行專業檢查和維修。此外，車身某些部位的異響可能是由于潤滑不足造成的。對于車門異響...
自動擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯動啟動的正常聲音，ABS工作時會有鎖止-釋放的循環聲音。同時，剎車時檔位間可能發出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正�，F象。至于自動變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結構各異，影...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發動機的進氣管道是否漏氣，發動機皮帶是否老化松動等。此外，異響發生在不同位置也可能有不同原因，如發電機皮帶、節氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關鍵是對可能原因進行仔細排查，確保車輛安全運行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
車子怠速異響一踩油門消失，可能是碳罐電磁閥工作所致。碳罐電磁閥在怠速時打開，使汽油蒸汽和空氣進入氣缸燃燒，降低排放。但若電磁閥故障，會導致怠速不穩、加速無力。常見問題為空氣入口濾網堵塞，使可燃混合氣過濃。ECU會減少噴油量，導致混合氣過稀，怠速轉速降低，形成“無限循環”的噴油指令，使怠速轉速忽高忽低...
14款寶來啟動打方向移動異響的原因可能包括：1.方向柱與腳墊摩擦產生的聲音；2.氣囊游絲故障；3.轉向助力油太臟；4.轉向燈后回彈卡子發出的異響。此外，汽車打方向盤車輪發出異響，可能是減震器的平面軸承缺油導致。如果平面軸承發出異響，需要定期涂抹潤滑脂以避免潤滑不良導致的磨損。方向盤異響還可能與轉向機...
寶來松踩油門離合異響可能由分離軸承松動、潤滑不足、離合器片磨損或壓盤彈簧折斷等引起。異響包括尖銳嘯叫、金屬撞擊聲及沖撞起步聲，分別可能由鋼片破碎、從動盤花鍵孔配合不良、桿系傳動卡滯或離合器片油污等原因導致，需及時檢修。寶來松踩油門離合瞬間有異響的原因：1、分離軸承松動；2、缺少潤滑劑；3、離合器片磨...
發動機異響是長安逸動車主可能會遇到的問題，通常表現為金屬刺耳聲或風嘯聲。這可能是由于發動機零件磨損或裝配不當引起的。一旦發現異響，應及時檢查并修理，防止故障擴大。變速箱異響通常在行駛中出現，表現為“沙沙”聲或換檔時的吹口哨聲。這可能與特定速度或檔位有關，需要專業維修人員檢查并更換故障部件。車身異響多...
新更換的剎車片與剎車盤磨合期可能產生響聲，這是正�，F象，行駛一段時間后聲音會消失。2、剎車片型號不符或安裝不到位，需要更換或重新安裝。3、剎車片和剎車盤磨損過度，需定期更換。一般車輛行駛6-8萬公里更換剎車片，10-12萬公里更換剎車盤。4、潮濕環境下剎車片和剎車盤易生銹，產生異響�？赏磕櫥拖�...
吉利遠景踩油門時發動機異響可能由多種原因引起。首先，發動機積碳過多，如節氣門和火花塞積碳，需要定期清理。其次，空氣濾芯過臟可能導致過濾不暢，需清洗或更換。此外，使用低標號汽油或火花塞老化也可能導致異響，應更換高標號汽油或維修火花塞。汽車怠速問題同樣需要關注，及時維修可避免異響。發動機積碳過多：節氣門...
1.總結：車子踩油門加速時發出異響，可能源于汽油泵電機內部磨損或雜質，需更換汽油泵；也可能是電子節氣門電機齒輪磨損或積碳過多，需清洗節氣門或更換電機。2.車子踩油門異響可能是汽油泵電機磨損或節氣門問題。前者需更換汽油泵，后者需清洗節氣門或更換電機。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
汽車空調異響可能由發電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障、壓縮機電磁離合器故障或空調散熱性差引起。汽車空調的主要作用是調節車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，為乘員提供舒適的環境，減少疲勞，提高駕駛員的工作條件，確保行車安全。汽車空調系統是車輛的重要組成部分，通過調節車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度和流動，...
踩油門時出現鐵片碰撞異響，可能是傳動軸間隙過大、潤滑不足或維修裝配不當所致。異響分為輕微、一般和惡性三類，輕微響聲如高壓電漏電，一般響聲如飛輪軸承，惡性響聲對汽車性能影響較大。輕微響聲可暫時不修，一般和惡性響聲應及時處理。車輛踩油門異響可能由傳動軸間隙、潤滑或裝配問題引起。異響分輕微、一般和惡性三類...
