冷車放N檔預(yù)熱幾分鐘就可以了，這種情況一般是變速箱里面齒輪油過稠導(dǎo)致的，溫度上去了齒輪油變希就可以了。
你好： 你的車的故障應(yīng)該和變速箱的油有關(guān)系，如果一直沒有換過油，建議你去換個油后再做進(jìn)一步檢查； 一般變速箱的油在6--8W公里更換，如果走過水路，時間還要縮短。
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
應(yīng)該是噴油嘴出現(xiàn)了問題
低于最低水位就要添加防凍液了
請問你這是開玩笑么？汽車怎么可能有山寨的？寶馬x3沒有山寨的，除非別的汽車廠商模仿外形，但是也不可能是寶馬標(biāo)識。現(xiàn)在就是雙環(huán)汽車一款外形類似寶馬x5.你買不到山寨x3，沒有，不可能有。
我覺得應(yīng)該是網(wǎng)卡驅(qū)動有問題若是更新過的最新版本 建議卸載掉 安裝官方發(fā)布的版本 若是驅(qū)動精靈等軟件檢測有新版本 則更新至 公版試試
出現(xiàn)這種狀況多出在硬件上，你判斷的還是對的，我以前遇到過這種情況，最后是檢查主板，結(jié)果主板的幾個電容壞掉了，換幾個就好了，很便宜。診斷卡不能查出死機(jī)的原因，只能查出有問題的硬件，希望可以幫到你。
今年的寶馬最好不要買，全系變速箱漏油，你自己百度下“寶馬漏油”
寶馬 X3: 強(qiáng)烈推薦 很有派頭,漂亮,安全性好 確實人蠻多的，不過呢，幾乎是同一批次的車，最新款的貌似已經(jīng)沒有問題了 很贊同你的理性，不是一輛車有問題就否定整個品牌的。嚴(yán)重也不算嚴(yán)重，一年內(nèi)也就幾次吧。 呵呵，
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應(yīng)。曾經(jīng)有一家美國機(jī)構(gòu)做過調(diào)查，咨詢過相關(guān)車主和消費(fèi)者。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍(lán)/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
【內(nèi)容】寶馬X3的CarPlay應(yīng)用沒有聲音可能有多種原因，包括中控的音頻輸出未設(shè)置為CarPlay、傳輸線路故障、音響觸點(diǎn)燒蝕或線圈故障，以及中控的音頻設(shè)置被設(shè)置為靜音模式。此外，CarPlay在連接時可能會遇到藍(lán)牙信號干擾或車輛主機(jī)處理速度慢的問題。如果車輛主機(jī)內(nèi)存不足，也可能導(dǎo)致CarPlay...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化也會引起抖動，...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬X3連接Carplay時可能遇到的問題包括：數(shù)據(jù)線損壞、USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子有異物或氧化、車載主機(jī)外置USBHUB損壞、接觸不良或連線松動。若連接Carplay后收音機(jī)自動斷開，可能是不兼容導(dǎo)致，為安全考慮，通常連一個斷一個。此外，也可能是iOS版本更新后的影響。對于這些...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動時發(fā)動機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動機(jī)設(shè)計已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動機(jī)即使在...
18款寶馬X3支持有線carplay，可通過數(shù)據(jù)線連接蘋果手機(jī)與車機(jī)，使用iPhone上的各項功能。若找不到carplay，可檢查數(shù)據(jù)線連接、手機(jī)設(shè)置或車輛中控連接設(shè)置。部分車型支持無線carplay，但需特定條件或操作。若問題持續(xù)，建議參考車主建議或咨詢寶馬官方客服。18款寶馬X3支持有線carp...
寶馬X3車主可能遇到CarPlay連接不上或連接后收音機(jī)自動斷開的問題。CarPlay連接不上可能由數(shù)據(jù)線破損、USB接口異物或氧化導(dǎo)致，需檢查并清理接口。收音機(jī)自動斷開則可能是系統(tǒng)不兼容，特別是iOS系統(tǒng)更新后可能出現(xiàn)此問題。建議車主嘗試清理接口、更新軟件或咨詢專業(yè)維修人員解決。寶馬x3carpl...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動困難、容易熄火、發(fā)動機(jī)溫度高。氣門和進(jìn)氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動困難。點(diǎn)火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會使火花塞點(diǎn)火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
寶馬5系冷車起步停車發(fā)抖震動多因發(fā)動機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時稀時濃，影響冷啟動及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問題。寶馬5系冷車起動發(fā)抖震動更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問題完美解決。點(diǎn)火...
寶馬X3冷車啟動尾氣冒煙是什么原因？根據(jù)美國機(jī)構(gòu)的調(diào)查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機(jī)油投訴榜首。而冷啟動時出現(xiàn)藍(lán)/白煙，很可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導(dǎo)致的。如果在燒機(jī)油的情況下，刻度線以下的時候...
AEB功能的設(shè)計初衷是在車輛即將發(fā)生碰撞時，如果駕駛員沒有采取剎車措施，車輛會自動進(jìn)行剎車，以避免碰撞。AEB系統(tǒng)的核心在于計算剎車的時機(jī)，既不能過早，也不能過晚。剎車時機(jī)的計算主要依據(jù)TTC，即相對距離除以相對速度。在實際測試中，當(dāng)自車速度分別為20kph、30kph和40kph時，AEB觸發(fā)的剎...
寶馬X3在行駛400公里后，車主發(fā)現(xiàn)胎壓報警。通過云端互聯(lián)確認(rèn)報警情況后，車主回家吃完晚飯再進(jìn)行檢查。在洗車店檢查后發(fā)現(xiàn)四個輪胎胎壓無異常，但胎壓數(shù)據(jù)無法完成100%掃描。經(jīng)過幾天的嘗試，胎壓問題終于得到完美解決。車主首先通過云端互聯(lián)接收到輪胎充氣提示，啟動車子后中控顯示“方便時檢查胎壓”。四個輪胎...
這款發(fā)動機(jī)在冷車起動時會造成較大的噪音，類似柴油發(fā)動機(jī)的噪音。由于直噴系統(tǒng)和高壓力噴油造成的，使得發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時噪音較大。同時，由于活塞與連桿位置設(shè)計的問題，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時也會產(chǎn)生噪音。但N20的最大優(yōu)勢是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，可以更敏捷地反應(yīng)渦輪的反應(yīng)，綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。希望這篇文章能夠幫助...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機(jī)油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機(jī)燃燒不充分以及機(jī)油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
文章內(nèi)容：寶馬X3磨合期為3000公里。由于新車機(jī)械的工作配合還不夠舒暢，過程當(dāng)中可能會造成沖擊以及金屬碎屑的產(chǎn)生。因此磨合期的注意事項你必須了解。3、寶馬X3的磨合期為3000公里，在這個階段，新車的機(jī)械工作配合可能還不夠順暢，可能會產(chǎn)生沖擊和金屬碎屑。因此，需要注意以下事項：避免緊急制動；避免長...
寶馬5系在行駛過程中可能會遇到無法獲得完全傳動的問題，這可能是由多種原因引起的。首先，冷車預(yù)熱時間不足可能導(dǎo)致傳動系統(tǒng)無法達(dá)到最佳狀態(tài)。其次，油路積碳嚴(yán)重、油量不足或油品不佳都可能影響傳動效率。此外，節(jié)氣門和噴油嘴的故障、變速箱程序問題、燃油泵損壞、點(diǎn)火線圈和火花塞故障，以及vanos電磁閥的骯臟或...
寶馬X3火花塞型號為SILZKGR8B8S，多久更換？寶馬X3的火花塞大約需要在行駛5至6萬公里時進(jìn)行更換。火花塞的更換可以通過檢查其燒色、電極間隙及漏氣情況來確定。當(dāng)車輛出現(xiàn)冷車啟動困難、怠速抖動或發(fā)動機(jī)性能下降等癥狀時，可能是火花塞使用期限到了。火花塞間隙的合適性對發(fā)動機(jī)性能至關(guān)重要，過大或過小...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現(xiàn)嚴(yán)重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，比如火花塞和點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)不佳，可能導(dǎo)致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩(wěn)定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數(shù)值錯誤，進(jìn)而導(dǎo)致怠速抖動。發(fā)動機(jī)支架膠的開裂或破損，以及發(fā)動機(jī)積...
寶馬節(jié)氣門建議2-4萬公里視情況清洗，出現(xiàn)冷車啟動困難、行車抖動等問題時可考慮清洗。寶馬并未去掉節(jié)氣門，電子節(jié)氣門仍承擔(dān)多項功能。N55發(fā)動機(jī)清洗后可能出現(xiàn)故障碼，但不應(yīng)因此不清洗。4S店清洗節(jié)氣門一般4、5百元左右，拆卸清洗較徹底，維修店價格更便宜但需確認(rèn)有匹配設(shè)備。有位寶馬5系車主說，這次去保養(yǎng)...
在寶馬325Li磨合期為3000公里的情況下，需要注意以下幾點(diǎn)：1、切勿緊急制動；2、避免長期高負(fù)荷行車；3、載貨不能過重；4、使用優(yōu)質(zhì)燃油；5、冷車啟動先預(yù)熱；6、擋位要合適。這些注意事項可以減小汽車在磨合期的磨損，延長汽車使用壽命，同時保障行車安全。在寶馬325Li磨合期內(nèi)，正確的使用和注意事項...
