可以，下圖為逍客后排座椅放平后的效果。
只能放平吧！
一、拆卸方法： 在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了�！ 《�、后排座椅抬起方法： 1.后排
你是想把整個后排座椅都卸下來嗎？如果只是想裝坐墊之類的，你座椅位置往上一拉就可以把座椅的坐墊部分提起來了。。。 58車問答平臺
前排抬不起來的。 坐墊和靠背分開的，連接處就是縫，座套可以從那穿過去扣緊。
問問汽車裝潢店吧
全新逍客后備廂空間有所加大，科技配置還行，標配有多功能方向盤、前排雙安全氣囊、上坡起步輔助系統，豪華型還有全景影像、行人監測預警、胎壓監測、和全景天窗等配置。缺點是后排空間局促，身高180以上的就不好考慮了。動力方面，個
日產逍客座椅調節便捷，分電動與手動。電動版可調座椅位置、腰部支撐與靠背傾斜；手動版則通過拉動手柄調整。后排座椅放倒簡單，通過肩部控制桿輕松實現。座椅頭枕調節靈活，提升下壓皆自如。日產逍客駕駛位的座椅調節開關有三個：座椅位置、腰部支撐、靠背；位置在坐墊的左側處。此外，日產逍客的后排座椅可手動放倒。日產...
日產逍客座椅調節便捷，駕駛位支持電動或手動調整，包括座椅位置、腰部支撐和靠背角度。后排座椅可通過操作桿手動放倒，增加車內空間。座椅頭枕也能上下調節，確保乘坐舒適。掌握這些調整方法，將提升駕駛和乘坐的舒適度。日產逍客座椅調節與后排放倒功能，讓您的出行更加舒適便捷。日產逍客駕駛位的座椅調節開關有三個：座...
2019款全新逍客在后排座椅方面表現出色，雖然外觀與老款差別不大但細節提升，整體設計更顯威猛。內飾風格全新，軟質皮革包裹提升層次，并配有8個音響設備。作為一款中期改款車型，其后排座椅舒適度與實用性均有所提升，是日產SUV車型中值得考慮的一款。2019款全新逍客后排座椅還是不錯的：1、外觀方面較老款差...
逍客后排座椅掀起步驟如下：首先，將左后排座椅從背靠和座椅連接處拉起，放置在主駕駛座椅后面。接著，找到背靠左上角的拉繩，用力提起，使背靠向前放倒。然后，以同樣方法處理右后排座椅，放置在副駕駛座椅后面，并提起背靠右上角的拉繩，使背靠向前放倒。這樣，后排座椅就全部放倒了。逍客是日產歐洲設計中心的首款作品，...
**總結**：逍客后排座椅的拆裝相對簡單，首先通過抬坐墊邊緣找到卡扣，使用工具插入卡扣中間并下壓翹起坐墊，另一側同樣操作即可拆下。安裝時，需對齊座椅卡扣，先將內側舌頭插入，再用力下壓使卡扣結合即可。逍客作為一款緊湊型SUV，其車身尺寸和油箱容積均滿足日常需求。**注意**：拆卸和安裝座椅時請確保操作...
逍客后排座椅具備拆分放倒功能，操作簡便。座椅放倒后，會形成10~20°的傾斜角度，并非完全平坦。常見的放倒比例有2/3和1/2，分別適用于三座位和兩座位的后排。2/3比例可放倒一邊兩個座位或另一邊一個座位，1/2比例則可放倒兩個座位中的一個。逍客汽車常見的后排座椅放倒比例有：1、2/3：一般出現在有...
總結內容如下：東風日產逍客銷量持續領先，主要得益于其年輕化的設計和相對經濟的油耗。然而，逍客在車身質量、燈光配置、空間表現和細節做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發動機和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動力表現不錯，駕駛體驗和舒適性較為優秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
根據文章內容，逍客的內部空間設計合理，后排空間符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。后備廂空間表現也不錯，放倒后排座椅后能進一步擴展空間。此外，該車還配備了不可開啟全景天窗、車聯網、發動機啟停技術等配置。從車主評價來看，該車在空間、座椅舒適度等方面都有不錯的表現，但也有車主提到車子有時會有點顛簸感。...
有人反映主駕座椅前后晃動問題，但并非所有車輛都存在此問題。有車主表示自己的座椅經過檢查和處理銹斑后，未發現晃動問題，并通過多種測試方式驗證座椅穩固性，包括坐在座椅上晃動和從后排搬動座椅頂部等，均未發現晃動，認為座椅質量穩固。也別怪有人說不同的意見，也許他們的座椅真的沒有問題。起碼我的座椅就沒有這個問...
一輛日產逍客氣囊警告燈在行駛中頻繁閃爍，經檢查發現故障碼B1147，初步判斷為線路某處接地短路。最終發現后排座墊骨架與磨損嚴重的右氣簾模塊線束搭鐵。維修中未嚴格遵循手冊邏輯，存在不足。建議同款車型出現類似故障時，優先檢查后排座椅對應部位。一輛行駛里程約2.7萬KM的日產逍客�？蛻舴从常涸撥囋谡５男�...
預算十幾二十萬，選車時關注性能、空間和配置。逍客內飾動感，銀色飾條裝飾，三輻式方向盤，皮質材質。7英寸懸浮式中控屏，藍牙/車載電話。360度全景影像、氣囊等配置，單天窗增加通透性。仿皮座椅，駕駛位座椅記憶。車尾年輕，車側運動，符合市場潮流。網友評價性價比高，配置實用，但后排空間和隔音有待提升。銷售送...
逍客2015款2.0XV以其順滑的車頭設計和青春的車尾造型，迎合了年輕消費者的審美。內飾時尚，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，后排空間滿足日常家用，且配備后排頭部氣囊，安全性能佳。后備廂空間表現尚可，后排座椅支持比例放倒，適應不同載物需求。網友評價顯示，逍客的舒適性和隔音效果均表現不錯，減震軟硬適...
文章中提到，逍客內飾設計簡約而不失精致，整體使用材料包括塑料和織物。方向盤和儀表盤設計常規，中控屏使用嵌入式設計并符合大多數消費者審美。座椅為織物材質，雖然不是皮質座椅，但具有冬暖夏涼的特性。此外，后排空間表現符合該級別主流水平，并配備后排頭部氣囊和后座出風口等配置。根據車主評價，內飾中規中矩，座椅...
逍客的內飾設計保守，但使用了銀色飾條進行裝飾。方向盤設計符合品牌調性，中控屏配備了多項功能。標配了多項駕駛輔助和舒適性配置。座椅為織物材質，但具有冬暖夏涼的優點。車主對內部配置的評價褒貶不一，有的滿意，有的認為后排空間小、隔音差�？傮w而言，逍客的配置豐富度能夠滿足大部分消費者的需求。簡而言之，逍客2...
文章對比了日產逍客與大眾探歌的定價及配置。探歌作為一汽大眾首款SUV，價格區間為13.98-20.98萬元，與逍客在部分車型上存在價格重合。探歌擁有不錯的動力和機械性能，但部分車型的變速器和后排座椅舒適性受到批評。逍客在配置上相對豐富，尤其是多連桿獨立后懸和四驅車型的配置優勢明顯。然而，逍客目前不提...
日產逍客以其全新設計語言和家族化設計理念，展現出大氣而犀利的外觀。車身腰線時尚，C柱傳統延續，輪圈造型中庸，視覺效果尚可。尾部設計寬厚扎實，飛翼式尾燈增添高級感。內飾方面，方向盤塑料材質包裹，7英寸液晶中控和軟塑材質覆蓋，9.0英寸多媒體顯示屏功能齊全，皮質座椅質感上乘。車身尺寸4401×1837×...
飛馳2010款6.0T五座版的內飾設計精致，細節處理彰顯時尚感。方向盤采用皮質材質，標配4向電動調節，儀表盤風格精細。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅為真皮材質，駕駛位有記憶功能，后排空間寬敞，配備獨立空調和安全氣囊。功能配置豐富，包括定速巡航、上坡輔助等，車尾設計精致...
逍客的內飾設計在緊湊型SUV市場中頗具競爭力。9英寸中控屏集成了車聯網、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等智能配置，提升了駕駛體驗。真皮座椅不僅質感上乘，也便于日常打理。后排空間寬敞，配合后座出風口和后排頭部氣囊，確保了乘坐的舒適性和安全性。此外，逍客還配備了遠程啟動、自動駐車、內置行車記錄儀等高科...
根據文章內容，逍客的內部空間設計合理，后排空間符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備了真皮座椅，增加了舒適性。一些車主也對逍客的空間舒適性表示了滿意。因此，從文中可見，該款逍客的空舒適度是相當不錯的。文章詳細介紹了2016款逍客的外觀設計、內飾設計、座椅材質以及空間大小等，并列舉了部分...
文章內容：本田VEZEL是廣汽本田旗下的第一款SUV,中文名為“繽智”，意為多彩多面的生活。該車型在外觀和內飾上進行了大膽創新，設計前衛新穎，針對80后、90后率先接受新事物、敢于體驗、樂于傳播的人“趨勢”。目前，市場上的競爭對手有日產逍客、吉利岳斌、豐田CHR等。繽智搭載1.5L和1.8L自然吸氣...
