可以，下圖為逍客后排座椅放平后的效果。
只能放平吧！
一、拆卸方法： 在后排座椅的頭部兩側(cè)，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。 二、后排座椅抬起方法： 1.后排
你是想把整個后排座椅都卸下來嗎？如果只是想裝坐墊之類的，你座椅位置往上一拉就可以把座椅的坐墊部分提起來了。。。 58車問答平臺
前排抬不起來的。 坐墊和靠背分開的，連接處就是縫，座套可以從那穿過去扣緊。
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全新逍客后備廂空間有所加大，科技配置還行，標(biāo)配有多功能方向盤、前排雙安全氣囊、上坡起步輔助系統(tǒng)，豪華型還有全景影像、行人監(jiān)測預(yù)警、胎壓監(jiān)測、和全景天窗等配置。缺點是后排空間局促，身高180以上的就不好考慮了。動力方面，個
日產(chǎn)逍客座椅調(diào)節(jié)便捷，分電動與手動。電動版可調(diào)座椅位置、腰部支撐與靠背傾斜；手動版則通過拉動手柄調(diào)整。后排座椅放倒簡單，通過肩部控制桿輕松實現(xiàn)。座椅頭枕調(diào)節(jié)靈活，提升下壓皆自如。日產(chǎn)逍客駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)有三個：座椅位置、腰部支撐、靠背；位置在坐墊的左側(cè)處。此外，日產(chǎn)逍客的后排座椅可手動放倒。日產(chǎn)...
日產(chǎn)逍客座椅調(diào)節(jié)便捷，駕駛位支持電動或手動調(diào)整，包括座椅位置、腰部支撐和靠背角度。后排座椅可通過操作桿手動放倒，增加車內(nèi)空間。座椅頭枕也能上下調(diào)節(jié)，確保乘坐舒適。掌握這些調(diào)整方法，將提升駕駛和乘坐的舒適度。日產(chǎn)逍客座椅調(diào)節(jié)與后排放倒功能，讓您的出行更加舒適便捷。日產(chǎn)逍客駕駛位的座椅調(diào)節(jié)開關(guān)有三個：座...
2019款全新逍客在后排座椅方面表現(xiàn)出色，雖然外觀與老款差別不大但細(xì)節(jié)提升，整體設(shè)計更顯威猛。內(nèi)飾風(fēng)格全新，軟質(zhì)皮革包裹提升層次，并配有8個音響設(shè)備。作為一款中期改款車型，其后排座椅舒適度與實用性均有所提升，是日產(chǎn)SUV車型中值得考慮的一款。2019款全新逍客后排座椅還是不錯的：1、外觀方面較老款差...
逍客后排座椅掀起步驟如下：首先，將左后排座椅從背靠和座椅連接處拉起，放置在主駕駛座椅后面。接著，找到背靠左上角的拉繩，用力提起，使背靠向前放倒。然后，以同樣方法處理右后排座椅，放置在副駕駛座椅后面，并提起背靠右上角的拉繩，使背靠向前放倒。這樣，后排座椅就全部放倒了。逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心的首款作品，...
**總結(jié)**：逍客后排座椅的拆裝相對簡單，首先通過抬坐墊邊緣找到卡扣，使用工具插入卡扣中間并下壓翹起坐墊，另一側(cè)同樣操作即可拆下。安裝時，需對齊座椅卡扣，先將內(nèi)側(cè)舌頭插入，再用力下壓使卡扣結(jié)合即可。逍客作為一款緊湊型SUV，其車身尺寸和油箱容積均滿足日常需求。**注意**：拆卸和安裝座椅時請確保操作...
逍客后排座椅具備拆分放倒功能，操作簡便。座椅放倒后，會形成10~20°的傾斜角度，并非完全平坦。常見的放倒比例有2/3和1/2，分別適用于三座位和兩座位的后排。2/3比例可放倒一邊兩個座位或另一邊一個座位，1/2比例則可放倒兩個座位中的一個。逍客汽車常見的后排座椅放倒比例有：1、2/3：一般出現(xiàn)在有...
13款逍客作為一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，憑借其出色的性能和配置，贏得了眾多消費者的喜愛。這款車型由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，于2013年8月正式上市。逍客的車身尺寸為長4354mm、寬1783mm、高1606mm，軸距為2630mm，這樣的尺寸設(shè)計確保了城市駕駛的靈活性與內(nèi)部空間的寬敞性。不同配置版本對比13...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)逍客的底盤調(diào)校扎實，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合，有效過濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，幾乎沒有虛位，駕駛時能清晰感知車輛行駛方向，帶來順暢的駕駛感受。無論是城市道路穿梭還是彎道駕駛，逍客都能輕松應(yīng)對，穩(wěn)定性高。3.舒適...
在緊湊型SUV市場中，日產(chǎn)逍客和現(xiàn)代ix35都是備受關(guān)注的車型。兩款車各有千秋，選擇哪款更好，需根據(jù)個人需求和偏好來決定。二、車型背景介紹1.日產(chǎn)逍客***動力表現(xiàn)**：逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，匹配CVT無級變速箱，起步加速線性平穩(wěn)，平順性能出色。***空間與實用性**：...
對于老逍客車型，碳罐電磁閥的位置通常位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動機(jī)下方或后排座椅下方。具體步驟如下：1.**查看后排座椅下方**：首先，可以嘗試打開后排左側(cè)座椅，查看座椅下方是否有碳罐。在大多數(shù)情況下，碳罐會被安放在這個位置。2.**定位發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的電磁閥**：如果碳罐位于后排座椅下方，那么碳罐電磁閥則通常...
總結(jié)內(nèi)容如下：東風(fēng)日產(chǎn)逍客銷量持續(xù)領(lǐng)先，主要得益于其年輕化的設(shè)計和相對經(jīng)濟(jì)的油耗。然而，逍客在車身質(zhì)量、燈光配置、空間表現(xiàn)和細(xì)節(jié)做工等方面存在一定問題。尤其是車身共振、發(fā)動機(jī)和變速箱的投訴較為集中。但逍客的動力表現(xiàn)不錯，駕駛體驗和舒適性較為優(yōu)秀。此外，有用戶表示其后排座椅和舒適性不夠理想，特別是高速...
根據(jù)文章內(nèi)容，逍客的內(nèi)部空間設(shè)計合理，后排空間符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。后備廂空間表現(xiàn)也不錯，放倒后排座椅后能進(jìn)一步擴(kuò)展空間。此外，該車還配備了不可開啟全景天窗、車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等配置。從車主評價來看，該車在空間、座椅舒適度等方面都有不錯的表現(xiàn)，但也有車主提到車子有時會有點顛簸感。...
有人反映主駕座椅前后晃動問題，但并非所有車輛都存在此問題。有車主表示自己的座椅經(jīng)過檢查和處理銹斑后，未發(fā)現(xiàn)晃動問題，并通過多種測試方式驗證座椅穩(wěn)固性，包括坐在座椅上晃動和從后排搬動座椅頂部等，均未發(fā)現(xiàn)晃動，認(rèn)為座椅質(zhì)量穩(wěn)固。也別怪有人說不同的意見，也許他們的座椅真的沒有問題。起碼我的座椅就沒有這個問...
一輛日產(chǎn)逍客氣囊警告燈在行駛中頻繁閃爍，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)故障碼B1147，初步判斷為線路某處接地短路。最終發(fā)現(xiàn)后排座墊骨架與磨損嚴(yán)重的右氣簾模塊線束搭鐵。維修中未嚴(yán)格遵循手冊邏輯，存在不足。建議同款車型出現(xiàn)類似故障時，優(yōu)先檢查后排座椅對應(yīng)部位。一輛行駛里程約2.7萬KM的日產(chǎn)逍客。客戶反映：該車在正常的行...
預(yù)算十幾二十萬，選車時關(guān)注性能、空間和配置。逍客內(nèi)飾動感，銀色飾條裝飾，三輻式方向盤，皮質(zhì)材質(zhì)。7英寸懸浮式中控屏，藍(lán)牙/車載電話。360度全景影像、氣囊等配置，單天窗增加通透性。仿皮座椅，駕駛位座椅記憶。車尾年輕，車側(cè)運(yùn)動，符合市場潮流。網(wǎng)友評價性價比高，配置實用，但后排空間和隔音有待提升。銷售送...
逍客2015款2.0XV以其順滑的車頭設(shè)計和青春的車尾造型，迎合了年輕消費者的審美。內(nèi)飾時尚，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，后排空間滿足日常家用，且配備后排頭部氣囊，安全性能佳。后備廂空間表現(xiàn)尚可，后排座椅支持比例放倒，適應(yīng)不同載物需求。網(wǎng)友評價顯示，逍客的舒適性和隔音效果均表現(xiàn)不錯，減震軟硬適...
文章中提到，逍客內(nèi)飾設(shè)計簡約而不失精致，整體使用材料包括塑料和織物。方向盤和儀表盤設(shè)計常規(guī)，中控屏使用嵌入式設(shè)計并符合大多數(shù)消費者審美。座椅為織物材質(zhì)，雖然不是皮質(zhì)座椅，但具有冬暖夏涼的特性。此外，后排空間表現(xiàn)符合該級別主流水平，并配備后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等配置。根據(jù)車主評價，內(nèi)飾中規(guī)中矩，座椅...
逍客的內(nèi)飾設(shè)計保守，但使用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。方向盤設(shè)計符合品牌調(diào)性，中控屏配備了多項功能。標(biāo)配了多項駕駛輔助和舒適性配置。座椅為織物材質(zhì)，但具有冬暖夏涼的優(yōu)點。車主對內(nèi)部配置的評價褒貶不一，有的滿意，有的認(rèn)為后排空間小、隔音差。總體而言，逍客的配置豐富度能夠滿足大部分消費者的需求。簡而言之，逍客2...
文章對比了日產(chǎn)逍客與大眾探歌的定價及配置。探歌作為一汽大眾首款SUV，價格區(qū)間為13.98-20.98萬元，與逍客在部分車型上存在價格重合。探歌擁有不錯的動力和機(jī)械性能，但部分車型的變速器和后排座椅舒適性受到批評。逍客在配置上相對豐富，尤其是多連桿獨立后懸和四驅(qū)車型的配置優(yōu)勢明顯。然而，逍客目前不提...
日產(chǎn)逍客以其全新設(shè)計語言和家族化設(shè)計理念，展現(xiàn)出大氣而犀利的外觀。車身腰線時尚，C柱傳統(tǒng)延續(xù)，輪圈造型中庸，視覺效果尚可。尾部設(shè)計寬厚扎實，飛翼式尾燈增添高級感。內(nèi)飾方面，方向盤塑料材質(zhì)包裹，7英寸液晶中控和軟塑材質(zhì)覆蓋，9.0英寸多媒體顯示屏功能齊全，皮質(zhì)座椅質(zhì)感上乘。車身尺寸4401×1837×...
