踩剎車著了吧58車
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、
渦輪增壓發(fā)動機的車都這樣
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
普遍！福特的變速就這樣！315報道過！
很多自動擋的車都是這樣，不算問題吧，保險期間，還是去4s檢查下吧
新福克斯好（1）新福克斯是獨立懸掛，而福睿斯后輪是非獨立懸掛；（2）剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等，新福克斯是全系標(biāo)配，而福睿斯是選配；（3）目前看到的照片細(xì)節(jié)上，福睿斯座椅頭枕是一體的，無法高低調(diào)節(jié)，后排座椅只有
福睿斯9.68-11.98萬品牌：福特排量：1.5L級別：緊湊型車變速箱：手動自動
總體還不錯，同價位美系車算結(jié)實的，質(zhì)量還不錯，油耗7-9個油，我目前開了9個月7.4個油，自動擋
福睿斯采用6檔AT變速箱，自動擋頓挫是因為傳動機構(gòu)存在級的齒輪，尤其是檔位少的4AT，轉(zhuǎn)速差異大會導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊。為提升效率，鎖止離合器被廣泛采用，但會減弱吸收沖擊能力，易產(chǎn)生頓挫。而延遲換擋是因為車輛排量有限，調(diào)教過于慵懶，為保持動力輸出，變速箱控制升擋時機在2000rpm左右。在急加速時，S擋能改...
以下是福睿斯變速箱頓挫的具體原因：1、發(fā)動機油路堵塞：發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定燃油的燃燒，也是發(fā)動機的動力來源。如果進氣量變低、點火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩伲瑒恿蜁蛔悖瑢?dǎo)致產(chǎn)生頓挫感。2、變速箱油臟：導(dǎo)致電磁閥損壞，變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久就...
駕駛福睿斯手動擋時，起步要左腳離合器踩到底，掛一檔，右腳輕放油門。緩慢抬離合器，同時松剎車，輕踩油門，車輛平穩(wěn)起步。掌握節(jié)油技巧，如上坡控制油門不加速，下坡降檔拖動發(fā)動機，平坦路面滑行，可降低油耗。避免快速踩油門加速、高速換擋和高負(fù)荷下加速，這些習(xí)慣會增加油耗。正確駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，節(jié)省開支。...
2018年手動福睿斯，行駛27000公里后，方向盤輕微抖動，動力無明顯影響，但發(fā)動機噪音增大。車主未在意，認(rèn)為無故障顯示即無大礙，計劃下次保養(yǎng)時檢查。然而，行駛抖動和頓挫可能與節(jié)氣門無關(guān)，清洗節(jié)氣門未必解決問題。進氣管道破裂或進氣歧管裂紋可能導(dǎo)致空氣直接進入氣缸，影響ECU計算噴油量，造成燃燒不充分...
