您好，冷車啟動怠速不穩有兩種問題，第一屬于怠速控制問題，檢查節氣門開度和怠速控制馬達控制情況，冷車應持續控制高怠速保持車輛穩定。如果控制失常會造成抖動轉速波動大。第二是積碳過多后冷車狀態下導致氣門升程控制不好，混合氣配比
您好： 您描述的現象應該是發動機的冷機高怠速，是正常現象。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 北京博瑞東貿汽車銷售服務有限公司 電話：800-810-1384
您好： 涼車抖，多數原因是混合氣配比有問題，涼車需要很濃的混合氣，如果達不到發動機所需的混合氣濃度，就會造成發動機轉速下降甚至熄火，造成原因請先檢查發動機水溫傳感器等電器元件，如沒問題，請檢查燃燒室積碳情況，進一步檢查
有可能是發電機皮帶的問題，橡膠在低溫時比較硬，運轉起來可能會有異響，應該沒有問題。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監 陳茁 64674929/64653644
您好，幾乎每種車的發動機電控系統在冷啟動時都有一個高怠速，就好象化油器的車冷啟動時要拉阻風門一樣，寶來的冷車高怠速大概就是1500轉左右，然后恢復到800轉，這個現象很正常，隨著車的使用比如節氣門臟了，有可能冷車的高怠速
您好： 大眾的發動機冷車的怠速是根據尾氣以及車輛的穩定性設計的，不一定有高怠速，發動機控制單元自動調節，只要怠速穩定就沒有問題。 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 北京頁川上海大眾汽車銷售維修中心
您好：您所描述的聲音和車輛的空氣2次噴射很像，二次空氣噴射的現象是只在涼車時出現，而且在怠速是大約5分鐘，熱車消失，它主要是為了環保改善尾氣的是正常的。希望上述回答對您有所幫助，謝謝！北京市汽車修理公司北京博瑞祥恒汽車銷
不夠帥 您好： 建議檢查節氣門積碳情況和冷車油壓是否正常。正常時冷車啟動后由高怠速然后慢慢回到怠速。 希望以上回答對您有所幫助，謝謝。 北京祥龍博瑞汽車服務（集團）有限公司 800-810-1384 技術咨詢
您好： 不知行駛了多少公里，涼車應該有高怠速，保證發動機運轉平穩，轉速高低以當時環境溫度（水溫）而定，自動控制。只要運轉平穩，不必在意轉速的差別，另外如果熱車后怠速較低或不穩，可能節氣門有積碳了，這也會影響涼車高怠速，
1、冷車啟動應該有高怠速，如果沒有可能是節流閥臟了或其他故障。 2、電子扇長轉不正常（不開空調），水溫表沒有顯示也不正常，高爾夫1.6兩閥發動機采用電子冷卻系統，應該是其中部件損壞造成故障。 汽修五廠（博瑞祥恒）
