今年在買車之前,對這些車也做了不少研究。最終選了新樓蘭。說到新樓蘭的安全性。不得不提到新樓蘭的安全系統(tǒng),從兩方面來說,第一個(gè)是新樓蘭的第二代“預(yù)警式整體安全系統(tǒng)”,有幾個(gè)較為特別的地方: 1,車道偏離預(yù)警:70km/h
日產(chǎn)樓蘭所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)和越野能力在城市SUV中首屈一指的日產(chǎn)奇駿上的那套系統(tǒng)大致相同,所以越野性能可以參考日產(chǎn)奇駿。而奧迪Q5所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)自然是奧迪非常著名的Quattro四驅(qū)系統(tǒng),不過奧迪Q5上搭載的Quattr
我來說說吧,在調(diào)成AUTO模式后,前后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩能通過智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),不間斷的進(jìn)行智能四驅(qū)的調(diào)配;而在選擇LOCK模式時(shí),可以讓樓蘭在冰雪和惡劣路況中,安全穩(wěn)定的通過。
漢蘭達(dá)爬坡事件對漢蘭達(dá)影響很大,大家已經(jīng)忽略了他的越野性能。 說說樓蘭吧,樓蘭在AUTO模式時(shí)前后輪的驅(qū)動(dòng)扭矩能通過智能實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),以千分之一秒為單位的極速時(shí)間,連續(xù)無間斷的在約100:0-50:50范圍內(nèi)自動(dòng)調(diào)整分
樓蘭的整體通過性能比較出色,在Auto模式下,根據(jù)不同路況主動(dòng)分配前100~50%、后0~50%的扭力輸出,保持最佳抓地力與經(jīng)濟(jì)性。而駕駛者也可手動(dòng)控制4WD Lock模式,前后輪扭力輸出就會(huì)固定在50:50。
樓蘭所配備的全模智能四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),擁有AUTO / LOCK(4WD)兩種驅(qū)動(dòng)模式,起步時(shí),將四輪同時(shí)進(jìn)行動(dòng)力分配,增強(qiáng)起步抓地力,讓起步更為穩(wěn)健;路況平穩(wěn)時(shí),全模智能四驅(qū)系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)整,動(dòng)力只供給前輪,實(shí)現(xiàn)兩輪驅(qū)動(dòng)
能出到這個(gè)價(jià)位,又有越野需求,除了樓蘭還有其他很好的選擇哦。樓蘭車到是好車,不過是在公路上,配置也好。但是,幾乎沒有越野能力,從車體到懸掛,再到變速箱和四驅(qū)結(jié)構(gòu)。如果,要去越野,那就要有充分的心里準(zhǔn)備。走走一般爛路是沒有
東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭作為一款SUV車型,在外形、動(dòng)力以及操控上都可圈可點(diǎn),吸引了不少消費(fèi)者。盡管如此,外形上與同級車相較雖然掙足了眼球,但較高的定價(jià)使其 直接與奧迪以及漢蘭達(dá)這種SUV市場中的“老將”對面匹敵,首先在品牌口碑上
牧游俠越野性能突出,但跑高速表現(xiàn)需具體分析。柴油機(jī)熱效率高,但轉(zhuǎn)速受限,加速和功率多小于汽油機(jī)。汽油機(jī)則主動(dòng)燃燒,沖程短,做功快。最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)融合汽油機(jī)點(diǎn)燃和柴油機(jī)壓燃優(yōu)勢,或成未來趨勢。牧游俠跑高速能力需結(jié)合其發(fā)動(dòng)機(jī)類型及調(diào)校等因素綜合評估。沙發(fā)基本就是胡說八道!1.柴油機(jī)熱效率遠(yuǎn)大于汽油機(jī),這...
牧游俠越野性能突出,但關(guān)于其高速表現(xiàn)文中未直接提及。柴油機(jī)熱效率高,但轉(zhuǎn)速難突破高轉(zhuǎn)速限制,因其工作方式被動(dòng)且需長沖程實(shí)現(xiàn)高壓縮比。汽油機(jī)則主動(dòng)燃燒,沖程短,做功快。最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)結(jié)合汽油機(jī)點(diǎn)燃與柴油機(jī)壓燃優(yōu)勢,未來柴油機(jī)或采用汽油機(jī)點(diǎn)燃技術(shù)提升性能。沙發(fā)基本就是胡說八道!1.柴油機(jī)熱效率遠(yuǎn)大于汽油...
哈弗H9與豐田普拉多在越野場地進(jìn)行了傳統(tǒng)PK未分勝負(fù),隨后通過58汽車開發(fā)的SUV越野性能量化評測體系進(jìn)行全面評測。普拉多在最大爬坡度、最大牽引力測試中表現(xiàn)更佳,而哈弗H9在四驅(qū)脫困測試中優(yōu)勢明顯。最終,哈弗H9以微弱優(yōu)勢勝出,顯示中國品牌在越野性能上的競爭力。作為豐田硬派SUV里價(jià)格最親民的普拉多...
內(nèi)容:近日,保時(shí)捷官方宣布旗下新款保時(shí)捷911Dakar將于11月16日正式亮相。這款新車基于現(xiàn)款保時(shí)捷911打造,主要針對越野性能進(jìn)行了大幅度提升。從官方公布的原型車圖片來看,新車的前臉造型與現(xiàn)款車型基本保持一致,但細(xì)節(jié)上有所優(yōu)化,如引擎蓋上的多條隆起筋線以及兩側(cè)的大燈組熏黑處理,使得整車看起來更...
牧馬人、普拉多和帕杰羅在越野性能上各有千秋。帕杰羅在低烈度長距離土路和沙地穿越中表現(xiàn)出色,但電子設(shè)備多,可靠性稍遜。普拉多在低烈度穿越中舒適度高,脫困能力強(qiáng),但離地間隙不足,越野強(qiáng)度增加后可靠性下降。牧馬人在高強(qiáng)度穿越中表現(xiàn)最佳,地盤和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱可靠性高。在脫困能力上,素車狀態(tài)下牧馬人最強(qiáng),普拉多...
福特Bronco即將在北美上市,中國市場也有望通過進(jìn)口方式引入。在硬派SUV市場中,Bronco和牧馬人成為眾多越野愛好者的選擇。Bronco憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的電子化配置和舒適的駕乘體驗(yàn),與牧馬人形成鮮明對比。Bronco提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更強(qiáng)勁;傳動(dòng)系統(tǒng)上,Bronco提供10速變...
正文:如今奧迪A6已經(jīng)完成了換代,但是Allroad車型卻遲遲沒有到來。然而,奧迪不僅推出了A6Allroad,同時(shí)也推出了紀(jì)念1999年第一代Allroad車型的20周年紀(jì)念版。奧迪A6Allroad比Avant車型高出了45毫米,并且擁有139毫米的離地間隙。它采用了專為Allroad調(diào)教的自適...
BJ40可可西里版,一款與用戶共同打造的官改車型,即將在11月10日首發(fā)亮相。新車基于新款環(huán)塔冠軍版升級,外觀個(gè)性鮮明,沙漠黃+黑雙色車身涂裝搭配藏羚羊元素設(shè)計(jì)LOGO,競技前杠、側(cè)杠及后杠增強(qiáng)“野性”。車頂鋁合金行李架和車身馬踏提升裝載能力,車頭射燈和A柱雙4粒射燈增強(qiáng)能見度。底盤升級氮?dú)獗苷鹣到y(tǒng)...
長城汽車在SUV領(lǐng)域的地位無可撼動(dòng),其H6車型銷量已讓眾多品牌望塵莫及。近日,2020款哈弗H9的發(fā)布再次引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。這款車不僅繼承了哈弗家族的經(jīng)典設(shè)計(jì),更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新,展現(xiàn)出了強(qiáng)大的越野能力和豪華感。首先,從外觀設(shè)計(jì)來看,2020款哈弗H9采用了單樁式進(jìn)氣格柵和LED大燈,車身...
7月10日,北京越野官方宣布北京BJ40雨林穿越版車型正式上市,新車售價(jià)為26.99萬元。該車基于現(xiàn)款北京BJ40PLUS2.3T自動(dòng)四驅(qū)旗艦版車型的基礎(chǔ)上開發(fā)而來,官方表示新車將擁有15項(xiàng)專業(yè)配置升級,可滿足絕大多數(shù)越野愛好者的改裝需要。外觀方面,新車的整體造型與現(xiàn)款BJ40車型基本相同,方正的車...
全新第四代漢蘭達(dá)380T搭載進(jìn)口TNGA2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8AT變速箱,最大扭矩380Nm,動(dòng)力全面提升。升級DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū),越野性能顯著提升。作為豪華大七座SUV市場領(lǐng)跑者,漢蘭達(dá)國產(chǎn)13年銷量神話持續(xù),全新車型加入將為用戶帶來更多選擇,助力廣汽豐田品牌升維。7月2日,廣汽豐田官宣,TNGA...
2020款吉普牧馬人羅賓漢作為硬派越野車,繼承了二戰(zhàn)軍用車威利斯吉普的經(jīng)典設(shè)計(jì),歷經(jīng)四次換代仍保持初代風(fēng)格。新款車型在外觀和配置上有所升級,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱,配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外,更多娛樂設(shè)施和現(xiàn)代化內(nèi)飾材質(zhì),使其更符合現(xiàn)代生活需求。2020款全新JEEP牧馬人2.0T進(jìn)口硬派越野...
【改寫后的文章內(nèi)容】:作為沙漠之王,酷路澤系列的動(dòng)力絕對可以滿足眾多喜好越野一族人群的需求。豐田酷路澤4600參數(shù):長*寬*高(mm):5095*1970*1930軸距:2850mm載質(zhì)量:2600KG輪胎規(guī)格:285/60R18最大扭矩:376NM/3800RPM變速箱形式:6擋手自一體變速箱(注...
Jeep指南者的越野性能并不突出。全系中,僅有24.18萬的2.4升頂配版配備全時(shí)四驅(qū),其余均為1.4T前驅(qū),且1.4T車型占銷售主力。這些車型搭載7擋雙離合變速器,明顯以節(jié)油為主,不適合越野。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)源自意大利菲亞特,功率165馬力,僅能滿足日常需求,越野能力有限,強(qiáng)行越野可能損壞變速器。j...
豐田FJ酷路澤以其獨(dú)特的復(fù)古與現(xiàn)代結(jié)合設(shè)計(jì),打破了傳統(tǒng)越野車的形象。20款4.0XTREME車型配置豐富,包括8氣囊、蠕行模式、JBL音響等,尺寸為4670*1905*1830mm,軸距2690mm,離地距245mm,郵箱容量159L,搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200KW/5600rpm,最大扭矩38...
家未變,景在變。諾馬迪森豪華越野房車以其超強(qiáng)越野性能,讓車友無論在湖邊、海邊、森林還是沙漠都能輕松應(yīng)對。諾馬迪森“穿越者”B越野房車,基于奔馳Arocs20514×4越野底盤打造,擁有8070×2500×3900(mm)的車身和14.5噸的體重,展現(xiàn)出其不凡的越野能力。搭載奔馳原裝進(jìn)口高壓共軌、渦輪...
在汽車的世界里,有一種車型以其獨(dú)特的越野能力和豪華的內(nèi)飾而聞名,它就是JEEP牧馬人。從1986年誕生至今,牧馬人已經(jīng)經(jīng)歷了四代的演變,每一次更新都帶來了更加出色的駕駛體驗(yàn)和更高的越野性能。今天,我們要介紹的是第四代牧馬人中的明星車型——Sahara。Sahara作為一款專為越野設(shè)計(jì)的車型,不僅外觀...
20款三菱帕杰羅V97作為實(shí)用派越野車,以其出色的越野性能、可靠性和科技配置著稱。外觀硬朗,內(nèi)飾簡約而舒適,搭載強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)。全國聯(lián)保,性價(jià)比突出。這款車型有哪些獨(dú)特功能?它如何將激情、運(yùn)動(dòng)與寬適完美結(jié)合?20款三菱帕杰羅V97是一款外觀硬朗、內(nèi)飾舒適、動(dòng)力強(qiáng)大、四驅(qū)先進(jìn)的越野車型...
豐田蘭德酷路澤,以其強(qiáng)悍的越野性能和穩(wěn)定的質(zhì)量,成為硬派越野車中的王者。這款“毒液版”蘭德酷路澤,將電影《毒液》的至黑至暗元素融入設(shè)計(jì),外觀霸氣,全黑化設(shè)計(jì),前臉進(jìn)氣格柵如獠牙般兇狠,車身側(cè)面采用全新黑色輪圈,固定式腳踏板和運(yùn)動(dòng)包圍,取消鍍鉻飾條,運(yùn)動(dòng)而沉穩(wěn)。內(nèi)飾延續(xù)普通版布局,灰黑色調(diào),實(shí)木飾板和...
汽車的通過性是指汽車在各種復(fù)雜地形下行駛的能力,主要評價(jià)指標(biāo)包括接近角、離去角、最大爬坡度、最小離地間隙、最大涉水深度以及最大側(cè)傾角等。這些指標(biāo)共同決定了汽車在不同路況和障礙物條件下的通過能力和行駛穩(wěn)定性。具體數(shù)值表現(xiàn)取決于汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤設(shè)計(jì)、輪胎選擇和動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)方面。綜上所述,汽車通過性...