檢查一下汽油泵，然后把進氣道節(jié)氣門噴油嘴都清洗一下，然后就應(yīng)該沒問題了！
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，嚴(yán)重的會抖動導(dǎo)致車熄火！這個需要清洗節(jié)氣門并匹配！點火系統(tǒng)及油路故障，配氣機構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)
如果是新車的話，現(xiàn)象不正常，如果燃油沒有問題的話，建議你去檢測一下;另外夏季氣溫過熱時或者車子長時間使用時也會偶爾發(fā)生這種現(xiàn)象。這根汽油質(zhì)量及發(fā)動機性能都有關(guān)系，建議您給愛車引擎做一次檢測。
E53 如果是3.0的話多半是怠速馬達或者是空氣流量計�？梢杂迷\斷儀讀取一下存儲的故障代碼，肯定是有故障嗎。
清洗節(jié)氣門 和 怠速馬達 檢查一下水溫傳感器
用車博士解碼器讀取錯誤代碼`` 根據(jù)代碼維修"就OK;哦`
你好！！我是寶馬4S店的維修工！！你所說的問題我明白�。≡诶鋯踊虼蛩婪较驎r候��！儀表指針會大幅度上下擺動！！甚至?xí)ɑ穑∵@的確是E70的通�。。【弑�4S點技術(shù)人員分析��！可能的原因有以下幾點！！1：國內(nèi)汽油品質(zhì)不好，導(dǎo)
【最滿意的一點】外觀漂亮耐看【最不滿意的一點】柴油發(fā)動機冷車怠速噪音會大一些，自動啟停有點操蛋，如果深踩兩秒發(fā)動機熄火就好了【空間】比較寬敞 后排空間一般【動力】起步有點肉肉的~深踩油門100以前提速都挺快，120以后有
你怎么知道是第三缸不工作 空調(diào)空能是因為你上次熄火時沒關(guān)空調(diào) 所以第二次壓縮機直接啟動 一個汽缸不工作的話 還是趕緊去4S吧
寶馬X5在冷車啟動時排氣孔聲音較大，這是由于發(fā)動機油液回流至油底殼，導(dǎo)致冷啟動時轉(zhuǎn)速較高，從而產(chǎn)生較大噪音。隨著發(fā)動機溫度上升，噪音會逐漸減小至正常水平。為確保發(fā)動機良好運行，建議預(yù)熱發(fā)動機，使其潤滑系統(tǒng)充分工作，避免零件磨損。同時，注意發(fā)動機聲音變化，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
寶馬X5在冷車啟動時怠速不穩(wěn)，這通常與發(fā)動機內(nèi)部的積碳有關(guān)。節(jié)氣門和空氣流量計的積碳可能導(dǎo)致信號錯誤，影響噴油量，從而造成怠速不穩(wěn)。此外，氣缸燃燒室和活塞的積碳也會影響點火啟動時間，間接導(dǎo)致氣缸壓力不足，使得冷車啟動時怠速不穩(wěn)定。為了預(yù)防這些問題，建議定期清理發(fā)動機積碳，特別是節(jié)氣門和空氣流量計，并...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導(dǎo)致發(fā)動機抖動、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動困難、容易熄火、發(fā)動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導(dǎo)致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發(fā)生故障，會使火花塞點火能力不足，導(dǎo)致發(fā)動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進氣量和燃油混合比例，導(dǎo)致啟動困難或熄火。此外，點火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時檢查保養(yǎng)，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
寶馬X1冷車啟動后自動熄火可能由電路故障、低壓線路短路或節(jié)氣門故障導(dǎo)致。電路故障通常由低壓斷電引起，需檢查點火、啟動機開關(guān)和保險盒。低壓線路短路會導(dǎo)致間歇性熄火，需檢查低壓線路。節(jié)氣門故障可能由積碳過多引起，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，需更換新節(jié)氣門。電路故障：就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。解決...
寶馬X5行駛中熄火但能重新啟動，可能原因包括電路故障、電器件故障和油路問題。電路故障可能由低壓斷電導(dǎo)致，需檢查點火、起動機開關(guān)和保險盒。電器件故障涉及點火線圈、容電器和電子點火模塊，表現(xiàn)為間歇性熄火。油路問題包括汽油泵損壞、油管破裂或油箱無油，雖可重新啟動但困難。建議及時檢查維修，確保行車安全。電路...
寶馬328冷車啟動時出現(xiàn)抖動和熄火現(xiàn)象，可能是由于積碳過多導(dǎo)致的。積碳主要出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭部、進氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多時，會導(dǎo)致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在發(fā)動機水溫達到正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大，電腦會反復(fù)調(diào)節(jié)節(jié)氣門閥板位置，導(dǎo)致...
寶馬新車在冷車啟動時出現(xiàn)抖動和熄火，可能與以下幾個因素有關(guān)：燃料質(zhì)量、VANOS中間軸問題、節(jié)氣門問題以及發(fā)動機調(diào)校值問題。首先，汽油油品質(zhì)量不佳會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，堵塞噴油嘴，影響火花塞工作。其次，VANOS中間軸的扭緊力矩不正確，會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，影響進氣量，進而導(dǎo)致發(fā)動機抖動或熄火...
寶馬E90冷車啟動抖動熄火可能由發(fā)動機嚴(yán)重積碳導(dǎo)致。需及時清理積碳，防止影響駕駛。冷啟動時，發(fā)動機水溫低，連續(xù)啟動應(yīng)順利，否則需檢查電瓶。發(fā)動機抖動可能伴隨敲缸現(xiàn)象，活塞和缸壁磨損，需重視發(fā)動機使用狀態(tài)，避免動力系統(tǒng)故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
寶馬3系以其出色的外形和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些不容忽視的問題。機油滲漏、冷車啟動熄火、冷卻液泄漏、座椅生銹、發(fā)動機燃燒不充分以及機油消耗量異常等問題，讓部分車主感到困擾。這些問題不僅影響了寶馬3系的可靠性，也對售后服務(wù)提出了挑戰(zhàn)。盡管寶馬3系在溫控系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)方面表現(xiàn)良好，...
P1348故障碼指的是寶馬車輛在啟動時氣缸4失火的問題。氣缸失火意味著混合氣在氣缸內(nèi)無法正常燃燒，若ECU檢測到可能損害催化轉(zhuǎn)換器的失火，故障燈會閃爍，這時應(yīng)立即熄火。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池負極，以免造成控制電腦失去記憶或功能喪失。推薦車型包括CX-4、T700、...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發(fā)動機無法著車。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)多個故障碼指向進氣凸輪軸傳感器和VANOS系統(tǒng)。N55發(fā)動機的氣門機構(gòu)由電子氣門控制系統(tǒng)和可調(diào)式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進氣門的關(guān)閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發(fā)現(xiàn)進氣凸輪...
一輛行駛里程約26.5萬km的2001年寶馬X5，停放一兩個晚上后因蓄電池虧電而無法啟動。更換蓄電池后故障依舊。經(jīng)過診斷，排除了漏電和發(fā)電機問題，發(fā)現(xiàn)空調(diào)鼓風(fēng)機在熄火后間歇性工作，導(dǎo)致蓄電池放電。進一步檢查發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機調(diào)速模塊故障，更換后故障排除，車輛啟動正常，蓄電池放電問題得到解決。寶馬X5停放兩晚...
寶馬x5是否支持carlife?是的，寶馬x5支持carlife。CarLife是百度于2015年1月27日推出的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，可以適應(yīng)Linux、QNX和Android。在車輛端和用戶端，CarLife都可以很好地支持Android和iOS智能操作系統(tǒng)，覆蓋95%以上的智能手機用戶。地圖導(dǎo)航、電...
寶馬3系以其出色的外觀和品牌效應(yīng)贏得了眾多車主的喜愛，但同時也存在一些致命缺點。調(diào)查顯示，超過60%的車主對寶馬3系的質(zhì)量和可靠性感到滿意，但仍有10%的車主給予差評。本文將深入分析寶馬3系的通病，幫助消費者全面了解這款豪華轎車的優(yōu)缺點。1.漏油問題：機濾散熱器密封圈老化，需要更換密封墊和機濾。2....
智能啟停功能在寶馬x5上可能會遇到一些問題，原因可能有以下幾點：1.車電池出現(xiàn)問題，導(dǎo)致啟停功能無法正常工作。2.車輛系統(tǒng)出現(xiàn)錯亂，需要檢查并修復(fù)。3.其他原因，如車輛處于特定狀態(tài)或環(huán)境條件下，啟停功能可能不會啟動。寶馬x5的智能啟停功能由中央控制單元協(xié)調(diào)，通過各種傳感器數(shù)據(jù)自動判斷是否啟動。在一些...
