原廠的180左右,副廠的130左右,具體價格以當地為準。
那不是減震響那是球頭和下懸臂由于進水而發出的響聲建議你把車用舉升機拖起來用油壺往響處打點油就好了
五菱之光前減震器能維修。拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零
那么是漏油了,在保修期內嗎,可以換新的,過了只能自己出錢換了啊,漏油是密封的問題,和油沒有關系。
減震機芯還是連彈簧一起算?就算是后者最多400一對也拿下啦
無論再好品牌的面包車,它的賣點不是乘坐的舒適度,主要的用途是載貨,所以減震很差,等等的屬正常。05年我買了一輛五菱之光,07年賣了換了轎車。不管怎么說五菱之光的質量還是很好的,2年幾乎沒修過。
你好,是減震器上面3個螺絲固定處嗎?58車
你好,原廠的大約280,副廠的200左右58車
減震器漏油,說明減震器已損壞,需及時更換。減震器損壞就失去了減震的作用,會加大地面對車體的沖擊,影響車的舒適性和操控性,加速車輛相關部件的損耗速度。
建議你把原車的減震卸下來照這個型號對比一下只要尺寸一樣都可以!
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題,雖然召回并非專門針對此問題,但涉及到的車型數量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患,該問題由于供應商制造原因,導致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進行召回處理,但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
要拆下五菱之光方向盤下的塑料殼,首先需要卸下方向盤和組合開關,然后擰下盒子下的螺絲,用一字螺絲刀輕輕撬開。點火開關上有一顆螺絲,取下后即可拿出。方向盤左下角的小方塊可以直接拉出,這樣前中網上方與機蓋之間會出現空隙,可以摸到一個小手柄,向上掀開即可。還需卸下大燈開關和裝飾條,后面各有螺絲,保險盒側面和...
甘肅五菱之光是一款性價比較高的車型,目前最高享現金優惠1400元。車型造型簡潔,內飾素雅耐看,配備1.2LL4發動機,工信部綜合油耗6L/100km。市場口碑不錯,但也有網友反映換擋有異響、生澀,換擋行程長等問題。總體來說,五菱之光在同價位車型中表現不錯,適合對性價比要求較高的消費者選擇。【百度58...
五菱之光的方向盤沉重問題可能由多種因素引起。首先,檢查轉向機是否漏油和發動機艙內是否缺少轉向油是必要的,因為這些情況都可能導致方向盤變重。此外,方向盤底部的轉向柱如果被異物纏繞,也會影響轉向的輕松度。對于五菱輕型車,由于沒有助力系統,轉向自然會感覺較重,但這在可控范圍內。該車型采用中置后驅,前懸掛為...
五菱之光方向盤沉重問題,若無轉向助力系統,屬正常現象。若異常,需檢查前輪定位數據,重新做四輪定位。五菱之光發動機號位于發動機汽缸體左側,主駕駛座椅旁可見。該車使用1.2升自然吸氣發動機,匹配5速手動變速箱,前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架,主要用于提高載重性能,但可能降低乘坐舒適性...
五菱品牌車型常見故障包括怠速不穩、發動機抖動、點火線圈易燒等問題。例如,五菱榮光出現怠速不穩且發動機抖動時,需檢查正時系統是否跳齒。點火線圈易燒可能與發電機皮帶有關。此外,五菱之光車型在滿載時左右跑偏,可能是減震器軟導致。針對這些問題,車主應及時檢查并維修,確保行車安全。我們每天都在為廣大車主小伙伴...
五菱之光V是一款采用前置后驅布局的全新車型,取代了傳統中置后驅布局,車頭部分更長。新車前臉設計精致,前大燈組與單橫幅式進氣格柵搭配,提升了辨識度。發動機前置布局降低了車內噪音和振動,緩解了發熱問題,提高了乘坐舒適性。車頭具有更長的碰撞緩沖區,內飾設計簡潔流暢,提供5/7/8座座椅布局選擇。以上內容由...
五菱之光牽引鉤位于車輛前保險杠內,是一種隱藏式設計。牽引鉤,也稱拖車球,可牽引小掛車、拖掛式房車等,增加載物空間,適合自駕游。連接時需注意接口方式,確保電路連接,并使用保險鋼絲防止意外脫離,保障行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...
五菱之光1.0推薦使用5W-30機油,具有潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、減震和抗磨等多重功能。2013款1.0L實用型車身尺寸為3810x1510x1820毫米,軸距2500毫米,油箱容量38升,整備質量975千克,車身結構為客車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎...
五菱之光的電瓶位于副駕駛座椅下方,打開座椅即可見。電瓶是將化學能轉化為電能的裝置。車身尺寸為3797mm×1510mm×1820mm,軸距2500mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱置鋼板彈簧。搭載1.2L自然吸氣發動機,最大馬力76ps,最大功率56kw,最大扭矩108nm,配備5擋手動變速...
五菱之光油門忽大忽小可能與剎車問題有關。五菱宏光mini是一款3門4座汽車,采用鋰離子電池,電動機最大功率20kw,最大扭矩85nm。前懸架為麥弗遜獨立懸架,后懸架為多連桿非獨立懸架。軸距1940mm,長寬高分別為2917mm、1493mm、1621mm,整備質量約700公斤。以上內容由58汽車提供...
五菱之光機油選擇應根據地區和用車環境。南方推薦15W40,北方推薦5W30。機油對發動機有潤滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用,是汽車的“血液”。選擇機油要根據發動機特性和駕駛習慣,冬季看低溫黏度,夏季則不需。定期更換合適機油,可保持發動機良好狀態,延長壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
五菱之光輪胎型號為165/70R13,采用后輪驅動。新款加長版車身長度4100mm,軸距2750mm,最大載物空間約4100升。配置上新增前大燈高度調節和中排左側兒童座椅固定裝置。搭載1.2L發動機,最大功率84馬力,峰值扭矩116牛·米,匹配5速手動變速箱,官方油耗6.5L/100km。以上內容由...
五菱之光的安全涉水深度為26厘米。車輛涉水時,水淹超過輪胎會對發動機和電路系統造成影響,可能導致發動機進水或電路系統受損。若車輛涉水熄火,切勿重新點火,以免發動機吸入更多水分,造成嚴重損壞。理論上,只要水位不超過發動機進氣口,即前保險杠到中網下沿,車輛即可安全涉水。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
五菱之光V是一款采用前置后驅布局的全新車型,取代了傳統中置后驅布局,車頭部分更長。其前臉設計精致,前大燈組與單橫幅式進氣格柵搭配,提升了辨識度。發動機前置布局降低了車內噪音和振動,緩解了發熱問題,提高了乘坐舒適性。新車還具有更長的碰撞緩沖區,內飾設計簡潔實用,提供5/7/8座座椅布局選擇。以上內容由...
根據上述內容,五菱面包車的發動機號位置在發動機缸體的左側,需要打開主駕駛座椅才能看到。2020款五菱之光是一款微面車型,具有較小的車身尺寸和軸距,油箱容積為38l,整備質量為997kg。車輛前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱置鋼板彈簧。搭載1.2l自然吸氣發動機,最大馬力76ps,功率56kw,...
五菱之光面包車鑰匙鎖車里的解決方法有兩種:使用備用鑰匙或聯系開鎖公司。2020款五菱之光是一款微面,車身尺寸為長3797mm、寬1510mm、高1820mm,軸距2500mm,油箱容積38升,整備質量997公斤。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱置鋼板彈簧。搭載1.2升自然吸氣發動機,最大馬力76...
五菱之光是一款微型面包車,搭載1.2升自然吸氣發動機,百公里油耗為9.5升。提供標準軸距和長軸距兩種車型,軸距分別為2500毫米和2750毫米。發動機最大功率82馬力,最大扭矩115牛米,配備5速手動變速箱。采用麥弗遜獨立前懸架和鋼板彈簧后懸架,提高載重性能和耐用性,同時降低成本。全系無自動擋車型。...
五菱之光立業型有兩種,短車身和長車身。搭載了1.0升自然吸氣發動機和5速手動變速箱,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為縱置鋼板彈簧懸架。車身尺寸為3920mm、1600mm、1860mm。五菱之光是柳州五菱與上汽集團、通用汽車合作開發的高技術、高品質微型車,符合國際安全與環保標準。以上內容由58汽車...
五菱之光保險盒位于方向盤下方,用于安裝汽車保險絲。2020款五菱之光實用型車,尺寸為長3797毫米、寬1510毫米、高1820毫米,軸距2500毫米,油箱容積38升。搭載1.2升自然吸氣發動機,最大馬力76匹,最大功率56千瓦,最大扭矩108牛米。前懸架為麥弗遜式獨立懸掛,后懸架為縱置鋼板彈簧。以上...